

安全锁止系统以及包括安全锁止系统的升降装置.pdf
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相关资料
安全锁止系统以及包括安全锁止系统的升降装置.pdf
一种安全闩锁系统(200)包括安装件(208)、棘爪构件(214)、棘轮构件(202)和释放组件。所述安装件可安装在活塞的壳体(142)上。所述棘爪构件耦接到所述安装件。所述棘爪构件包括棘爪。所述棘轮构件具有第一侧壁,所述第一侧壁包括可连接到所述活塞的活塞杆(144)的端部部分的第一连接部分。所述第一侧壁包括齿部,所述齿部被配置成与所述棘爪接合。所述释放组件被配置成提供所述棘爪构件与所述棘轮构件之间的接合状态。所述释放组件还被配置成提供所述棘爪构件与所述棘轮构件之间的脱离状态。当在所述接合状态中时,所述棘
锁止机构及升降装置和升降系统.pdf
本发明涉及爬升机械技术领域,尤其涉及一种锁止机构,包括壳体、制动销轴和锁止轴,壳体内部设置有相互连通且呈设定角度的第一通道和第二通道,制动销轴安装于第一通道,制动销轴可沿着第一通道移动,以在相对所述壳体收缩的解锁状态和相对所述壳体伸出的锁止状态之间切换,制动销轴的外周面设置有制动孔;锁止轴安装于第二通道,锁止轴适于沿着所述第二通道在锁止位置和避让位置切换,本发明还涉及含有该锁止机构的升降装置和升降系统,解决了升降装置及升降系统在升降过程中突发故障,造成的升降设备无法停车的情况,尤其是上升过程中的无法停车情
锁止装置以及锁止装置的安装方法.pdf
在锁止装置中,转子部件(24)能够转动地轴支撑于基座部件(22),与在安装座面(12f)形成的开口部(12c)相比向背面侧凸出而与锁止部件连结,与操作部件(20)的操作相应地进行驱动。使基座部件(22)的第1定位部与开口部(12c)的缘部(12g)抵接或者接近。使第2定位部(56)插入在开闭部件(12)形成的定位孔(12d)。第1定位部与第2定位部(56)相比向背面侧凸出。
车感锁止装置、带感锁止装置及汽车安全带锁止感应装置.pdf
本发明属于汽车安全带技术领域,涉及一种车感锁止装置、带感锁止装置及汽车安全带锁止感应装置,该车感锁止装置包括框架、卷带筒、筒形永磁体、线圈、导磁性球体、凸轮、顶杆、电机及控制器。本发明实施例的车感锁止装置、带感锁止装置及汽车安全带锁止感应装置基于电磁感应原理产生感应电流来控制电机转动,原理简单、控制方便,能够准确快速地实现卷带筒的锁止功能,有效解决安全带卷收器在紧急锁止过程中出现的锁止延迟的现象,与传统的机械式锁止装置相比,其工作可靠性和安全性得到了较大的提升。
锁止系统.pdf
本发明涉及一种锁止系统,其包括固定地设置在第一建筑物部件或家具部件(10)上的止动板材(14)和固定地设置在第二建筑物部件或家具部件(12)上的锁(20),所述锁具有锁止件(26),所述锁止件能在锁止位置和解锁位置之间运动,在所述锁止位置中,所述锁止件锁止在止动板材(14)上。所述锁止系统的特征在于,锁止件(26)构成为锁舌,以便从解锁位置运动到锁止位置中,并且锁(20)具有电驱动装置,所述电驱动装置与锁止件配合作用,以便使所述锁止件从锁止位置运动到解锁位置中。