汽车板簧制造工艺及设备.pdf

2斗一27

锻压技术1996年第3期

汽车板簧制造工艺及设备

山西太原铝材厂(0300l)岳峰0493；f
山西省科学技术委员会罗上银

4摘要介绍了汽车板簧卷耳和包耳的型式，井介绍了板簧的生产工艺和生产设备，
着重介绍了全液压卷耳机的结构和技术参数。
关键词一鼬{工艺设备全液压卷耳机刹一邕，锏礴

钢板簧是汽车重要的专用零件它承受着件为了保证和加强板簧的正常]：作，及确保
自重和载重，是在恶劣条件F工作的受力零汽车的安垒运行，往往在卷耳的外面通常采用
件。由于它的工作条件不好，故它又是汽车上加强机构，这一机构称之为包耳。其包耳结构
的易损件之一。每辆车用量很大，有前簧、后型式有以下几种(图2)。
簧、主簧、副簧之区分随着我国汽车工业的
高速发展，钢板弹簧的需求量日趋增加，因
此．板簧技术的发展必须加快步伐，以满足市
场经济的需要。
rhlk1

一
、板黄卷耳和包耳的型式

因汽车型号不同，所配备昀汽车板簧卷耳
和包耳的型式亦不同。l_、In

一般常见的板簧卷耳型式如图l所示，其l汽车板簧卷耳挈式

中最常见为a、b、c三种。卜卷耳仆1卷垂耳㈦档镊耳

由于板簧是在重载条件下】：作的受力零fd)组装耳『ej组装耳(n组装耳

．I

图2汽车板簧包耳型式

24

关键。但由于各企业的跬备不同，则卷耳与包
二、板簧的生产工艺耳的成形方法各异。一般讲有用机械传动的、
机械液压双重传动的和垒液压传动的卷耳机进
板簧的生产工艺流程如图3所示。行卷耳、包耳工序。
汽车板簧生产工艺中，卷耳和包耳工序是
菩
一—匝一一一
枣

图3汽_乍板簧生产芝流图鳇
用机械传动卷耳机进行卷耳的工序如图4由液压缸垂直下移抽出，此时活靴处于浮动，
所示。此种方法是靠模板的推移和工件沿模型使钢板卷制时移动。
强制卷曲成形，故称之为推卷法。此法生产的
卷耳，内孔需整形，以确保精度。

忙)『n

图4机械卷耳机卷制工步图图5生渡压卷耳机卷制工步图

(上料(b】预弯cc】切头cd)卷制(上料(b】预卷切头(c)夹紧卷制

【e】定径(0抽芯卸件(d)卷制完成ce)橙开卸件

用垒液压卷耳机进行卷耳的工序如图5所在垒液压卷耳机—E'卷制垂耳和包耳的最
示。在卷制时，夹紧缸夹紧，同时中间定位销终工步如图6所示，其余工步与图5相同。

25

卷耳工艺，实施干专用的卷耳机。目前，
我国厂家的卷耳机有三种类型，即机械传动、
机械液压传动、全液压传动等三种。
目前，我国比较先进的卷耳机，有引进国
外设备或仿制的两种，均为全液压传动的。可
以卷制各种类型卷耳，更换芯轴又可作为包耳
用。其结构组成如图7所示。
全液压卷耳机由钢板焊接构件、9个液压
缸和液压站所组成。整个工作程序由PC机控
制的9个液压缸实现全部卷制动作。
全液压卷耳机的主要技术参数为：
(1)卷制料牌号：65，70和85钢，
65Mn，55Si2MⅡI60Si2Mn，6OSi2MnA，
50CrVA，55SiMnVB，55Si2MnB，
55CrMnA，60CrMnA，60Si2CrA，

60Si2CrVA，60CrMnBA，60CrMnMoA。
30W4CrVA。
卷耳和包耳的生产均采用专用加工设备，(2)加热卷制温度：一般为900±25℃。
多数厂家，卷耳和包耳分别在各自的专用设备(3)最大卷耳来料宽度：l60mm
上卷制，但也有两种共用一台设备卷制。这由(4)最大卷耳来料厚度：25mm
企业设备条件而定。(5)最大卷耳内径：100trtm

图7垒滩压卷耳机结构图

(6)最小卷耳内径：20ram求技术水平不高。
(7)来料长度：650～2200ram(4)卷耳内径尺寸由芯轴尺寸决定，则工
(8)卷耳精度：①内径：±O．2mm件尺寸准确、精度高。
②椭圆度和锥度：<±(5)卷耳芯轴具有通水冷却的空心孔，则
0．1mm芯轴使用寿命高。
③两耳孔距公差：±(6)模具结构简单，当卷耳内径尺寸相同

15ram时，只需一套芯轴与v型块，便可卷制任意
(9)工作次数：4次／min截面的板簧。
(10)装机功率：30kW(7)对于内径尺寸相同的小板簧，一次可
(11)整机重量：～8t卷制二件，生产效率高。
垒液压卷耳、包耳机，机型独特、新颖，(8)应用工艺范围广，除满足平耳卷制
结构合理，井具有以下优点：外，还可卷制垂耳和包耳。
(1)结构紧凑，占地面积小，制造成本参考文献
低。I王孝培主编．冲压手册北京机械工业出版社
(2)采用PC机控制，自动化程度高，劳2杜庆华材料力学‘上瓣)．北京：人民教青出皈社
动强度低，只需1—2人操作，省人、省力。3吴基安等编东风胂汽车构遣，使用、维修手册．北
(3)操作简单，易于掌握，调整容易，要京：中国物资出版社

●●●●