一种用于立体停车设备的载车板的横移供电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103422690A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103422690103422690A(43)申请公布日2013.12.04(21)申请号201310361725.9(22)申请日2013.08.19(71)申请人王忠利地址100071北京市东城区安定门外大街136号皇城国际中心A602、603(72)发明人王忠利(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人杨立(51)Int.Cl.E04H6/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称一种用于立体停车设备的载车板的横移供电装置(57)摘要本发明涉及一种用于立体停车设备载车板的横移供电装置，包括两个连接支座、第一空心摆杆及第二空心摆杆，连接支座分别固定在立体停车设备的立柱下部和载车板的一侧或所述立体停车设备的横梁上及用于安装所述载车板的横移框架；第一空心摆杆一端与立体停车设备的立柱下部或横梁上的连接支座铰接，其另一端与第二空心摆杆一端铰接；第二空心摆杆的另一端与载车板一侧或横移框架的连接支座铰接。为载车板上电机供电的电缆穿过空心摆杆由立柱下部接出，为载车板横移提供电源，当电机带动载车板横移时，电缆在该装置烘随之摆动，保证正常供电，安全、可靠，外形美观且电缆不用暴露在外，减缓电缆老化，延长使用寿命。CN103422690ACN1034269ACN103422690A权利要求书1/1页1.一种用于立体停车设备一层载车板的地面横移供电装置，其特征在于，包括两个连接支座、第一空心摆杆及第二空心摆杆，所述连接支座分别固定在所述立体停车设备的立柱下部及所述载车板的一侧；所述第一空心摆杆一端与所述立体停车设备的立柱下部的连接支座铰接，另一端与所述第二空心摆杆一端铰接；所述第二空心摆杆的另一端与所述载车板一侧的连接支座铰接。2.根据权利要求1所述一种用于立体停车设备一层载车板的地面横移供电装置，其特征在于，还包括万向轮，所述万向轮安装在所述第一空心摆杆和/或第二空心摆杆下侧。3.根据权利要求1或2所述一种用于立体停车设备一层载车板的地面横移供电装置，所述空心摆杆由方管制成。4.一种用于立体停车设备上的载车板的横移供电装置，其特征在于，包括两个连接支座、第一空心摆杆及第二空心摆杆，所述连接支座分别固定在所述立体停车设备的横梁上及用于安装所述载车板的横移框架上；所述第一空心摆杆一端与所述立体停车设备的横梁上的连接支座铰接，另一端与所述第二空心摆杆一端铰接；所述第二空心摆杆的另一端与所述横移框架上固定的连接支座铰接。5.根据权利要求4所述一种用于立体停车设备上的载车板的横移供电装置，所述空心摆杆由方管制成。2CN103422690A说明书1/3页一种用于立体停车设备的载车板的横移供电装置技术领域[0001]本发明涉及一种地面横移供电装置，具体的设计一种用于立体停车设备的载车板的横移供电装置。背景技术[0002]目前，在机械式立体停车设备中没有专门的装置为载车板横移动传动提供电源，电缆均是通过各种缠绕方式与载车板上的电机连接，该供电方式造成的结构就是多根电缆布置在地面上，且由于载车板需要不断的横向移动，供电的电缆有时松弛有时紧绷，造成电缆老化较快，降低使用寿命且安全性低。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种用于立体停车设备一层载车板的地面横移供电装置，克服现有技术中机械式立体停车设备中电缆暴露在外且在不断伸缩的过程降低使用寿命及安全性低的缺陷。[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于立体停车设备一层载车板的地面横移供电装置，包括两个连接支座、第一空心摆杆及第二空心摆杆，所述连接支座分别固定在所述立体停车设备的立柱下部及所述载车板的一侧；第一空心摆杆一端与所述立体停车设备的立柱下部的连接支座铰接，另一端与第二空心摆杆一端铰接；所述第二空心摆杆的另一端与所述载车板一侧的连接支座铰接。[0005]本发明的有益效果是：该装置由于采用了相互铰接在一起的一组空心摆杆，且两端分别与立体停车设备的立柱下部及载车板的一侧固定在连接支座铰接，为载车板上电机供电的电缆穿过第一及第二空心摆杆由立体停车设备的立柱下部接出，为载车板横移提供电源，当电机带动载车板横移时，电缆在该装置烘随之摆动，保证正常供电，安全、可靠，外形美观且电缆不用暴露在外，减缓电缆老化，延长使用寿命。[0006]在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。[0007]进一步，还包括万向轮，所述万向轮安装在与所述第一空心摆杆和/或第二空心摆杆下侧。[0008]采用上述进一步方案的有益效果是：所述的万向轮与地面接触，起到支撑作用。[0009]进一步，所述空心摆杆由