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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113702160A(43)申请公布日2021.11.26(21)申请号202111044381.X(22)申请日2021.09.07(71)申请人恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司地址201613上海市松江区荣乐东路301号(72)发明人陈国强杨苑君康雨傅君君(74)专利代理机构北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315代理人黎雷(51)Int.Cl.G01N3/02(2006.01)G01N3/06(2006.01)G01N3/42(2006.01)权利要求书2页说明书11页附图12页(54)发明名称地板刚度检测装置和方法(57)摘要本申请提供了一种地板刚度检测装置和方法,涉及汽车技术领域,解决目前采用汽车计算机辅助工程技术对白车身地板的刚度进行检测,检测结果可能存在误差的技术问题。所述装置包括:导向组件、调节组件,刚度测试组件;所述调节组件和所述导向组件连接且所述调节组件相对于所述导向组件可移动,所述刚度测试组件与所述调节组件连接;其中,所述刚度测试组件包括力加载器和测试压头,所述力加载器与所述调节组件连接,所述测试压头与所述力加载器连接,所述测试压头朝向所述地板所在的平面。本申请提供的地板刚度检测装置和方法用于对白车身地板的刚度进行检测。CN113702160ACN113702160A权利要求书1/2页1.一种地板刚度检测装置,其特征在于,包括:导向组件、调节组件,刚度测试组件;所述调节组件和所述导向组件连接且所述调节组件相对于所述导向组件可移动,所述刚度测试组件与所述调节组件连接;其中,所述刚度测试组件包括力加载器和测试压头,所述力加载器与所述调节组件连接,所述测试压头与所述力加载器连接,所述测试压头朝向所述地板所在的平面。2.根据权利要求1所述的地板刚度检测装置,其特征在于,所述导向组件包括限位部件,所述调节组件包括第一滑块和横梁,所述第一滑块的一端部与所述限位部件配合连接,所述第一滑块的另一端部与所述横梁连接,使得所述调节组件沿所述限位部件的高度方向可滑动;所述力加载器与所述横梁连接。3.根据权利要求2所述的地板刚度检测装置,其特征在于,所述调节组件还包括螺纹滑杆,所述螺纹滑杆延伸穿过所述第一滑块;所述螺纹滑杆可转动,所述第一滑块在所述螺纹滑杆的带动下可移动。4.根据权利要求3所述的地板刚度检测装置,其特征在于,所述限位部件具有限位槽,所述第一滑块与所述限位槽滑动配合连接,所述螺纹滑杆设置在所述限位槽内。5.根据权利要求4所述的地板刚度检测装置,其特征在于,所述第一滑块包括第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分固定连接,所述第一部分和所述第二部分的连接部分形成卡接结构,所述第一滑块的第一部分设置在所述限位槽内,所述第一滑块通过所述卡接结构与所述限位部件卡接。6.根据权利要求5所述的地板刚度检测装置,其特征在于,所述限位槽沿所述限位部件的高度方向上具有凸出部,所述第一滑块的第一部分具有凹槽,所述第一滑块的凹槽与所述限位槽的凸出部滑动配合连接。7.根据权利要求3所述的地板刚度检测装置,其特征在于,所述调节组件还包括第二滑块,所述横梁延伸穿过所述第二滑块,所述力加载器与所述第二滑块连接。8.根据权利要求7所述的地板刚度检测装置,其特征在于,所述刚度测试组件还包括导杆、力传感器和位移传感器,所述导杆的一端与所述力加载器连接,所述导杆的另一端与所述力传感器连接,所述力传感器与所述测试压头连接,所述导杆还与所述位移传感器连接。9.一种利用根据权利要求8所述的地板刚度检测装置进行地板刚度检测的方法,所述方法包括:确定待测位点;将刚度测试组件定位至与所述待测位点对应的位置;驱动螺纹滑杆转动,控制所述刚度测试组件与所述待测位点的距离为预设距离;对所述待测位点施加作用力,根据检测到的所述待测位点的作用力数据和位移数据,确定所述待测位点的刚度性能。10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述对所述待测位点施加作用力,根据检测到的所述待测位点的作用力数据和位移数据,确定所述待测位点的刚度性能,具体包括:对所述待测位点施加作用力,根据检测到的所述待测位点的第一作用力数据和第一位移数据,绘制第一曲线;撤回对所述待测位点施加的作用力,根据检测到的所述待测位点的第二作用力数据和2CN113702160A权利要求书2/2页第二位移数据,绘制第二曲线;根据所述第一曲线和所述第二曲线,确定所述待测位点的刚度性能。3CN113702160A说明书1/11页地板刚度检测装置和方法技术领域[0001]本申请涉及汽车技术领域,尤其涉及一种地板刚度检测装置和方法。背景技术[0002]白车身地板是承载乘员脚步踩踏的重要部件。若白车身地板的刚度不足,不仅会给乘员带来“软