绝缘斗臂车保养维护.doc

DL/T854—2004《带电作业用绝缘斗臂车的保养维护及使用中的试验》编写说明

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作者：武汉高压研究所易辉来源：《电力标准化与计量》更新时间：2005-04-28评论:0条

1概述

电力行业标准《带电作业用绝缘斗臂车的保养维护及使用中的试验》是根据原国家经贸委2001年度电力行业标准制、修订计划项目（电力[2001]44号文）的安排编制的。本标准修改采用国际电工委员会标准IECTS61813《Liveworking-care，maintenanceandin-servicetestingofaeri-aldeviceswithinsulatingbooms》。

国际电工委员会标准IEC61057《带电作业用绝缘斗臂车》已经公布实施了许多年，我国国家标准《带电作业用绝缘斗臂车》（报批稿）也已形成数年了，上述标准主要适用于绝缘斗臂车的生产、定型及验收等。

随着我国配电线路带电作业的广泛展开，我国电力生产企业购置并拥有的带电作业用绝缘斗臂车总数已达数百台，而且逐年递增的幅度很大。要使这样一些在役的斗臂车能安全可靠地运行，应该对带电作业用绝缘斗臂车的保养维护及试验尽快编制一个相应的标准，以便各运行使用单位有章可循。

IECTS61813《带电作业用绝缘斗臂车的保养维护及使用中的试验》是2000年底正式公布的标准，将这一标准结合我国的具体情况迅速转化为我国电力行业标准，则是十分及时的，又是十分必要的。

2适用范围

我国目前使用的绝缘斗臂车，其适用电压范围有10kV、35kV、110kV级，也有少数地区开发了220kV级的带电作业用绝缘斗臂车。而国外，例如美国、法国等国家，已将带电作业用绝缘斗臂车使用至400kV、500kV甚至于735kV电压等级。对于不同的电压等级，斗臂车的绝缘臂的形式和长短可以制作得不一样来适应各个电压等级，因而IEC标准没有按电压等级来区分它的使用范围，而只是表明，凡用于带电作业、具有绝缘臂的架空装置均可适用于本标准。而作为我国电力行业的标准，也可参照这一原则，将带电作业用绝缘斗臂车以及与斗臂车类似的用于带电作业的高架绝缘装置归入本标准的使用范围。而对于用于其他领域如建筑、园林、抢险、灭火等领域的斗臂车则不包含在本标准的范围之中。

3章节安排

本标准基本按照IEC标准的章节次序以及章节内容进行编制，其主要技术参数也与IEC标准一致。主要有：一般技术要求、绝缘部件的保养、斗臂车绝缘臂的维护、检查、定期试验、记录。修理等内容。本标准的重点在斗臂车绝缘上臂、下臂、内斗、外斗的保养及维护，重点强调应注意带电作业用绝缘斗臂车应在清洁环境中使用并保持清洁，而绝缘表面出现赃污应及时清洗。对清洗的用具及溶剂等提出了推荐意见。而对于绝缘上臂、绝缘下臂、底盘绝缘系统、绝缘吊臂、绝缘内斗、绝缘外斗等各个不同的部位电气试验如何进行、交流耐压、直流耐压的具体要求均作了明确规定。尤其是对位于现场的带电作业用绝缘斗臂车如何进行现场的电气试验进行了专项规定。

本标准还对使用和操作带电作业用绝缘斗臂车人员的资格进行了规定，即操作人员一定要进行专业培训，熟知斗臂车的结构原理以及性能，了解应检查的部位，并对斗臂车能否安全可靠地工作做出判断。强调人和车的统一，只有具备理论知识和实践经验的人，才能操纵各方面性能完好的绝缘斗臂车，以保证带电作业工作的高效、安全、可靠。

4几个专项技术问题

4.1应建立并规定严格的保养维护程序

绝缘斗臂车为载人（载重）机械装置，由于采用液压传动，其自动化、机械化水平较高，载人作业灵活自如，深受带电作业人员尤其是配电带电作业人员的欢迎。但正是因为其自动化水平较高，每一个零部件发生任何故障及损坏，将有可能导致设备事故，由此而引发人身事故和系统停电事故。因此，在本标准的第四章中明确规定：对绝缘斗臂车要有一套严格的保养、维护程序。这里有几个要点：

1）作业人员的培训

带电作业人员不仅应对绝缘斗臂车的各部分结构及使用性能有详尽的了解，同时要对绝缘斗臂车的保养、维护方面进行严格有效的培训。要全面了解和熟悉绝缘斗臂车的电气、机械方面保养、维护的要点以及常见故障的原因和排除方法。

2）保养周期

保养周期一般根据使用的频繁程度和使用时现场的环境条件来决定，即使用频繁，则保养周期缩短；使用不是很频繁，则可适当延长保养周期。使用时，作业现场环境均较为脏污，则保养周期缩短；若作业现场环境均较为清洁，则可适当延长保养周期。

关于保养周期，这里特别提醒大家，要尊重制造厂商的建议和意见。由于绝缘斗臂车的生产各厂采用不同的生产工艺，其特点只有厂商最为