一种拼接式卡车前保险杠.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109017649A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810685019.2(22)申请日2018.06.28(71)申请人合肥东胜新能源汽车股份有限公司地址230000安徽省合肥市肥西县上派镇工业聚集区南方路与云霄路交叉口(72)发明人王友松韩德良袁德宝张玉成(51)Int.Cl.B60R19/04(2006.01)B60R19/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种拼接式卡车前保险杠(57)摘要本发明公开了一种拼接式卡车前保险杠，包括防护壳、防撞杠、固定栓、前挡板、侧挡板、保险杠本体、前梁、连接杆、吸能层、固定板、缓冲板、钢条、捆扎带、侧梁、支撑梁、橡胶层、安装杆、弹簧、转动丝杆、螺母、安装槽和连接孔。通过在防护壳的内部设置保险杠本体，且保险杠本体由前梁和两个侧梁组成，这样防护壳的前挡板和侧挡板遇到碰撞的时候均可以保护卡车车头，侧梁与前梁不连接，侧梁通过安装杆倾斜安装在固定板的两端，这样卡车头侧面撞击的时候前梁不受到影响，而且安装杆可以通过转动丝杆与固定板发生转动，且安装杆的尾端通过弹簧与固定板的背面连接，使得侧梁具备缓冲能力。本发明具有车头侧面防撞效果好的特点。CN109017649ACN109017649A权利要求书1/1页1.一种拼接式卡车前保险杠，包括防护壳（1）、防撞杆（2）和保险杠本体（6），其特征在于：所述的防护壳（1）的顶部安装所述防撞杆（2），所述防护壳（1）由前挡板（4）和侧挡板（5）组成，所述防护壳（1）的内部设置保险杠本体（6），所述保险杠本体（6）的内部设置前梁（7）、侧梁（14）和固定板（10），所述前梁（7）的一侧设置若干个连接杆（8），所述连接杆（8）的外壁套接所述固定板（10），所述固定板（10）与所述前梁（7）之间设置吸能层（9），所述连接杆（8）贯穿所述固定板（10）的一端安装缓冲板（11），所述缓冲板（11）由若干个钢条（12）组成，且若干个所述钢条（12）通过捆扎带（13）相互贴合固定，所述侧梁（14）的内部设置支撑梁（15），所述支撑梁（15）的外壁另一侧设置安装杆（17），所述固定板（10）的两端均设置安装槽（21），所述侧梁（14）通过所述安装杆（17）安装在所述安装槽（21）的内部，且所述安装杆（17）的另一端通过弹簧（18）与所述固定板（10）相连接。2.根据权利要求1所述的一种拼接式卡车前保险杠，其特征在于：所述安装槽（21）的内部均设置转动丝杆（19），所述安装杆（17）通过转动杆丝杆（19）与安装槽（21）呈转动连接，且转动丝杆（19）穿过安装槽（21）顶部的一端套接螺母（20）。3.根据权利要求1所述的一种拼接式卡车前保险杠，其特征在于：所述侧梁（14）内部的支撑梁（15）的外壁呈弧形结构，且所述支撑梁（15）与侧挡板（5）规格相匹配，支撑梁（15）与所述侧挡板（5）之间铺设橡胶层（16）。4.根据权利要求1所述的一种拼接式卡车前保险杠，其特征在于：所述固定板（10）的内部设置若干个连接孔（22），且前梁（7）通过连接杆（8）与固定板（10）之间呈活动连接。5.根据权利要求1所述的一种拼接式卡车前保险杠，其特征在于：若干个所述钢条（12）靠近固定板（10）一侧的长度依次增加，且连接杆（8）的一端与钢条（12）的表面相接触。6.根据权利要求1或5所述的一种拼接式卡车前保险杠，其特征在于：所述缓冲板（11）呈弧形结构，且缓冲板（11）的两端通过螺栓安装在固定板（10）的侧壁上。7.根据权利要求1所述的一种拼接式卡车前保险杠，其特征在于：所述保险杠本体（6）通过固定栓（3）安装在防护壳（1）的内部。8.根据权利要求1所述的一种拼接式卡车前保险杠，其特征在于：所述吸能层（9）为碳纤维和聚丙烯混合材质。2CN109017649A说明书1/3页一种拼接式卡车前保险杠技术领域[0001]本发明涉及一种前保险杠，具体为一种拼接式卡车前保险杠，属于汽车配件技术领域。背景技术[0002]汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，汽车保险杠，位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在保险杠也越来越多的被设计用于行人保护。[0003]现有的保险杠在缓冲撞击的时候仍存在一定的缺陷，现有的保险杠的前端的防撞效果好，但是两侧的区域防撞能力差，而司机在遇到碰撞的时候习惯性会转动方向盘使得车头的侧前方与碰撞物撞击，因此保险杠发挥的作用较小造成车头损坏，并且现有的保险杠采用整体的横梁组成，损坏后不易更换维修。发明内容[0004]本发明的目的就在于为了解决