内容提供者
用于车辆的制动装置.pdf
2023-07-16
10金币
610KB
11页
努力****绮亦
实名认证
内容提供者
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10
亲，该文档总共11页，到这已经超出免费预览范围，如果喜欢就直接下载吧～
相关资料
用于车辆的制动装置.pdf
公开了一种用于车辆的制动装置。本公开在至少一个实施例中提供了一种用于车辆的制动装置，包括：主缸，其被配置为通过压下制动踏板向车轮制动器供应液压；第一流动路径和第二流动路径，其被配置为通过互连主缸和车轮制动器来供应液压；泵单元，其被配置为通过电机的驱动将液压排放到第一流动路径和第二流动路径；以及脉动阻尼器，其具有第一端和第二端，第一端包括阻尼器帽，第二端包括支撑环，并且脉动阻尼器被配置为互连第一流动路径和第二流动路径，并减小第一流动路径和第二流动路径之间的液压差。
2023-07-16
10
610KB
用于车辆的制动控制装置和用于车辆的制动控制方法.pdf
一种用于车辆的制动控制装置，包括第一减速度计算单元、第二减速度计算单元、辅助控制单元和终止判定单元。第一减速度计算单元利用来自轮速传感器的检测信号计算第一估算车体减速度。第二减速度计算单元利用车体加速度传感器的检测信号计算第二估算车体减速度。如果第一估算车体减速度超过第一减速度判定值并且第二估算车体减速度超过第二减速度判定值，则辅助控制单元启动用于支持增大制动力的辅助控制。终止判定单元基于第一估算车体减速度和/或第二估算车体减速度判定是否已经满足辅助控制的终止条件。如果终止判定单元判定已经满足终止条件，则
2023-10-19
10
6.7MB
用于车辆的制动装置以及具有制动装置的车辆.pdf
一种用于具有至少一个车轮3、4的车辆1的制动装置8,其中,车轮3、4限定旋转轴线D,该制动装置具有用于将制动力F1传递至车轮3、4的制动本体装置13,该制动装置具有用于产生制动力F1的同心制动缸14,其中,制动缸14具有用于径向支撑在车轮3、4的轮轴11上的内部壳体部分15和用于轴向支撑在制动本体装置13上的外部壳体部分16,其中,两个壳体部分15、16可以相对于彼此移动,并且在这两个壳体部分15、16之间形成有围绕旋转轴线D延伸的压力室17,其中,制动装置8具有用于在制动缸14的方向上对制动本体装置13
2023-05-25
10
823KB
用于车辆的制动系统的控制装置、用于车辆的制动系统以及用于运行车辆的制动系统的方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆的制动系统的控制装置（100），借助于所述控制装置能够将所述制动系统控制到第一运行模式中，在所述第一种运行模式中在通过驾驶员施加的对制动操纵元件（64）的操纵中至少在所述制动系统的第一制动回路（50）的第一车轮制动钳（53a）中抑制了制动压力形成，其中在所述第一运行模式期间能够将所述第一车轮制动钳（53a）的第一车轮输入阀（74a）至少部分时间控制到至少部分打开的状态中并且能够将所述第一车轮制动钳（53a）的第一车轮输出阀（78a）保持到至少部分打开的状态中，其中能够将所述第一制动回
2023-10-14
10
850KB
用于车辆的制动装置.pdf
用于车辆的制动装置，可包括主缸单元，所述主缸单元包括主缸，其具有第一出口和第二出口并且被配置为通过接收制动踏板的操作力来产生制动液压，和储罐，配置为在其中储存制动油和将所述制动油供给所述主缸；液压泵单元，配置为产生制动液压并且包括安装的多个液压泵以便交替地执行抽吸操作和排放操作；轮缸单元，配置为通过从所述主缸单元或所述液压泵单元接受制动液压来制动车轮；第一和第二流动路径单元，配置为通过将主缸单元的第一出口和第二出口分别与轮缸单元连接而将制动液压供应到轮缸单元。根据本发明的用于车辆的制动装置可以提高泵利用效
2023-08-27
10
1.3MB