一种汽车防碰撞缓冲器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103625402103625402A(43)申请公布日2014.03.12(21)申请号201310672338.7(22)申请日2013.12.11(71)申请人天津鑫牛鑫科技有限公司地址301901天津市蓟县洇溜镇龙湾村西50米(72)发明人张玉霞(74)专利代理机构天津市三利专利商标代理有限公司12107代理人韩新城(51)Int.Cl.B60R19/32(2006.01)B60R19/28(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种汽车防碰撞缓冲器(57)摘要本发明涉及一种汽车防碰撞缓冲器，包括弧形的防护挡板，所述防护挡板通过一连接板连接多组缓冲器组件，所述缓冲器组件另一端设有安装板，所述缓冲器组件包括通过连接板安装在所述安装板上的一可伸缩件，所述可伸缩件下方固定一触发块，所述觖发块上设有触针，所述触发块下方设有一压缩气体筒，所述压缩气体筒上设有触碰开关，所述触碰开关与所述触发块的触针相对设置。本发明汽车防碰撞缓冲器，可以汽车受到撞击时，对汽车受到撞击后的作用力进行有效地缓冲，从而保护汽车受损严重。CN103625402ACN1036254ACN103625402A权利要求书1/1页1.一种汽车防碰撞缓冲器，其特征在于，包括弧形的防护挡板，所述防护挡板通过一连接板连接多组缓冲器组件，所述缓冲器组件另一端设有安装板，所述缓冲器组件包括通过连接板安装在所述安装板上的一可伸缩件，所述可伸缩件下方固定一触发块，所述觖发块上设有触针，所述触发块下方设有一压缩气体筒，所述压缩气体筒上设有触碰开关，所述触碰开关与所述触发块的触针相对设置。2.根据权利要求1所述汽车防碰撞缓冲器，其特征在于，所述可伸缩件通过导向套安装在所述安装板上。3.根据权利要求1或2所述汽车防碰撞缓冲器，其特征在于，所述可伸缩件为弹簧。2CN103625402A说明书1/2页一种汽车防碰撞缓冲器技术领域[0001]本发明属于汽车安全保护装置技术领域，具体涉及一种汽车防碰撞缓冲器。背景技术[0002]当前汽车上最好的安全装置是安全带，它在车速不太快的情况下遭碰撞，对驾乘人员有一定的保护作用，但保护不了汽车的安全；各种安装于汽车前端或后端的保险杠，汽车发生碰撞时，不能起到有效地消除因碰撞产生的巨大的冲击力，不能最大限度地防止因交通事故造成的车毁人亡的事故；车内安装的安全气囊，当发生碰撞事故时，车内的气囊快速打开，起到缓冲作用，减少人员的伤亡，但是并未对汽车本身设置缓冲装置，导致汽车严重损毁。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。发明内容[0003]本发明的目的在于解决上述技术问题而提供一种汽车防碰撞缓冲器。[0004]为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：[0005]一种汽车防碰撞缓冲器，包括弧形的防护挡板，所述防护挡板通过一连接板连接多组缓冲器组件，所述缓冲器组件另一端设有安装板，所述缓冲器组件包括通过连接板安装在所述安装板上的一可伸缩件，所述可伸缩件下方固定一触发块，所述觖发块上设有触针，所述触发块下方设有一压缩气体筒，所述压缩气体筒上设有触碰开关，所述触碰开关与所述触发块的触针相对设置。[0006]所述可伸缩件通过导向套安装在所述安装板上。[0007]所述可伸缩件为弹簧。[0008]本发明汽车防碰撞缓冲器通过在防护挡板通过一连接板连接多组缓冲器组件，所述缓冲器组件另一端设有安装板，所述缓冲器组件包括通过连接板安装在所述安装板上的一可伸缩件，所述可伸缩件下方固定一触发块，所述觖发块上设有触针，所述触发块下方设有一压缩气体筒，所述压缩气体筒上设有触碰开关，所述触碰开关与所述触发块的触针相对设置，从而可以对汽车受到撞击后的作用力进行有效地缓冲，保护汽车受损严重。附图说明[0009]图1所示为本发明实施例提供的汽车防碰撞缓冲器的结构示意图。具体实施方式[0010]下面，结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。[0011]请参阅图1，一种汽车防碰撞缓冲器，包括弧形的防护挡板7，所述防护挡板7通过一连接板连接多组缓冲器组件，所述缓冲器组件另一端设有安装板1，所述缓冲器组件包括通过连接板2安装在所述安装板上的一可伸缩件3，所述可伸缩件3下方固定一触发块4，3CN103625402A说明书2/2页所述觖发块4上设有触针5，所述触发块4下方设有一压缩气体筒6，所述压缩气体筒6上设有触碰开关，所述触碰开关与所述触发块的触针相对设置。[0012]进一步的，所述可伸缩件通过导向套安装在所述安装板上。[0013]所述可伸缩件为弹簧。[0014]当汽车发生碰撞时，防护挡板7承受