一种道路桥梁建筑用路基压实装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114922029A(43)申请公布日2022.08.19(21)申请号202210771154.5(22)申请日2022.06.30(71)申请人深圳市爽爽科技有限公司地址518126广东省深圳市龙岗区坂田街道长发中路南三巷一号碧水美庭1403室(72)发明人陈修彩(74)专利代理机构北京和联顺知识产权代理有限公司11621专利代理师姬强(51)Int.Cl.E01C19/28(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种道路桥梁建筑用路基压实装置(57)摘要本发明公开了一种道路桥梁建筑用路基压实装置，涉及道路路基技术领域。该道路桥梁建筑用路基压实装置，包括压路机本体，所述压路机本体内部固定连接有壳体，所述壳体内部转动连接有压路辊，所述壳体内部开设有连接槽，所述连接槽内部设有刮除机构，所述压路辊内部开设有两个空槽，两个所述空槽内部均设有振动机构。该道路桥梁建筑用路基压实装置，通过刮除机构与振动机构相配合的设计，可以当实心钢板在转动的过程中不断带动撞击球对撞击块进行撞击振动的工作，从而达到对压路辊表面进行松土的工作效果，一方面可以通过振动使一部分泥土掉落，另一方面，也可以使刮板更加有利的对泥土进行去除的工作，防止泥土清理不彻底的问题出现。CN114922029ACN114922029A权利要求书1/1页1.一种道路桥梁建筑用路基压实装置，包括压路机本体(1)，其特征在于：所述压路机本体(1)内部固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)内部转动连接有压路辊(3)，所述壳体(2)内部开设有连接槽(4)，所述连接槽(4)内部设有刮除机构(5)，所述压路辊(3)内部开设有两个空槽(6)，两个所述空槽(6)内部均设有振动机构(7)；所述刮除机构(5)包括刮板(501)，所述刮板(501)设于壳体(2)内部一侧，所述刮板(501)一侧固定连接有板体(502)，所述板体(502)外部固定连接有块体(503)，所述块体(503)顶部与底部均固定连接有导向板(504)，所述板体(502)一侧固定连接有球体(505)，所述球体(505)一侧连接有第一弹力带(506)；所述振动机构(7)包括实心钢板(701)，所述实心钢板(701)设于空槽(6)内部，所述实心钢板(701)一侧设有弧形板(702)，所述弧形板(702)一侧固定连接有活动板(703)，所述空槽(6)内腔一侧壁连接有多个转动板(704)，多个所述转动板(704)与空槽(6)内腔一侧壁之间均铰接有第二弹力带(705)，多个所述转动板(704)底部均固定连接有弧形杆(706)，多个所述弧形杆(706)底部均固定连接有撞击球(707)，所述空槽(6)内腔一侧壁固定连接有多个撞击块(708)，所述振动机构(7)还包括辅助机构(709)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建筑用路基压实装置，其特征在于：所述辅助机构(709)包括移动板(7091)，所述移动板(7091)固定连接于实心钢板(701)一侧，所述移动板(7091)后侧转动连接有移动轮(7092)，所述压路辊(3)内部开设有移动槽，所述移动板(7091)与移动轮(7092)均延伸至移动槽内部，所述实心钢板(701)顶部与底部均固定连接有磁吸块(7093)。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁建筑用路基压实装置，其特征在于：所述辅助机构(709)还包括两个磁吸条(7094)，两个所述磁吸条(7094)分别固定连接于空槽(6)内腔顶部与底部，所述磁吸条(7094)与磁吸块(7093)磁性设为异极。4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁建筑用路基压实装置，其特征在于：所述撞击球(707)与撞击块(708)相接触，所述转动板(704)内部开设有滚槽，所述滚槽内部滚动连接有滚珠(8)，所述移动槽开设于空槽(6)一侧。5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建筑用路基压实装置，其特征在于：所述活动板(703)一侧固定连接有两个弧形弹片，所述实心钢板(701)内部开设有活动槽，两个所述弧形弹片一端均与活动槽内腔一侧壁固定连接。6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建筑用路基压实装置，其特征在于：多个所述转动板(704)均与空槽(6)内腔一侧壁通过活动绞座活动连接，所述导向板(504)后侧转动连接有导向轮。7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建筑用路基压实装置，其特征在于：所述球体(505)外表面与第一弹力带(506)内部相接触。8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁建筑用路基压实装置，其特征在于：所述刮板(501)与压路辊(3)外表面相接触。2CN114922029A说明书1/4页一种道路桥梁建筑用路基压实装置技术领域[0001]本发明涉及道路路基技术领域，具体为一种道路桥梁