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液压系统及液压油缸 故障检查、诊断与排除处理方法 一、故障检查及诊断方法: (一)、观检查法: 1、对于一些较为简单的故障,可以通过眼看、手模、耳听和 嗅闻等手段对零部件进行检查例如,通过视觉检查能发现诸如破 裂、漏油、松脱和变形等故障想象,从而可及时地维修或更换配 件; 2、用手握住油管(特别是胶管),当有压力油流过时会有振 动地感觉,而无油液流过或压力过低时则没有这种现象; 3、手摸也可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况 是否良好,用手感觉一下元件壳体温度地变化,若元件壳体过热, 则说明润滑不良; 4、耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度, 如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲 击声或“水锤声”等异常响声; 5、有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味, 通过嗅闻可以判断出故障点。 (二)、对换诊断法: 1、在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时, 应采用此法先将怀疑出现故障的元件拆下,换上新件或其他机器 上工作正常、同型号的元件进行试验,看故障能否排除即可做出 1/6 诊断。 2、用对换诊断法检查故障,尽管受到结构、现场元件储备或 拆卸不便等因素的限制,操作起来也可能比较麻烦,但对于如平 衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件,采用此法 还是较方便的。 3、对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降 低。 4、对上述故障如果不用对换法检查,而直接拆下可疑的主安 全阀并对其进行拆解,若该元件无问题,装好后有可能会影响其 性能。 (三)、仪表测量检查法: 1、借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测量 来判断该系统的故障点在一般的现场检测中,由于液压系统的故 障往往表现为压力不足,容易查觉; 2、而流量的检测则比较困难,流量的大小只可通过执行元件 2/6 动作的快慢做出粗略的判断。因此,在现场检测中,更多地采用 检测系统压力的方法。 二、液压油缸泄漏故障判断及处理方法: (一)、液压油缸泄露分类: 1、出现故障,比较常见的是液压压力的流失。如发现为液压 油缸问题,则可以进一步处理: 2、一般情况下,液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要 我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。 3、而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难,这是因为 内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。 3/6 (二)、外部泄漏: 1、活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏,多半是由于活塞 缸被拉毛引起的,也有老化引起。 2、活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这个多是由于密封 长期使用密封老化造成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤 压损坏,还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成, 大多数情况下,厂家是为了节省成本所造成的。 3、油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。 4、缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。 5、活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。 6、润滑油变质使油缸温度异常升高,促使密封圈老化。 7、经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。 (三)、内部泄漏: 1、活塞上的耐磨环严重磨损,导致活塞和缸套之间摩擦,最 后拉伤缸套、活塞和密封。 2、密封长期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等) 老化。 3、液压油脏了,大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏,一 般为铁屑或者是其它异物。 三、液压油缸使用注意事项: 1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面,防止磕碰和 划伤对密封件的损伤,现在一些工程机械油缸上都会设计有防护 4/6 板,虽然有,但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。 2、我还需要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆 上的泥沙,防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸 内部,从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。 3、平常使用时,我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接 部位,发现松动立即紧固好。因为这些地方松动也会造成液压油 缸漏油,这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。 4、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也 是我们需要注意的。 5、特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说,我们更应及时处 理,避免因锈蚀造成液压油缸漏油。 6、平常保养时,我们要注意应定期更换液压油,及时清洗系 统滤网,保证液压油的清洁度,这对于延长液压油缸的使用寿命 也是有着非常重要的作用。 7、在平常工作时,我们要注意控制好系统温度,因为油温过 高会减少密封件的使用寿命,而长期油温高会使密封件发生永久 变形,严重者会使得密封件失效。 8、平常我们在每次使用时,要进行全伸全