用于运行用于电气型车辆的充电站的预订系统的方法.pdf
一吃****春晓
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用于运行用于电气型车辆的充电站的预订系统的方法.pdf
本发明涉及一种用于电气型车辆(10)的充电站(62)的预订系统的方法。在此,在根据本发明的方法中首先从用户接收针对第一充电站(62)的阻碍报告。这样然后确定在用户与第一充电站(62)之间的当前的距离,第一充电站(62)的当前的充电状态和第一充电站(62)的当前的预订条目。在根据本发明的方法中此外根据所确定的距离、所确定的充电状态和所确定的预订条目进行阻碍报告的屏弃或进一步处理。本发明的另一方面涉及一种用于执行所述方法的网络服务器。
用于车辆的制动系统、车辆和用于运行制动系统的方法.pdf
用于车辆的制动系统包括:用于产生制动信号的主制动缸;压力产生装置;第一车轮制动回路和第二车轮制动回路,其中每条车轮制动回路都具有至少一个车轮制动缸并且被耦联到所述压力产生装置上,并且其中压力产生装置被设立用于按照所述制动信号在车轮制动回路中产生制动压力;布置在相应的车轮制动回路的液压路径中的入口阀,该入口阀在关闭状态中将液压路径的制动缸侧的区段与液压路径的压力产生器侧的区段分离并且在打开状态中与所述区段连接;和出口阀,该出口阀将所述液压路径的制动缸侧的区段在关闭状态中与液压存储器分离并且在打开状态中与所述
用于车辆的制动系统和用于运行车辆的制动系统的方法.pdf
用于车辆的制动系统和用于运行车辆的制动系统的方法。本发明涉及用于车辆的制动系统,具有:至少一个接在主制动缸(10)处的制动管路(12),制动管路包括至少一个车轮制动缸(14)和制动流体输送装置(16),借助制动流体输送装置能将制动流体从储存容积(18)输送到至少一个车轮制动缸(14)中;和控制设备(20),其中只要所提供的或所估计的储存容积(18)的料位高于预先给定的最低料位,控制设备(20)就被设计为作为对紧急制动信号(24)或者对借助于制动请求信号(26)所要求的超出预先给定的正常和/或舒适范围的车辆
用于车辆的制动系统和用于运行车辆的制动系统的方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆的制动系统,该制动系统具有主制动缸(28)、制动介质容器(26)、和通过容器管路(24)与所述制动介质容器(26)连接的第一制动回路(10),所述制动回路包括:至少一个第一车轮制动缸(22a);配属于所述第一车轮制动缸(22a)的第一车轮输入阀(36a);第一泵(32);借助于第一泵可将第一制动介质体积从所述容器管路(24)通过打开的第一车轮输入阀(36a)泵送到所述第一车轮制动缸(22a)中;可持续调整的第一车轮排出阀(50a),借助于所述第一车轮排出阀可控制从所述第一车轮制动缸(
用于车辆的制动系统和用于运行车辆的制动系统的方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆的制动系统,该制动系统具有:第一车轮制动缸(42a),第一制动介质体积能从主制动缸(18)移动到所述第一车轮制动缸中;第二车轮制动缸(42b),第二制动介质体积能从主制动缸(18)移动到所述第二车轮制动缸中;配属于所述第一车轮制动缸(42a)的第一泵(54a)和配属于所述第二车轮制动缸(42b)的第二泵(54b),其中所述制动系统包括联接到制动介质容器(20)上的分离阀(90),其中借助于所述第一泵(54a)能将第三制动介质体积通过至少部分打开的分离阀(90)和第一止回阀(100a)