浙江省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题题库（全优）.docx

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浙江省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题题库（全优）

第I部分单选题（100题）

1.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。
A:涨潮流动力较强，输沙能力较大
B:涨落潮流动力较强，输沙能力较大
C:落潮流动力较强，分沙比小
D:落潮流动力较强，输沙能力较大
答案：C

2.工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。
A:不要求计算工程数量
B:技术难度低
C:常规土建
D:没有特殊技术要求
答案：A

3.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。
A:施工组织设计
B:专项施工方案
C:技术交底通知书
D:安全操作规程
答案：B

4.全球卫星定位系统英文为：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，简称（）。
A:NSTAR
B:NST
C:GPS
D:DGPS
答案：C

5.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。
A:8
B:5
C:7
D:6
答案：D

6.港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。
A:施工单位
B:建设单位
C:监理单位
D:设计单位
答案：A

7.对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任总船长。
A:主拖船船长
B:助拖船船长
C:任意船长均可
D:被拖船船长
答案：A

8.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A:1.1
B:1.08
C:1.03
D:1.05
答案：C

9.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。
A:3
B:1
C:2
D:5
答案：A

10.《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向（）报告。
A:港务管理局
B:海事管理机构
C:海关
D:海洋局
答案：B

11.混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A:水泥碱性对钢筋的腐蚀
B:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀
C:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀
D:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应
答案：C

12.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（）。
A:确保项目技术方案科学
B:工艺与工序合理
C:直接、及时向业主报送施工组织设计
D:技术管理流程受控、技术资料规范
答案：C

13.某海港码头泊位码头顶面高程为+3．0m，设计高水位+1．2m，某浪溅区上界为（）。
A:+2.2m
B:+3.5m
C:+2.7m
D:+3.0m
答案：D

14.水运工程交工验收前，（）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。
A:监理单位
B:质检单位
C:建设单位
D:施工单位
答案：C

15.在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（）。
A:海水与淡水混合区
B:混合点
C:潮流界
D:潮区界
答案：C

16.编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（）。
A:其他直接费
B:直接工程费
C:定额直接费
D:现场管理费
答案：B

17.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。
A:套筒冷挤压连接
B:锥螺纹连接
C:滚压直螺纹连接
D:镦粗直螺纹连接
答案：C

18.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。
A:0.45
B:0.5
C:0.35
D:0.4
答案：C

19.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。
A:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
B:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
C:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
D:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
答案：A

20.水运工程量清单计价应采用（）。
A:分项工程量清单计价
B:定额计价
C:一般项目清单计价
D:综合单价
答案：D

21.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。
A:水深
B:疏浚土质
C:风浪
D:水流
答案：B

22.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。
A:应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致
B:张拉力的合力作用线应在底模板