密封组件及具有此密封组件的燃气涡轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105422286A(43)申请公布日2016.03.23(21)申请号201510587931.0(22)申请日2015.09.16(30)优先权数据14185021.42014.09.16EP(71)申请人阿尔斯通技术有限公司地址瑞士巴登(72)发明人W.雷特J.伊姆菲德M.埃库德罗-奧拉诺(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人李强胡斌(51)Int.Cl.F02C7/28(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称密封组件及具有此密封组件的燃气涡轮(57)摘要本发明涉及密封组件及具有此密封组件的燃气涡轮。一种密封组件(22)设在燃气涡轮的燃烧器(11)与涡轮(12)之间的接口处，其中所述涡轮包括在其入口处的导叶(14)，导叶各自在其外直径处借助于后外直径导叶钩(15)安装在涡轮内，且在其内直径处各自借助于前内直径导叶齿(23)与蜂窝密封件(24)密封地接合，蜂窝密封件布置在所述燃烧器的出口的对应的内直径部分处，其中所述后外直径导叶钩允许所述导叶以围绕所述后外直径导叶钩旋转的形式进行相对移动(16)。通过使所述前内直径导叶齿和对应的蜂窝密封件在其构造方面适于所述导叶的所述旋转相对移动来改善密封，使得所述蜂窝密封件在燃气涡轮(10)的瞬态中的压缩减小。CN105422286ACN105422286A权利要求书1/1页1.一种在燃气涡轮(10)的燃烧器(11)与涡轮(12)之间的接口处的密封组件(22,26,31)，所述涡轮(12)包括在其入口处的导叶(14)，所述导叶(14)各自在其外直径处借助于外直径导叶钩(15)安装在所述涡轮(12)内，且在其内直径处各自借助于前内直径导叶齿(23,27,32)与蜂窝密封件(24,28,33,36)密封地接合，所述蜂窝密封件(24,28,33,36)布置在所述燃烧器(11)的出口的对应的内直径部分处，其中所述后外直径导叶钩(15)允许所述导叶(14)以围绕所述外直径导叶钩(15)旋转的形式进行相对移动(16)，其特征在于，所述前内直径导叶齿(23,27,32)和所述对应的蜂窝密封件(24,28,33,36)在其构造方面适于所述导叶(14)的所述旋转相对移动(16)，使得所述蜂窝密封件(24,28,33,36)在所述燃气涡轮(10)的瞬态中的压缩减小。2.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述前内直径导叶齿(23,27,32)和对应的蜂窝密封件(24,28,33,36)在其形状方面适于所述导叶(14)的所述旋转相对移动(16)。3.根据权利要求2所述的密封组件，其特征在于，所述蜂窝密封件(24,28,33,36)具有密封表面(25,29,37)，其与所述导叶(14)的旋转相对移动(16)的切向方向对准。4.根据权利要求3所述的密封组件，其特征在于，所述前内直径导叶齿(23,27,32)具有接触表面(23a,27a,32a)，其与所述蜂窝密封件(24,28,33,36)的所述密封表面(25,29,34,37)总体对准。5.根据权利要求4所述的密封组件，其特征在于，所述接触表面(23a,27a)与所述密封表面(25,29)平行。6.根据权利要求4所述的密封组件，其特征在于，与所述密封表面(34)相比，所述接触表面(32a)相对于机器的轴向方向更倾斜。7.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述蜂窝密封件(28,36)的蜂窝单元(38)在其定向方面适于所述导叶(14)的所述旋转相对移动(16)。8.根据权利要求7所述的密封组件，其特征在于，所述蜂窝密封件(28)具有密封表面(29)，其与所述导叶(14)的旋转相对移动(16)的切向方向对准，且所述蜂窝密封件(28)的蜂窝单元所有都与所述导叶(14)的旋转相对移动(16)的切向方向对准。9.根据权利要求7所述的密封组件，其特征在于，所述蜂窝密封件(36)具有密封表面(37)，其与所述导叶(14)的旋转相对移动(16)的切向方向对准，且所述蜂窝密封件(36)预先变形，使得所述蜂窝密封件(36)的蜂窝单元(38)与所述导叶(14)的旋转相对移动(16)的切向方向越来越对准，其中离所述密封表面(37)的距离减小。10.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述外直径导叶钩(15)布置在所述导叶(14)的后端处或接近所述后端。11.一种燃气涡轮(10)，包括根据权利要求1至权利要求10中的一项所述的密封组件(22,26,31)。2CN105422286A说明书1/4页密封组件及具有此密封组件的燃气涡轮技术领域[0001]本发明涉及燃气涡轮技术。其涉及根据权利要求1的前序部分的燃气涡轮的燃烧器与涡轮之间的接口处的密封