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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113959737A(43)申请公布日2022.01.21(21)申请号202111355677.3(22)申请日2021.11.16(71)申请人天津一汽丰田汽车有限公司地址300457天津市滨海新区经济技术开发区第九大街81号(72)发明人苗鑫黄劲松(74)专利代理机构天津市宗欣专利商标代理有限公司12103代理人刘瑛(51)Int.Cl.G01M17/007(2006.01)G08C17/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种用于转毂制动检测的无线遥控装置、控制方法及应用(57)摘要本发明属于整车工厂的检查工程技术领域,公开了一种用于转毂制动检测的无线遥控装置、控制方法及应用。转毂设备向RFID天线发送指令,接收并读取车辆信息;RFID读取到车辆信息后,发送指令给遥控器的起动开关;起动开关进入等待状态,等待遥控器的信号接收器发出Input信号,然后开始起动转毂设备;车辆完成检查后,转毂设备发信号给完了开关;完了开关进入等待状态,等待遥控器的接收器发出Input信号,然后设备复位。本发明避免与尾气接触,每天减少接触约80分钟;节省工时,每天约40分钟;降低车内环境噪音,每天约80分钟;节省每次新车型项目,由于车高不同需要进行调整拉绳高度的工程整备费用约2万元。CN113959737ACN113959737A权利要求书1/2页1.一种用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法,其特征在于,所述用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法包括:利用遥控器获取待检车辆的I/O信号,并发射指定信号给信号接收器,转毂制动车间控制器接受信号接收器发射的信号后,控制转毂备的启停;进行制动检测。2.根据权利要求1所述的用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法,其特征在于,所述用于转毂制动检测的无线遥控装置的控制方法具体包括:步骤一,转毂设备向RFID天线发送指令,接收并读取车辆信息;步骤二,RFID读取到车辆信息后,发送指令给遥控器的起动开关;步骤三,起动开关进入等待状态,等待遥控器的信号接收器发出Input信号,然后开始起动转毂设备;步骤四,车辆完成检查后,转毂设备发信号给完了开关;步骤五,完了开关进入等待状态,等待遥控器的接收器发出Input信号,然后设备复位。3.根据权利要求2所述的用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法,其特征在于,所述步骤一进行前需进行:车辆进入预定工位;到预定工位后,设备的在籍传感器感应到有车辆进入。4.根据权利要求2所述的用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法,其特征在于,所述步骤一具体包括:转毂工位在籍传感器感应到有车辆进入,发信号给转毂设备PC,PC向RFID天线发送指令,搜寻并读取车辆上的RFID信息卡;所述步骤二具体包括:RFID的天线读取到车辆车身号BODYNo.后,从RFID的服务器调取到该车的所有信息内容,然后将设备调整到该车型轴距相对应的检查距离,同时发指令给起动开关;所述步骤三具体包括:起动开关接到指令后,进入等待接收遥控器信号的状态,检查员在车内按下遥控器起动开关按钮,接收器接到信号后,传递给转毂设备的起动开关,然后开始起动转毂设备;所述步骤五具体包括:转毂设备的完了开关进入到等待接收遥控器信号的状态,在车内,遥控器接收到结束开关按钮指令,接收器接收到信号后,传递给转毂设备的完了开关,然后结束转毂设备,设备复位。5.根据权利要求2所述的用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法,其特征在于,所述步骤五后,还需进行:车辆退出该工位,在籍传感器显示无车状态。6.一种实施权利要求1~5任意一项所述用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法的用于转毂制动检测的无线遥控装置,其特征在于,所述用于转毂制动检测的无线遥控装置包括遥控器;所述遥控器包括:信号接收器,用于接收并读取车辆信息;转毂制动车间控制器,与信号接收器连接,用于控制转毂设备启停。7.根据权利要求6所述的用于转毂制动检测的无线遥控装置,其特征在于,所述遥控器还包括:起动开关,与转毂制动车间控制器连接,用于启动转毂设备;2CN113959737A权利要求书2/2页完了开关,与转毂制动车间控制器连接,用于停止转毂设备。8.根据权利要求6所述的用于转毂制动检测的无线遥控装置,其特征在于,所述遥控器为无线腕带式遥控器;将遥控器信号与起动拉环X3A0、X3A0+电路并联。9.一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,使得所述处理器执行权利要求1~5任意一项所述的用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法。10.一种如权利要求1~5任意一项所述用于转毂制动检测的无线遥控的控制方法在转毂设备房、制动设备房内车辆性能检测上的应用。3CN11395973