一种汽车用内饰件橡胶材料及其制备方法.pdf
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一种汽车用内饰件橡胶材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种汽车用内饰件橡胶材料,它是由下述重量份的原料组成的:甲基丙烯酸十八酯2-3、顺丁橡胶110-140、防老剂CMA1-2、硼砂3-4、促进剂TP0.4-1、三羟甲基丙烷0.2-0.5、邻苯二甲酸二正辛酯6-8、聚氧化丙烯二醇2-3、马来酸酐3.1-4.2、三水铝石10-13、1-羟基环己基苯基甲酮0.5-1、瓜尔胶1-2、硅酸钾钠3-5、甲酰胺0.1-0.2、2-(2ˊ-羟基-5ˊ-叔辛基苯基)苯并三唑0.7-1、植脂末2-3、烷基烯酮二聚体3-4、蓖麻油酸1-2、硫磺0.8-1、三氯异氰尿
一种汽车内饰件用耐高温涂料及其制备方法.pdf
本发明属于耐高温涂料技术领域,尤其为一种汽车内饰件用耐高温涂料及其制备方法,所述耐高温涂料是由以下重量份数的组分组成:有机硅树脂30~60份,环氧树脂4~7份,氨基树脂3~5份,纳米氧化锆分散液6~10份,三聚磷酸铝1~3份,低熔点玻璃粉13~15份,滑石粉3~8份,云母粉2~5份。本发明制得的耐高温涂料在耐热性方面提升明显,能够耐500℃高温,通过纳米氧化锆分散液组分的加入,使涂料具有高强度以及良好的耐高温和耐磨性,通过三聚磷酸铝和低熔点玻璃粉组分的加入,使涂料具有优异的耐候、防腐蚀性能,通过硫酸钡与纳
一种热塑性汽车内饰件及其制备模具和制备方法.pdf
本发明公开了一种热塑性汽车内饰件及其制备模具和制备方法,其中,制备模具包括上模板和下模板,所述上模板和所述下模板对置形成内模腔,所述下模板上设有伸缩式气针、以及与所述内模腔连通的真空吸塑孔,所述伸缩式气针可伸入至内模腔内。本发明可一次模压成型制备热塑性汽车内饰件成品,制备工序简单,生产效率高,制备过程环保,无需使用胶黏剂。热塑性汽车内饰件的芯材为发泡芯材或热塑性蜂窝结构芯材,达到轻量化效果。热塑性汽车内饰件的内部结构可自由设计,可根据需要生产等厚产品或不等厚产品,并能一步模压实现产品翻折功能。热塑性汽车内
一种耐磨轮胎用橡胶材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种耐磨轮胎用橡胶材料,由如下重量份的各成分制备而成:氰硫氟硼硅橡胶100份、改性环氧化聚丁二烯40‑50份、二硫化钼纳米纤维5‑10份、纳米级ZSm‑5分子筛15‑20份。所述耐磨轮胎用橡胶材料的制备方法,包括如下步骤:根据上述配比,将氰硫氟硼硅橡胶、改性环氧化聚丁二烯投入密炼机中密炼12‑18分钟,然后加入二硫化钼纳米纤维混炼5‑8分钟,最后加入纳米级ZSm‑5分子筛继续混炼3‑5分钟后卸料到开料机上出片,得到耐磨轮胎用橡胶材料。本发明公开的耐磨轮胎用橡胶材料与现有技术中的橡胶材料相比,抓
一种橡胶履带用橡胶材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种橡胶履带用橡胶材料,由以下重量份数计的原料组成:天然橡胶30~40份,丁苯橡胶25~30份,丙烯酸酯橡胶20‑25份,炭黑5~10份,沥青0.5~1份,防老剂1‑1.5份,有机改性蒙脱土3‑5份,加工油2‑5份,抗紫外吸收剂2‑5份,硫化剂1~3份,促进剂1‑2份。本发明的橡胶产品具有优异的耐热性能和耐臭氧性能,高温形变低,承受压力大,符合重型车辆轮胎的工艺要求,能够满足重型车辆对轮胎在使用寿命、安全和经济性方面的要求。