什么是机床油雾分离器-油雾机.doc
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什么是机床油雾分离器-油雾机.doc
机床油雾净化器简介机床的概述经济的发展,中国的制造业正日益向增长。航天工业、汽车工业、模具业及其周边产业等的高速发展,我国机床行业正由成长期进入高速发展期和成熟期,成为世界机床制造加工的第一大国。高速、超高速数控机床(工作时会产生大量的切削热油烟气体,,而冷却的切削液遇到高温和高速旋转的金属零件和刀具时候汽化雾化,从而引起油雾的产生。这些气体中中均含多氯联苯,这中有毒气雾弥散在空气中,除了污染环境外,还会吸附在工作人员的皮肤和眼睛,危害其身心健康。机床油雾的危害HYPERLINK"http://baik
油雾分离器.pdf
本发明公开了一种油雾分离器,包括:油雾过滤箱,其内设有用于将其内腔分隔为油雾过滤腔和油雾吸入腔的隔离板,油雾吸入腔与回流油雾的管路连通,油雾进入油雾吸入腔内并与隔离板接触以使油雾中的滑油遇冷析出。隔离板上设有过滤芯组,过滤芯组分别连通油雾吸入腔和油雾过滤腔,以使油雾吸入腔内的油雾进入过滤芯组内过滤分离,并使油雾过滤分离后产生的滑油和烟气进入油雾过滤腔。油雾过滤箱的顶部连接有引风风机,油雾过滤箱的外侧壁连接有烟气排管,烟气排管的上端与引风风机连通,烟气排管的下端与大气连通,烟气排管内设有冷却片组。本发明油雾
油雾分离器.pdf
本发明提供一种油雾分离器,不使用焊接或粘接而将纤维材料相对于冲击板可靠地保持。分离器单元(10)具备:多孔板(20),贯通形成有节流孔(21);后框架(25),具有重叠于多孔板的后面的基板(27)以及节流孔所对置的冲击板(26);纤维材料(35),重叠于冲击板的前面。冲击板通过连结部(31)从基板向后方离开并被支承于基板。多孔板具有朝向冲击板突出的脚部(24)。在多孔板重叠于基板时,纤维材料以压缩状态被保持在通过开口部(28)延伸的脚部和冲击板之间。而且,将相互重合的多孔板以及基板的外周缘嵌合于在外壳部(
油雾分离器的泄油结构.pdf
本发明涉及油雾分离器的泄油结构,其具有打开和关闭形成于油雾分离器排泄管(5)下端部的排油孔(8)的止逆阀(10)。止逆阀(10)包括:从外侧打开关闭排油孔(8)的碟形阀体(11);以阀头部(12)和管状部(6)之间的细小间隙(ΔD)装配于排泄管(5)管状部(6)的球形阀头部(12),细小间隙(ΔD)作为孔口;及延伸穿过排油孔(8)并使阀体(11)和阀头部(12)相连的杆状阀杆部(13)。当吹漏气由于进气系统和发动机内部之间的压差而可能回流时,止逆阀(10)由于气体流过细小间隙(ΔD)所引起的压力差而承受向
油雾过滤器及油分离器.pdf
本发明的课题在于能够不向下游输送油飞沫。油雾过滤器(10)具备:过滤器主体(11),其设置为筒状,使供给至其中空的处理对象气体通过外周面,捕捉该处理对象气体含有的油雾;以及端板(12),其设于过滤器主体(11)的一方端面,从过滤器主体(11)的一方端面的外周缘向外方突出,在端板(12)中从过滤器主体(11)的一方端面的外周缘突出的部位形成有多个通气孔(12d),从过滤器主体(11)的外周面吹出的处理对象气体通过通气孔(12d)。