主动可调式线控制动系统及其控制方法.pdf
鸿朗****ka
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主动可调式线控制动系统及其控制方法.pdf
本发明公开了一种主动可调式线控制动系统、控制方法、存储介质及终端,包括踏板感比例控制阀和主控制器,主控制器被设置为设定踏板力‑电流特性表和踏板行程‑踏板力特性表,踏板力‑电流特性表用于设定踏板力和电流的转换比例,踏板行程‑踏板力特性表用于设定踏板行程和踏板力的转换比例;踏板感比例控制阀包括依次设置的压力反馈腔、调压腔、弹簧预紧腔和比例电磁铁;调压腔通过模拟器控制阀连接制动主缸;踏板感比例控制阀被设置为根据踏板行程‑踏板力特性表确定目标踏板力。本发明通过踏板模拟器电子控制单元任意设定踏板感,利用踏板感比例控
四轮压力独立控制的线控液压制动系统及其制动控制方法.pdf
本发明提供了四轮压力独立控制的线控液压制动系统及其制动控制方法,所述系统中的四个压力控制单元分别经由主缸常开开关电磁阀与制动踏板机构中的制动主缸管路连接,四个所述压力控制单元均由一个常开开关电磁阀、一个电控增压单元和一个常开线性电磁阀串联组成;所述常开线性电磁阀下游分别连接一个制动轮缸,且在二者连接的管路上安装有压力传感器;各电磁阀、传感器和电控增压单元分别与电子控制单元信号连接;所述制动控制方法包括通电有效状态下和断电失效状态下的制动控制方法,通过四个所述压力控制单元分别独立控制制动轮缸增压、保压或减压
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本发明公开了一种线控转向和制动系统及其控制方法,该系统包括线控转向系统、线控制动系统和电子控制单元。在行驶过程中采集方向盘转角传感器、前轮转角传感器、车速传感器、轮速传感器、横摆角速度传感器、制动踏板传感器的数据测量汽车工作状态,通过其信息改变控制模式来满足不同工况下汽车转向电机、四轮制动轮缸的控制,保证了汽车在正常工作状态低速转向行驶时轻便灵活,高速转向行驶时稳定可靠,又提供了在紧急状态下汽车的控制方法,使线控汽车发挥车辆集成控制的优势。
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一种汽车线控制动系统及其制动方法.pdf
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