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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671669103671669A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201210354456.9(22)申请日2012.09.22(71)申请人南京九舜磁悬浮科技有限公司地址210000江苏省南京市白下区光华路1号(72)发明人王素英(51)Int.Cl.F16F6/00(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书1页说明书1页(54)发明名称重载卡车用大功率磁悬浮减震系统(57)摘要本发明的重载卡车用大功率磁悬浮减震系统,卡车磁悬浮减震器系统,主要结构包括上下两个主轴、轴向磁悬浮轴承、外套、大梁、上磁块、车轮主轴及下磁块组成;在上下两个主轴之间安装轴向磁悬浮轴承,组成立时磁悬浮减震器;在大梁下部和车轮主轴之间安装同性相斥磁块组合。CN103671669ACN103679ACN103671669A权利要求书1/1页1.重载卡车用大功率磁悬浮减震系统,其特征在于:卡车磁悬浮减震器系统,主要结构包括上下两个主轴、轴向磁悬浮轴承、外套、大梁、上磁块、车轮主轴及下磁块组成;在上下两个主轴之间安装轴向磁悬浮轴承,组成立时磁悬浮减震器;在大梁下部和车轮主轴之间安装同性相斥磁块组合。2CN103671669A说明书1/1页重载卡车用大功率磁悬浮减震系统所属技术领域[0001]本发明涉及重载卡车用大功率磁悬浮减震系统,尤其是以垂直轴磁悬浮轴承和同性相斥磁悬浮技术为基础的轴向减震器系统。属磁悬浮技术领域。背景技术[0002]大卡车在运动时会遇到颠簸路面,会给成员产生巨大的冲击和振动,为此车辆上都有弹簧式轴向减震器,但是弹簧式轴向减震器容易损坏,使用寿命非常短。[0003]发明内容卡车磁悬浮减震器系统,主要结构包括上下两个主轴、轴向磁悬浮轴承、外套、大梁、上磁块、车轮主轴及下磁块组成;在上下两个主轴之间安装轴向磁悬浮轴承,组成立时磁悬浮减震器;在大梁下部和车轮主轴之间安装同性相斥磁块组合。具体实施方式[0004]卡车磁悬浮减震器系统,主要结构包括上下两个主轴、轴向磁悬浮轴承、外套、大梁、上磁块、车轮主轴及下磁块组成;在上下两个主轴之间安装轴向磁悬浮轴承,组成立时磁悬浮减震器;在大梁下部和车轮主轴之间安装同性相斥磁块组合。3