控制包括在内燃机点火装置中的预燃室温度的装置和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113939646A(43)申请公布日2022.01.14(21)申请号202080039456.2(74)专利代理机构北京尚诚知识产权代理有限(22)申请日2020.05.26公司11322代理人龙淳熊剑(30)优先权数据102019208930.52019.06.19DE(51)Int.Cl.F02B19/10(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F02M45/08(2006.01)2021.11.26F02M61/14(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2020/0207772020.05.26(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/255647EN2020.12.24(71)申请人日立安斯泰莫株式会社地址日本茨城县(72)发明人米谷直树H·绍尔兰猿渡匡行权利要求书2页说明书9页附图6页(54)发明名称控制包括在内燃机点火装置中的预燃室温度的装置和方法(57)摘要本主题涉及用于控制包括在内燃机中的点火装置的燃料供给预燃室的温度的控制单元和方法。为了避免预燃室的不允许的高温，根据预燃室温度，在压缩冲程期间将目标喷射引入主燃烧室和/或引入预燃室。在压缩冲程结束时将喷射引入主燃烧室可以降低预燃室内/周围的气体混合物的温度且因此有助于在不负面影响颗粒排放的情况下将预燃室温度控制在适度升高的温度下。因此，只有当预燃室温度急剧升高时，才需要直接进入预燃室的冷却喷射，该冷却喷射可能导致有关颗粒排放的缺陷。CN113939646ACN113939646A权利要求书1/2页1.一种用于控制内燃机的控制单元(11)，所述内燃机具有至少一个气缸(100)、至少一个主燃烧室(1)、至少一个进气口(4)、至少一个主燃料喷射器(8、9)和至少一个点火装置(10)，所述点火装置(10)被配置为点燃所述主燃烧室(1)内的空气燃料混合物，其中所述点火装置(10)包括火花塞(10a)、预燃室燃料喷射器(10b)和预燃室(10c)，所述预燃室(10c)经由预燃室壁(10d)中的至少一个孔(10e)连接到所述主燃烧室(1)，并且其中，所述控制单元(11)被配置为根据所述预燃室(10c)的温度控制进入所述预燃室(10c)和/或进入所述主燃烧室(1)的燃料的喷射。2.根据权利要求1所述的控制单元(11)，其中，当所述预燃室(10c)的温度高于预定温度时，所述控制单元(11)被配置为在所述内燃机的压缩冲程期间控制所述主燃料喷射器(8)执行进入所述主燃烧室(1)的喷射。3.根据前述权利要求1至2中至少一项所述的控制单元(11)，其中所述控制单元(11)被配置为在所述预燃室(10d)中的压力低于所述主燃烧室(1)中的压力时，控制所述主喷油器(8)执行进入所述主燃烧室(1)的喷射。4.根据前述权利要求1至3中至少一项所述的控制单元(11)，其中所述控制单元(11)被配置为根据所述预燃室(10d)的温度调节进入所述主燃烧室(1)的喷射的燃料量。5.根据前述权利要求1至4中至少一项所述的控制单元(11)，其中，所述控制单元(11)被配置为根据所述预燃室(10c)的温度控制所述预燃室燃料喷射器(10b)执行进入所述预燃室(10c)的喷射。6.根据前述权利要求1至5中至少一项所述的控制单元(11)，所述控制单元(11)被配置为基于测量的温度和/或基于作为特征曲线或映射而存储在所述控制单元中的特征参数来确定所述预燃室(10c)的温度。7.一种用于控制内燃机的方法，所述内燃机具有至少一个气缸(100)、至少一个主燃烧室(1)、至少一个进气口(4)、至少一个主燃料喷射器(8、9)、至少一个点火装置(10)和至少一个控制单元(11)，所述点火装置(10)被配置为点燃所述主燃烧室(1)内的空气燃料混合物，其中所述点火装置(10)包括火花塞(10a)、预燃室燃料喷射器(10b)和预燃室(10c)，所述预燃室(10c)经由预燃室壁(10d)中的至少一个孔(10e)连接到所述主燃烧室(1)，并且其中，进入所述预燃室(10c)和/或进入所述主燃烧室(1)的燃料喷射由所述控制单元(11)根据所述预燃室(10c)的温度来控制。8.根据权利要求7所述的方法，其中，在所述预燃室(10c)的温度高于预定温度时，进入所述主燃烧室(1)的喷射由所述主燃料喷射器(8)在所述内燃机的压缩冲程期间执行。9.根据前述权利要求7至8中至少一项所述的方法，其中在所述预燃室(10d)中的压力低于所述主燃烧室(1)中的压力时，进入所述主燃烧室(1)的喷射由所述主燃料喷射器(8)执行。10.根据前述权利要求7至9中至少一项所述的方法，其中2CN113939646A权利要求书2/2页进入所述主燃烧室(1)的