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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113611955A(43)申请公布日2021.11.05(21)申请号202110927226.6(22)申请日2021.08.13(71)申请人深圳朴坂科技有限公司地址518000广东省深圳市福田区福保街道保税区广兰道6号深装总大厦A座(72)发明人许文伟(74)专利代理机构北京中济纬天专利代理有限公司11429代理人杨滨滨(51)Int.Cl.H01M10/66(2014.01)H01M10/6563(2014.01)H01M10/625(2014.01)F01D15/10(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称一种新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,包括防爆保温箱体、涡轮发电装置、制冷设备、动力电池组、风扇,动力电池组放置在防爆保温箱体内,经过制冷设备压缩的高温高压制冷剂,进入涡轮发电装置中,推动涡轮发电装置后,分别进入设置在防爆保温箱体内外的换热器,通过同涡轮发电装置同轴设置的风扇的转动,强制换热器换热,利用设置在保温箱体上的温度调节设备的自动调节,最终实现动力电池组,全年的正常使用,涡轮发电装置所发的电力,则储存到动力汽车电池组中,提供给制冷设备自用;采用本方案,通过制冷设备提供冷热量,以及温度调节设备的调节,能实现动力电池组,全年正常使用,所发的电力,供制冷设备自用目的。CN113611955ACN113611955A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,包括防爆保温箱体、涡轮发电装置、制冷设备、动力电池组、风扇,所述动力电池组放置在保温箱体内,提供给所述新能源汽车行驶的动力,其特征在于,经过所述制冷设备压缩的高温高压制冷剂,进入所述涡轮发电装置中,推动所述涡轮发电装置后,分别进入设置在所述防爆保温箱体内外侧的换热器,通过同所述涡轮发电装置同轴设置的风扇的转动,强制所述换热器换热,利用设置在所述防爆保温箱体上的温度调节设备的自动调节,最终实现所述电动汽车电池组,全年的正常使用,所述涡轮发电装置所发的电力,则储存到所述动力汽车电池组中,提供给所述制冷设备自用。2.如权利要求1所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,所述防爆保温箱体的主体部分,一体成型,且顶部可拆卸,保温层设置在所述保温箱体夹层中,由阻燃聚氨酯材料构成。3.如权利要求2所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,所述防爆保温箱体的保温层厚度为50~125mm。4.如权利要求3所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,所述换热器,分别设置在所述防爆保温箱体下部的内外两侧。5.如权利要求4所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,所述制冷设备所用的制冷剂,为二氧化碳。6.如权利要求5所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,设置在所述防爆保温箱体内侧的换热器上,还设置制冷剂泄压阀,所述制冷剂泄压阀可根据所述防爆保温箱体内侧的温度大小,实现制冷剂的泄压。7.如权利要求1所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,所述温度调节设备,为压力平衡阀,沿所述防爆保温箱体四周设置,和所述防爆保温箱体壁实现活动连接,打开所述压力平衡阀,可实现所述防爆保温箱体内外侧连通,可根据所述压力平衡阀所设置的开闭力矩值,根据所述防爆保温箱体内外温度压力差大小,实现所述压力平衡阀开闭。8.如权利要求7所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,所述压力平衡阀与防爆保温箱体连接,为轴套连接,在所述轴套上,设置压力弹簧,通过设置所述压力弹簧的力矩值,可实现调节所述压力平衡阀的开闭。9.如权利要求8所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,当放置在所述防爆保温箱体内侧的动力电池,出现爆炸、火灾时,所产生的高压气体,推开向外侧设置的所述压力平衡阀的阀门,平衡所述防爆保温箱体内外压力。10.如权利要求1~9任意一项所述的新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置,其特征在于,所述动力电池组,还设置专门负责为所述制冷设备提供动力的独立电池,所述涡轮发电装置所发的电力,可实时储存在所述独立电池中,不够部分,则由所述动力电池组补充提供。2CN113611955A说明书1/6页一种新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置技术领域[0001]本发明涉及发电技术领域,具体涉及到一种新能源汽车电池用基于自发电技术温度调节装置。背景技术[0002]随着国家经济快速发展,对环保也来越重视,而新能源汽车由于所具有的环保特性,得到国家大力推广,并且