燃气蒸汽动力循环.ppt
kp****93
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相关资料
燃气蒸汽动力循环.ppt
发电厂远景图火电厂生产过程简介11、朗肯循环的组成定压吸热、定熵膨胀、定压放热、定熵压缩简单蒸汽动力装置流程图朗肯循环在T-S图和p-v图中的表示1s例1已知朗肯循环的初压p1=5MPa,初温t1=500℃,乏汽压力p2=5kPa,试求该循环的平均吸热温度、循环热效率及乏汽干度。例1已知朗肯循环的初压p1=5MPa,初温t1=500℃,乏汽压力p2=5kPa,试求该循环的平均吸热温度、循环热效率及乏汽干度。查表得吸热量0300350400450500550550℃2468101214161820蒸汽参数的
燃气蒸汽联循环.doc
燃机的优缺点什么是滑压运行优点:a.燃气轮机具有快速“黑启动”的特性;b.燃气轮机的排放很低;c.燃气轮机的比投资费用最低;缺点:a.单机功率较小,而且必须燃烧天然气或油。b.燃气轮机初参数很高,排气温度也很高.汽机的优缺点优点:蒸汽轮机循环技术成熟,单机功率大,效率较高。缺点:燃煤的污染;加装尾气脱硫装置(FGD),则成本较高。联合循环的本质利用燃机排气余热(高温)加热蒸汽轮机系统的给水,产生高温、高压的水蒸汽,送到蒸汽透平做功。燃气轮机排气余热得到利用,从而使循环效率得到提高(效率55%—60%)——
双燃料燃气-蒸汽联合循环动力装置.pdf
本发明提供双燃料燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通初段燃烧室,外部还有高品位燃料通道连通二段燃烧室,外部还有空气通道经压缩机和高温回热器连通初段燃烧室,初段燃烧室还有初段燃气通道连通二段燃烧室,二段燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通之后燃气轮机再有燃气通道经高温回热器与自身连通,燃气轮机还有燃气通道经高温热交换器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与高温热交换器连通之后高温热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通
双燃料燃气-蒸汽联合循环动力装置.pdf
本发明提供双燃料燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通燃烧室,外部有高品位燃料通道连通加热炉,外部有空气通道经热源回热器连通加热炉,加热炉有燃气通道经热源回热器连通外部,外部有空气通道经第二压缩机和高温回热器连通燃烧室,燃烧室经加热炉连通燃气轮机,燃气轮机经高温回热器连通自身,燃气轮机有燃气通道经高温热交换器连通外部;冷凝器经升压泵和蒸发器连通高温热交换器,压缩机有蒸汽通道连通高温热交换器,高温热交换器经汽轮机和蒸发器分别连通压缩机和冷凝器;冷凝器有冷却介质通道连通
双燃料燃气-蒸汽联合循环动力装置.pdf
本发明提供双燃料燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料与空气加热炉连通,外部还有高品位燃料通道与燃烧室连通,外部还有空气通道经热源回热器与空气加热炉连通,空气加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通,外部有空气通道经压缩机和空气加热炉与燃烧室连通,燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通,燃气轮机还有燃气通道经高温热交换器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与高温热交换器连通之后高温热交换器再有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部