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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115959603A(43)申请公布日2023.04.14(21)申请号202211659254.5(22)申请日2022.12.22(71)申请人中际联合(北京)科技股份有限公司地址101106北京市通州区创益东二路15号院1号楼(72)发明人王喜军孙书鹏吴琼(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002专利代理师于平(51)Int.Cl.B66F11/04(2006.01)B66F17/00(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图5页(54)发明名称锁止机构及升降装置和升降系统(57)摘要本发明涉及爬升机械技术领域,尤其涉及一种锁止机构,包括壳体、制动销轴和锁止轴,壳体内部设置有相互连通且呈设定角度的第一通道和第二通道,制动销轴安装于第一通道,制动销轴可沿着第一通道移动,以在相对所述壳体收缩的解锁状态和相对所述壳体伸出的锁止状态之间切换,制动销轴的外周面设置有制动孔;锁止轴安装于第二通道,锁止轴适于沿着所述第二通道在锁止位置和避让位置切换,本发明还涉及含有该锁止机构的升降装置和升降系统,解决了升降装置及升降系统在升降过程中突发故障,造成的升降设备无法停车的情况,尤其是上升过程中的无法停车情况,利用锁止机构的锁止功能将车体停住,最大限度的避免的人员和财产损失。CN115959603ACN115959603A权利要求书1/2页1.一种锁止机构,其特征在于:包括:壳体(1),所述壳体(1)内部设置有相互连通且呈设定角度的第一通道(1‑1)和第二通道(1‑2);制动销轴(2),安装于所述第一通道(1‑1),所述制动销轴(2)可沿着所述第一通道(1‑1)移动,以在相对所述壳体(1)收缩的解锁状态和相对所述壳体(1)伸出的锁止状态之间切换,所述制动销轴(2)的外周面设置有制动孔(2‑1);锁止轴(3),安装于所述第二通道(1‑2),所述锁止轴(3)适于沿着所述第二通道(1‑2)在锁止位置和避让位置切换;在所述锁止位置,所述锁止轴(3)的端部插接于所述制动孔(2‑1),以将所述制动销轴(2)固定于所述解锁状态;在所述避让位置,所述锁止轴(3)与所述制动销轴(2)分离,所述制动销轴(2)适于沿所述第一通道(1‑1)运动至所述锁止状态。2.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于:所述第二通道(1‑2)远离所述第一通道(1‑1)的端部扩径以在所述第二通道(1‑2)内形成台阶(1‑3);所述锁止轴(3)周向设有一圈限位台(3‑3),所述限位台3‑3抵接于所述台阶(1‑3);所述第二通道(1‑2)远离所述第一通道(1‑1)的端口位置装有弹簧压盖(3‑1),所述锁止轴(3)周向套装第一弹性元件(3‑2),所述弹簧压盖(3‑1)适于将所述第一弹性元件(3‑2)抵接至所述限位台(3‑3),并使得所述限位台(3‑3)抵接所述台阶(1‑3)。3.根据权利要求2所述的锁止机构,其特征在于:所述锁止轴(3)远离所述第一通道(1‑1)的端部铰接杠杆(4),所述杠杆(4)的中部铰接于所述壳体(1)。4.根据权利要求1或2或3所述的锁止机构,其特征在于:所述第一通道(1‑1)内设置第二弹性元件(2‑4),所述第一通道(1‑1)内穿设有柔索(2‑3),且所述柔索(2‑3)连接所述制动销轴(2),所述柔索(2‑3)适于拉动所述制动销轴(2)至所述解锁状态并压缩所述第二弹性元件(2‑4),所述第二弹性元件(2‑4)适于复位以带动所述制动销轴(2)至所述锁止状态。5.根据权利要求4所述的锁止机构,其特征在于:所述制动销轴(2)内部沿轴向贯通形成贯通孔,所述贯通孔内表面设置第二环形凸起(2‑6),将所述贯通孔分成互相连通的第一通孔(2‑7)和第二通孔(2‑8),所述第二弹性元件(2‑4)安装于所述第一通孔(2‑7);在所述解锁状态,所述第二弹性元件(2‑4)被压缩,且所述第二弹性元件(2‑4)的两端分别抵接于所述第二环形凸起(2‑6)和所述第一通道(1‑1)内的一个固定点;所述第二通孔(2‑8)内装有第一柔索压套(2‑2),所述第一柔索压套(2‑2)固定在柔索(2‑3)上,所述柔索(2‑3)依次穿过所述贯通孔和所述第一通道(1‑1)并伸出所述第一通道(1‑1)外。6.根据权利要求5所述的锁止机构,其特征在于:所述壳体(1)设置有手柄固定座(7),所述手柄固定座(7)固定于所述第一通道(1‑1)背向所述制动销轴(2)伸出方向的端部,所述手柄固定座(7)背向所述第一通道(1‑1)的一侧通过铰接座(6)铰接有转动手柄(5),所述柔索(2‑3)伸出所述第一通道(1‑1)的外端固定连接于所述铰接座(6),所述转动手柄(5)连同所述铰接座(6)可相对所述手柄固定座(7)运动远离,以带动所述制动销轴(2)切