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液压系统常见故障及排除办法 (附:液压油缸使用注意事项) 一、液压系统常见故障及排除办法: 液压传动系统常见故障及排除办法 故障现象1:严重噪音。 故障产生的原因消除办法 油泵吸空。吸入滤油器堵塞或太小。清洁或更换滤油器。 吸入管道内径太小或吸入管道弯换新管或装用内径较大的管子。 曲过多。 在吸入管道中有局部(截面)缩打开、修理或更换油阀,修复或 小。例如:阀门部分关闭或堵换油管及软管。 塞,单向阀弹簧过强,油管损坏 或软管损坏。 油太冷。把油加热到适当的温度。 油的粘度过高。使用推荐粘度的液压油。 油产生蒸汽。降低工作温度到适当温度(规定 温度)加油或更换适当的油。 补给油泵供油不足。修复或更换补给油泵。 油泵转速较高。降低油泵转速到规定转速。 油箱不透气。加装通气用的空气过滤器。 油箱内油面过低。加油到正确位置。 油箱安装(位置)错误。改进系统结构。 油生泡沫。回油(到油箱)在油面以上。把回油位置放到油面以下。 用油错误。换适宜的油。 油泵轴的密封漏气。更换密封环。 吸入软管或接头漏气。换新软管,紧接头或换新接头。 1/4 系统中有空气未彻底排出。整个设备排除空气。 机械振动。传动中心线不正或联轴器松动。对正中心或紧固螺丝。 管路振动。紧固或加管卡。 油泵。磨损或损坏。修理或更换新的油泵。 型号不适当。换装较适当的型号。 原动机。磨损或损坏。修理或换新。 型号不适当。换装较适当的型号。 溢流阀或安全不稳定。换较适当的阀。 阀。 故障现象2:压力不足或完全没有压力。 故障产生的原因消除办法 油泵转向不油管吸入空气。改正油泵旋转方向。 对。 油泵过度发油泵磨损或损坏。修理或换新。 热。油的粘度过低。使用推荐粘度的液压油。 冷却不足或冷却中断。改进或调整冷却系统,使冷却水 畅通。 油泵转速过低皮带打滑,联轴器或原动机有故消除故障。 或动力功率障。 低。 从高压侧到回压力调整错误。调整正确。 油侧的漏损。安全阀不关闭,存在脏东西或零清洗、确定损坏部分,修理或换 件磨损。新。 操纵阀或任一个阀开启;存在脏确定机器故障,调整清洗,修理 东西或损坏,电器故障。或换新。 油缸内壁、活塞杆或活塞密封损修理或将损坏元件换新。 坏。 活塞密封环材料和液压油不相适更换密封环材料或改进密封装 应,或密封装置不合理。置。 2/4 补油油泵供油油泵损坏、动力不足、油的粘度见故障1。 不足。不适当。 五、液压油缸使用注意事项: 1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面,防止磕碰和 划伤对密封件的损伤,现在一些工程机械油缸上都会设计有防护 板,虽然有,但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。 2、我还需要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆 上的泥沙,防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸 内部,从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。 3、平常使用时,我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接 部位,发现松动立即紧固好。因为这些地方松动也会造成液压油 缸漏油,这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。 4、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也 是我们需要注意的。 5、特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说,我们更应及时处 理,避免因锈蚀造成液压油缸漏油。 6、平常保养时,我们要注意应定期更换液压油,及时清洗系 统滤网,保证液压油的清洁度,这对于延长液压油缸的使用寿命 也是有着非常重要的作用。 7、在平常工作时,我们要注意控制好系统温度,因为油温过 高会减少密封件的使用寿命,而长期油温高会使密封件发生永久 变形,严重者会使得密封件失效。 8、平常我们在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转3-5个 3/4 行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气,预热各 系统,从而能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造 成气体爆炸现象,这样就会损害密封件,造成油缸内泄等故障。 9、在每次工作完成后,我们需要注意大小臂及铲斗保持在一 个最佳状态,也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油 箱,保证液压油缸不承受压力。因为液压油缸长时间承受一个方 向的压力,也会导致密封件的损害。 4/4