休闲型自行车道骑乘空间对于骑乘者体验之研究.doc
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休闲型自行车道骑乘空间对于骑乘者体验之研究.doc
休闲型自行车道骑乘空间对于骑乘者体验之研究-以后丰自行车道为例*张莉欣**陈冠璋*朝阳科技大学建筑及都市设计研究所助理教授**朝阳科技大学建筑及都市设计研究所研究生摘要自行车从十九世纪初发明以來,至今已从交通运输的角色,慢慢蜕变成休闲运动的角色。从公元1970年代以后环境保护与省能意识抬头,交通运输也开始思考绿色运具(GreenMode)的规划及实施。国外,尤其以欧洲、美国及日本等地,自行车除了当作通勤的交通工具外,在闲暇时刻,骑乘自行车赏景及健身亦逐渐成为休闲活动的主调。
骑乘型车辆用制动装置及骑乘型车辆.pdf
制动装置(6)具备:前轮制动器(31);后轮制动器(41);用于操作前轮制动器(31)的右制动杆(50);用于操作后轮制动器(41)的左制动杆(60);和用于操作前轮制动器(31)及后轮制动器(41)使得前轮制动器(31)及后轮制动器(41)联动的制动踏板(70)。
骑乘型车辆.pdf
一种骑乘型车辆,诸如机动两轮车等,该车辆包括:车体;沿车体纵向延伸并且在前端包括头管的车架;由车架支撑在头管的后方的燃料箱;在燃料箱的下方搭载于车架的发动机;和用于为包括发动机在内的车载设备供应电力或电气信号的电气部件。电气部件配置于发动机的气缸盖的后方并且位于燃料箱的后下部。
骑乘型车辆.pdf
本发明提供一种可防止沿着尾灯表面流向下方的液体进入车辆内部的骑乘型车辆。本发明的机动二轮车的尾灯(40)具备安装灯泡(60)的外壳(44)、被安装在外壳(44)上并覆盖灯泡(60)的透镜(42)、从外壳(44)的下端部向后挡泥板(50)延伸的延伸部(41)。外壳(44)和延伸部(41)形成为一体。
骑乘型车辆.pdf
本发明提供在抑制大型化的同时使空气难以在泵中滞留且能在冷机时快速加热内燃机并能在暖机时充分冷却内燃机的骑乘型车辆。骑乘型车辆具备:在内燃机的曲轴箱的右侧配置的散热器;具有与内燃机的冷却液通路的出口连接的第一口的恒温器;将恒温器的第三口和散热器的上箱连接的第一液配管;将恒温器的第二口和泵连接的第二液配管;将散热器的下箱和恒温器的第四口连接的第三液配管。恒温器的内部空间的上端位于比上箱的内部空间的上端靠下且比泵的内部空间的上端靠上的位置。