车辆爆胎安全装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103847438103847438A(43)申请公布日2014.06.11(21)申请号201210493530.5(22)申请日2012.11.28(71)申请人孙世梁地址264100山东省烟台市牟平区曙光小区33楼4单玩1楼西(72)发明人孙世梁(51)Int.Cl.B60C17/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称车辆爆胎安全装置(57)摘要本发明是涉及一种车辆爆胎后，避免发生事故的安全装置，属于汽车安全技术领域。本技术发明车辆爆胎安全装置，包栝：轮毂（1）、轮胎（2），其特征在于，轮毂（1）外圈上设有填充口底座（3），填充口底座（3）内设有止漏锥塞（4）所述的轮胎（2）内腔中设有填充物体弹性橡胶球（5）。所述的弹性橡胶球（5）是通过填充口底座（3）中的锥孔送入轮胎（2）内腔中，并要求有足够的数量充满整个轮胎（2）内腔，达到球与球紧密接触不窜动，当车辆爆胎泄气后能起到有力的支撑作用。本技术发明，在汽车行驶中突然发生爆胎时，确保泄气的轮胎（2）不能骤扁，车辆方向可控，短距离行驶正常，可以解除因爆胎所发生的危险现象，给人身和车辆带来安全，避免了车辆事故的发生。CN103847438ACN103847ACN103847438A权利要求书1/1页1.一种车辆爆胎安全装置，包括；轮毂（1）、轮胎（2），其特征在于，所述的轮毂（1）外圈上设有物体填充口底座（3），填充口底座（3）之中设有止漏锥塞（4），所述的轮胎（2）内腔中设有填充物体弹性橡胶球（5）。2.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置，其特征在于，所述的轮毂（1）外圈上设有填充口底座（3）的安装孔，所述的安装孔可以设置一处，为车轮转动平衡也可以设置三处。3.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置，其特征在于，所述的填充口底座（3）设有底座螺母（6）和橡胶垫（7）。4.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置，其特征在于，所述的止漏锥塞（4）由弹性橡胶锥体与内外螺纹金属件结合构成。5.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置，其特征在于，所述的止漏锥塞（4）的外螺纹配有填充口盖8和锥塞螺母9；内螺纹配有工具螺栓10.。6.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置，其特征在于，所述的车辆爆胎安全装置可以设置在无内胎的车轮上，或者设置在有内胎的车轮上，所述安全装置的填充口底座（3），无内胎的车轮安装在轮毂（1）外圈上的安装孔上；有内胎的车轮固定在内胎上，填充口底座（3）同样从轮毂（1）的外圈安装孔内伸出并固定。7.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置，其特征在于，所述的弹性橡胶球（5）为实心圆球状，是通过填充口底座（3）中的锥孔送入轮胎（2）内腔中，并有足够的数量充满轮胎（2）内腔，使之球与球紧密接触不串动，车辆爆胎泄气后能起到支撑的作用，使车轮轮胎（2）不能骤扁，避免事故的发生。2CN103847438A说明书1/2页车辆爆胎安全装置技术领域[0001]本技术发明，是涉及一种车辆爆胎后能避免发生事故的装置，属于车辆安全技术领域。背景技术[0002]车辆在行驶中，尤其是汽车在高速行驶中突然爆胎，促使轮胎2泄气骤扁，车辆方向失控行驶偏向，是十分危险的，可能直接导致事故的发生。[0003]目前除有特种防爆轮胎2外，汽车上的普通轮胎2还没有在车辆爆胎泄气后，能起到安全保护作用的装置，可以避免或减少事故的发生。发明内容[0004]本技术发明，是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单易于加工、安装，安全效果好的车辆爆胎安全装置。[0005]本技术发明，车辆爆胎安全装置包括：轮毂1、轮胎2，所述的轮榖1外圈上设有填充口底座3，填充口底座3之中设有止漏锥塞4，所述轮胎2内腔中设有填充物体弹性橡胶球5。[0006]所述的轮毂1外圈设有填充口底座3的安装孔，所述的安装孔可以设置一处，为轮胎转动平衡也可以设置三处。所述的填充口底座3设有底座螺母6和橡胶垫7。所述的止漏锥塞4由弹性橡胶锥体与内外螺纹金属件结合构成。止漏锥塞4外螺纹配有盖帽8和锥塞螺母9，内螺纹配有工具螺栓10。[0007]所述的填充物体弹性橡胶球5，是通过填充口底座3中的锥孔送入轮胎2内腔中的，并要求有足够的数量充满整个轮胎2内腔，达到球与球紧密接触不串动，爆胎泄气后能起到有力的支撑作用。[0008]本技术发明，车辆爆胎安全装置，可以设置在无内胎车轮上，或者有内胎的车轮上。所述无内胎的车轮，安全装置的填充口底座3固定在轮毂1的外圈上；有内胎的车轮，安全装置的填充口底座3固定在内胎上，填充口底座3同样从轮毂1外圈上的安装孔内伸出并加以固定。[0009]本技术发明，车辆爆胎安全装置的有益