一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115488360A(43)申请公布日2022.12.20(21)申请号202211401662.0(22)申请日2022.11.10(71)申请人中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司地址110043辽宁省沈阳市大东区东塔街6号(72)发明人田晓龙蔺海艳姚海波宁旭超阮芳(74)专利代理机构沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙)21234专利代理师孙杰(51)Int.Cl.B23B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法(57)摘要本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法，具体包括环形榫槽的粗车加工、环形榫槽内部的半精车加工和环形榫槽的精车加工，精加工参数为：切深0.2mm，线速度为40m/min，精车环形榫槽内型面进给量为0.06mm/r，精车环形榫槽内型面R进给量为0.05mm/r，本方法解决了环形榫槽尺寸及轮廓公差带难保证的问题，并且提高了环形榫槽的加工效率。CN115488360ACN115488360A权利要求书1/1页1.一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1）环形榫槽的粗车加工：先在环形榫槽外圆处去除0.2mm余量，并在环形榫槽端面上使用Z轴高度测定器测量刀具的位置是否正确，对刀无误后，对环形榫槽内部进行排刀粗车，切深2mm刀片在车削环形榫槽底部时，降低进给量；环形榫槽槽底和环形榫槽外部留0.3mm余量；根据刀片的磨损程度和加工效率更换刀片，在最后一次更换刀片后，重新标定刀片位置尺寸，将形槽外部型面全部精车完毕；步骤2）环形榫槽内部的半精车加工：在环形榫槽外圆和端面上使用Z轴高度测定器测量刀具的位置是否正确，对刀无误后，对环形榫槽内部进行排刀半精车，每次由环形榫槽的中心向一侧切深0.2mm，刀片由环形榫槽的槽口车至槽底为一次走刀；环形榫槽半精车加工后留0.2mm余量；走刀过程中，每次退刀需将把刀片退出环形榫槽，并指令使刀片停留3‑5秒，让冷却液冲掉铁屑，充分降低刀片温度，避免刀片温度过高无法冷却，从而加速刀片的磨损，同时避免铁屑挤伤环形榫槽内表面；步骤3）环形榫槽的精车加工：在环形榫槽端面上使用Z轴高度测定器测量刀具的位置是否正确，对刀无误后，按照环形榫槽的型面进行两次精车加工，切深0.2mm，线速度为40m/min，精车环形榫槽内型面进给量为0.06mm/r，精车环形榫槽内型面R进给量为0.05mm/r；精车环形榫槽底部过程中，保证环形榫槽底部的圆角R的车削完全，避免两次精车位置不对应，接刀接不上中间留有台阶。2.根据权利要求1所述的一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法，其特征在于，步骤1）粗车刀片选择球刀片或槽刀片。3.根据权利要求1所述的一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法，其特征在于，步骤1）环形榫槽的粗车加工环形榫槽内部时，保证槽口开大，避免后续加工刀片和槽口的干涉。4.根据权利要求1所述的一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法，其特征在于，环形榫槽加工过程中径向方向测量通过车削零件外径来测量，轴向方向测量通过在环形榫槽端面上放置Z轴高度测定器来测量，环形榫槽外部配合面直径尺寸通过千分尺进行在线加工控制。2CN115488360A说明书1/3页一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法技术领域[0001]本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法。背景技术[0002]环形榫槽是高压压气机盘类零件上的重要结构，环形榫槽的结构比较复杂，槽口窄而槽内宽，呈Ω形，槽口的尺寸为8mm，槽内宽15mm。环形榫槽是通过数控车床车削加工形成的，而高温合金的环形榫槽加工难度大，加工时容易让刀，尺寸不易保证。通常环形榫槽结构都是盘类零件加工中的瓶颈，环形榫槽所涉及的尺寸及技术条件较多，并且多数尺寸是由轮廓公差带控制。通常榫槽的轮廓公差带比较严格，尤其是榫槽工作面的轮廓公差带在0.02～0.03mm之间，而非工作面轮廓公差带也要求在0.04～0.05mm之间。由于环形榫槽结构的特殊性，在加工中无法测量，所以环形榫槽加工对数控加工的方法、加工参数和加工中的间接测量有着非常高的要求。发明内容[0003]为解决上述问题，本发明是一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法，解决了环形榫槽尺寸及轮廓公差带难保证的问题，并且提高了环形榫槽的加工效率。[0004]本发明的技术方案是：一种高温合金盘环形榫槽的高效车削加工方法，包括以下步骤：步骤1）环形榫槽的粗车加工：粗车加工前工序在环形榫槽的外圆留有1mm‑1.5mm的余量，设计粗车加工路线时，不需一次把外圆的余量全部去除，在外圆的两