横向路基加固装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113622237A(43)申请公布日2021.11.09(21)申请号202110924355.XE02D3/12(2006.01)(22)申请日2021.08.12E01B2/00(2006.01)E01F5/00(2006.01)(71)申请人温州市市政管理中心地址325000浙江省温州市鹿城区江滨西路112号(72)发明人李城洁胡余勇李潇云马超金世杰(74)专利代理机构重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221代理人雷钞(51)Int.Cl.E01C3/00(2006.01)E01C3/04(2006.01)E01C3/06(2006.01)E02D3/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称横向路基加固装置(57)摘要本发明涉及道路工程领域，具体公开了横向路基加固装置，包括横板和导向板，所述横板内部中空，横板的顶端设置有若干过水孔，横板的上端两侧均设置有导向板，所述导向板倾斜设置；所述横板水平插入到路基中，所述横板的外部设置有U形的保护套，保护套滑动设置在横板上，所述横板的外壁上设置有防腐蚀的涂层。本发明的目的在于解决路基沉降的技术问题。CN113622237ACN113622237A权利要求书1/1页1.一种横向路基加固装置，其特征在于：包括横板和导向板，所述横板内部中空，横板的顶端设置有若干过水孔，横板的上端两侧均设置有导向板，所述导向板倾斜设置；所述横板水平插入到路基中。2.根据权利要求1所述的横向路基加固装置，其特征在于：所述横板的外部设置有U形的保护套，保护套滑动设置在横板上，所述横板的外壁上设置有防腐蚀的涂层。3.根据权利要求2所述的横向路基加固装置，其特征在于：所述保护套包括底板和两块侧板，所述底板包括第一中心板和两块第一副板，第一副板铰接设置在第一中心板的两侧；所述侧板包括第二中心板和第二副板，所述第二副板铰接设置在第二中心板的上端，所述第二中心板的下端与第一副板铰接；所述第一中心板能够与第一副板固定，第二中心板能够与第二副板固定，所述第二中心板能够与第一副板固定。4.根据权利要求3所述的横向路基加固装置，其特征在于：所述横板的内壁上开设有若干通孔，通孔中阻尼滑动设置有中空的插杆，插杆位于横板内部的一端上设置有连接板。5.根据权利要求4所述的横向路基加固装置，其特征在于：所述连接板的外侧端向插杆的方向弯折。6.根据权利要求5所述的横向路基加固装置，其特征在于：所述横板的内侧端设置有锥形的封口。7.根据权利要求6所述的横向路基加固装置，其特征在于：所述横板的顶部和底部中心均竖直设置有安装孔，安装孔中能够插入灌注管，所述灌注管的中部水平设置有流孔，流孔位于横板内。8.根据权利要求7所述的横向路基加固装置的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，在路基两侧水平布置若干加固装置，加固装置分排布置，且相邻两排的加固装置间隔设置，先插入最下排加固装置；S2，向外抽出横板上的保护套，然后将两块第一副板从上方折叠到第一中心板的顶部，再将第二副板从第二中心板的内侧向下折叠，保护套的宽度和高度均变小，再将保护套插入到横板内部以将插杆推出横板的通孔，插杆插入土层中，最后将保护套抽出；S3，从路基表面向下竖直钻孔至横板上方，且钻孔对齐横板的安装孔，然后将灌注管插入到横板的安装孔内，并使流孔位于横板内部；S4，向灌注管中灌注固化剂，等待土壤固化；S5，向上逐层插入安装横板，并使用保护套将插杆推出；S6，钻孔并向其余横板中安装灌注管；S7，向所有灌注管中灌注固化剂。2CN113622237A说明书1/4页横向路基加固装置技术领域[0001]本发明涉及道路工程领域，具体公开了横向路基加固装置。背景技术[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，但使用中的公路由于原有路基结构稳固性不够、雨水冲击堆积、地层垮塌等导致路基出现很多处沉降、坑槽，从而造成行车的重大安全隐患。发明内容[0003]有鉴于此，本发明的目的在于提供横向路基加固装置，以解决路基沉降的技术问题。[0004]为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：[0005]一种横向路基加固装置，包括横板和导向板，所述横板内部中空，横板的顶端设置有若干过水孔，横板的上端两侧均设置有导向板，所述导向板倾斜设置；所述横板水平插入到路基中。[0006]可选地，所述横板的外部设置有U形的保护套，保护套滑动设置在横