双电机驱动系统及具有其的车辆.pdf
Th****84
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双电机驱动系统及具有其的车辆.pdf
一种双电机驱动系统及具有其的车辆,该双电机驱动系统包括第一驱动电机、第二驱动电机、动力传动轴、输出齿轮、差速器及控制单元,所述第一驱动电机及所述第二驱动电机均与同一个所述动力传动轴相连,所述输出齿轮设置于所述动力传动轴上,在所述差速器上设置有差速器齿圈,所述输出齿轮与所述差速器齿圈啮合,所述控制单元与所述第一驱动电机及所述第二驱动电机相连,并根据车辆的工况对所述第一驱动电机和/或所述第二驱动电机进行控制,以使所述第一驱动电机和/或所述第二驱动电机工作。该双电机驱动系统在满足车辆的各个工况的基础上,能够显著
车辆的驱动系统和具有其的车辆.pdf
本发明公开了一种车辆的驱动系统和具有其的车辆,所述驱动系统包括:第一电机、第二电机、行星齿轮机构和制动装置,行星齿轮机构包括:太阳轮、行星轮、行星架和齿圈,行星轮设置在行星架上,行星轮啮合在太阳轮和齿圈之间,其中,第一电机太阳轮相连,第二电机与齿圈相连,行星架为行星齿轮机构的动力输出端;制动装置选择性地制动齿圈。由此,制动装置可以调节驱动系统的工作状态(第一电机单独工作、第一电机和第二电机均工作),通过第一电机和第二电机的耦合驱动可以充分利用电机的高效区间,从而提高驱动系统效率,而且使得驱动系统在工作过程
双电机混合动力系统及具有其的车辆.pdf
本发明提供了一种双电机混合动力系统及具有其的车辆,双电机混合动力系统包括:发动机组件,发动机组件具有与发动机的输出端连接的第一传动轴;第一电机组件,第一电机组件具有与第一电机的输出端连接的第二传动轴,第二传动轴的第一端与发动机的输出端连接;第二电机组件,第二电机组件具有与第二电机的输出端连接的第三传动轴,第三传动轴与第二传动轴的第二端连接;分级动力传递机构,分级动力传递机构分别与第一传动轴、第三传动轴连接,分级动力传递机构用于将由第一传动轴、第三传动轴中的一个传递的动力可选择地以不同动力传递路径传递至车辆
驱动系统及具有其的车辆.pdf
本发明提供了一种驱动系统及具有其的车辆,驱动系统包括动力传动装置,动力传动装置包括:第一电机,第一电机包括电机壳体,第一电机还包括部分位于电机壳体内部的输入轴和设置于电机壳体内部的电机转子;行星排机构,行星排机构设置于电机壳体内部,行星排机构包括太阳轮、与太阳轮连接的行星轮以及与电机壳体连接的行星轮系齿圈,行星轮同时与太阳轮和行星轮系齿圈啮合传动,行星轮与输入轴固定连接,太阳轮与输入轴可转动地连接,太阳轮与电机转子固定连接;其中,输入轴旋转时,输入轴可经行星轮、太阳轮将动力传递至电机转子。本申请解决了现有
动力驱动系统及具有其的车辆.pdf
本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统包括:差速器,差速器由输入部、第一和第二行星架、第一和第二行星轮、第一和第二齿圈组成,第一和第二行星轮分别与第一和第二行星架连接,第一和第二行星轮分别与第一和第二齿圈啮合,第二行星轮还与第一行星轮啮合,输入部、第一行星架和第二行星架同轴联动;变速器,变速器与差速器相连;发动机和第一电动发电机,发动机和第一电动发电机分别与变速器相连,且发动机和/或第一电动发电机可将产生的动力通过变速器输出至输入部。本发明的动力驱动系统的差速器利用行星差速原理实现差速功能,结