用于内燃机的预燃室点火装置和方法.pdf
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相关资料
用于内燃机的预燃室点火装置和方法.pdf
用于火花点火内燃机的预燃室点火装置具有通过多个端口与主燃烧室流体连通的预燃室。多个端口中的每个端口的外开口在预燃室主体的外表面中形成并且从在预燃室主体的内表面中形成的相应内开口周向偏移,内表面形成具有锥部的预燃室壁,锥部辅助保持空气和燃料的装料的速度以使火焰中心从预燃室中的火花间隙转移,从而防止火焰中心的淬火。
用于内燃发动机的预燃室点火装置和方法.pdf
提供了一种内燃发动机(10)中的预燃室点火装置(30),其具有由第一类型的材料(58)形成的主体件(32)和由第二类型的材料(60)形成的尖端件(38)。所述主体件(32)的远端(64)具有包层(62),所述包层可以具有第二类型的材料(60),用于防止形成所述主体件(32)的所述第一类型的材料(58)腐蚀。
控制包括在内燃机点火装置中的预燃室温度的装置和方法.pdf
本主题涉及用于控制包括在内燃机中的点火装置的燃料供给预燃室的温度的控制单元和方法。为了避免预燃室的不允许的高温,根据预燃室温度,在压缩冲程期间将目标喷射引入主燃烧室和/或引入预燃室。在压缩冲程结束时将喷射引入主燃烧室可以降低预燃室内/周围的气体混合物的温度且因此有助于在不负面影响颗粒排放的情况下将预燃室温度控制在适度升高的温度下。因此,只有当预燃室温度急剧升高时,才需要直接进入预燃室的冷却喷射,该冷却喷射可能导致有关颗粒排放的缺陷。
内燃机预燃室主体.pdf
本发明涉及一种用于内燃机的预燃室主体(1)。预燃室主体(1)包括具有预燃室的预燃室尖端(10),预燃室由环绕侧壁(12)和将预燃室与预燃室主体(1)的外部流体地连接的至少一个流动传输通道(2)限定,流动传输通道(2)延伸穿过环绕壁(12),其中侧壁(12)在流动传输通道(2)附近或邻近处具有至少一个刚度减小部分(3)。
内燃机、预燃室插入件和燃料喷射器.pdf
本发明涉及一种内燃机(10),其包括至少一个缸(11),其中该或每个缸包括用于燃烧在缸(11)中的燃料的主燃烧室(14),其中,用于供应和/或点火燃料的组件(15)在缸的排气阀(13)之间安装在每个缸的缸盖(12)上,使得组件(15)插入到在缸的缸盖(12)中的切口(19)中并且密封至所述切口,其中,组件(15)的插入到在缸(11)的缸盖(12)中的切口(19)中的区段(20)具有在横截面方面椭圆的轮廓,并且其中组件(15)的所述区段(20)的位于密封区域中的边界表面(21)构造轮廓成使得所述边界表面是在