一种三轮摩托车用货箱遮雨装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115571250A(43)申请公布日2023.01.06(21)申请号202110755158.X(22)申请日2021.07.05(71)申请人重庆驰龙摩托车配件有限公司地址401329重庆市九龙坡区白市驿海龙村一社(72)发明人黄晓(51)Int.Cl.B62J23/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种三轮摩托车用货箱遮雨装置(57)摘要本发明公开了一种三轮摩托车用货箱遮雨装置，包括收纳包、连接软条、防水遮布、限位布、支撑组件和固定组件，所述防水遮布上具有多个均匀分布的引水槽，所述连接软条的一端与所述收纳包固定连接，并位于所述收纳包的内部，所述连接软条的另一端与所述防水遮布固定连接，并位于所述防水遮布的一侧，所述限位布的两侧分别与所述防水遮布固定连接，且所述限位布与所述防水遮布之间形成组装槽，所述支撑组件与所述防水遮布可拆卸连接，并位于所述组装槽内，所述固定组件的数量为多组，每组所述固定组件分别与所述防水遮布固定连接，并均位于所述防水遮布的侧边，通过上述结构的设置实现提高驾驶员的使用感。CN115571250ACN115571250A权利要求书1/1页1.一种三轮摩托车用货箱遮雨装置，其特征在于，包括收纳包、连接软条、防水遮布、限位布、支撑组件和固定组件，所述防水遮布上具有多个均匀分布的引水槽，所述连接软条的一端与所述收纳包固定连接，并位于所述收纳包的内部，所述连接软条的另一端与所述防水遮布固定连接，并位于所述防水遮布的一侧，所述限位布的两侧分别与所述防水遮布固定连接，且所述限位布与所述防水遮布之间形成组装槽，所述支撑组件与所述防水遮布可拆卸连接，并位于所述组装槽内，所述固定组件的数量为多组，每组所述固定组件分别与所述防水遮布固定连接，并均位于所述防水遮布的侧边。2.如权利要求1所述的三轮摩托车用货箱遮雨装置，其特征在于，所述支撑组件包括伸缩杆、转动圈和支撑腿，所述伸缩杆的两端分别设置有所述转动圈，所述支撑腿的数量为两根，每根所述支撑腿的一端分别与对应的所述转动圈转动连接。3.如权利要求2所述的三轮摩托车用货箱遮雨装置，其特征在于，所述支撑组件还包括转动环和支撑脚撑，所述转动环和所述支撑脚撑的数量分别为两个，每个所述转动环分别与对应的所述支撑腿固定连接，并均位于对应的所述支撑腿的外侧壁，每个所述支撑脚撑分别与对应的所述转动环转动连接。4.如权利要求1所述的三轮摩托车用货箱遮雨装置，其特征在于，每组所述固定组件分别包括固定软条、连接柱和固定圆球，所述固定软条上具有多个均匀分布的固定槽，所述固定软条的一端与所述防水遮布固定连接，并位于所述防水遮布的侧边，所述连接柱的一端与所述固定软条固定连接，并位于所述固定软条远离所述防水遮布的一端，所述连接柱的一端与所述固定圆球固定连接，所述固定圆球与所述固定软条可拆卸连接，并贯穿所述固定槽。5.如权利要求4所述的三轮摩托车用货箱遮雨装置，其特征在于，每组所述固定组件还包括限位块，所述限位块与所述连接柱固定连接。6.如权利要求1所述的三轮摩托车用货箱遮雨装置，其特征在于，所述三轮摩托车用货箱遮雨装置还包括拉环，所述拉环与所述防水遮布固定连接，并位于所述防水遮布的外侧壁。2CN115571250A说明书1/4页一种三轮摩托车用货箱遮雨装置技术领域[0001]本发明涉及摩托车配件技术领域，尤其涉及一种三轮摩托车用货箱遮雨装置。背景技术[0002]三轮摩托车即拥有三个轮子的摩托车，按行业分类主要分为三类：老年车、正三轮货车、客运三轮，其中正三轮货车由驾驶舱和货箱组成，车身较大，主要是拉货用。[0003]目前使用正三轮货车运输货物时遇到下雨，驾驶员常常使用膜布遮盖货箱，再用绑绳固定膜布，驾驶员的使用感十分不佳，因此提供一种能够提高驾驶员的使用感的三轮摩托车用货箱遮雨装置是十分有必要的。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种三轮摩托车用货箱遮雨装置，旨在解决现有技术中的使用正三轮货车运输货物时遇到下雨，驾驶员常常使用膜布遮盖货箱，再用绑绳固定膜布，驾驶员的使用感十分不佳的技术问题。[0005]为实现上述目的，本发明采用的一种三轮摩托车用货箱遮雨装置，包括收纳包、连接软条、防水遮布、限位布、支撑组件和固定组件，所述防水遮布上具有多个均匀分布的引水槽，所述连接软条的一端与所述收纳包固定连接，并位于所述收纳包的内部，所述连接软条的另一端与所述防水遮布固定连接，并位于所述防水遮布的一侧，所述限位布的两侧分别与所述防水遮布固定连接，且所述限位布与所述防水遮布之间形成组装槽，所述支撑组件与所述防水遮布可拆卸连接，并位于所述组装槽内，所述固定组件的数量为多组，每组所述固定组件分别与所述防水遮布固定连接，并均