一种双人汽车座椅结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107284297A(43)申请公布日2017.10.24(21)申请号201710381525.8(22)申请日2017.05.25(71)申请人德清舒华泡沫座椅有限公司地址313200浙江省湖州市德清县武康镇三桥南山脚(72)发明人卢伟蔡盼盼(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏沈刚(51)Int.Cl.B60N2/22(2006.01)B60N2/48(2006.01)B60N2/44(2006.01)B60R22/26(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种双人汽车座椅结构(57)摘要本发明公开了一种双人汽车座椅结构。它包括座椅靠背和座椅底架，所述的座椅靠背包括靠背本体和头枕，所述的头枕置于靠背本体的上方，所述的头枕上且与靠背本体的连接处设有安全带固定盒，所述的安全带固定盒置于头枕的一侧边，所述的座椅底架上设有双人中柱和气动机构，所述靠背本体的下方通过双人中柱可拆卸的安装在座椅底架上，所述的气动机构与靠背本体连接。本发明的有益效果是：安全带的抽出与回位更加顺畅，安全性能高，给予了头枕更大的空间，增加了整体的美观度；作为可调座椅时，能够通过控制气动机构灵活的调节座椅靠背，作为不可调节座椅时，固定牢固不易晃动，稳定性好，实现了可调座椅与不可调座椅之间的切换，扩大了适用范围。CN107284297ACN107284297A权利要求书1/2页1.一种双人汽车座椅结构，其特征是，包括座椅靠背(1)和座椅底架(2)，所述的座椅靠背(1)包括靠背本体(11)和头枕(10)，所述的头枕(10)置于靠背本体(11)的上方，所述的头枕(10)上且与靠背本体(11)的连接处设有安全带固定盒(4)，所述的安全带固定盒(4)置于头枕(10)的一侧边，所述的座椅底架(2)上设有双人中柱(30)和气动机构(31)，所述靠背本体(11)的下方通过双人中柱(30)可拆卸的安装在座椅底架(2)上，所述的气动机构(31)与靠背本体(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种双人汽车座椅结构，其特征是，所述的座椅靠背(1)包括左靠背和右靠背，所述的左靠背和右靠背是一体成型的，所述的左靠背和右靠背呈左右对称分布，所述的左靠背和右靠背均包括靠背本体(11)和头枕(10)，所述靠背本体(11)的上端且靠近头枕(10)的位置处设有把手部分(5)，所述靠背本体(11)的中间设有网板(12)，所述靠背本体(11)的下端左右两边均设有安装脚。3.根据权利要求2所述的一种双人汽车座椅结构，其特征是，所述的把手部分(5)是一体成型的，所述的把手部分(5)与靠背本体(11)可拆卸连接，所述的把手部分(5)包括左右把手槽(6)和中间挂钩槽(7)，所述靠背本体(11)的中间一侧边上设有用于安装在扶手(3)的固定座(16)。4.根据权利要求2所述的一种双人汽车座椅结构，其特征是，所述靠背本体(11)的下端其中一个安装脚包括安装板(13)和加强板(14)，所述安装板(13)的一端安装在靠背本体(11)的下端一侧边上，所述安装板(13)的中间活动的安装在座椅底架(2)上，所述安装板(13)的另一端安装在气动机构(31)上，所述加强板(14)的一端安装在靠背本体(11)的下端上，所述加强板(14)的另一端安装在气动机构(31)上，所述安装板(13)的另一端结构与加强板(14)的另一端结构相一致，所述靠背本体(11)的下端另一个安装脚包括连接板(15)，所述连接板(15)的一端安装在靠背本体(11)的下端一侧边上，所述连接板(15)的另一端活动安装在双人中柱(30)上。5.根据权利要求2所述的一种双人汽车座椅结构，其特征是，所述的安全带固定盒(4)包括方形铁盒(9)和塑料扣件(8)，所述的塑料扣件(8)安装在方形铁盒(9)的两端，所述方形铁盒(9)所在的轴线与头枕(10)所在的平面相垂直。6.根据权利要求1所述的一种双人汽车座椅结构，其特征是，所述的座椅底架(2)包括U型弯管(28)、中管(27)和圆管(20)，所述的圆管(20)置于U型弯管(28)的开口处，所述的中管(27)置于U型弯管(28)与圆管(20)之间，所述座椅底架(2)的形状呈“日”字形，所述的气动机构(31)安装在U型弯管(28)的侧边上，所述U型弯管(28)的开口端设有用于安装靠背本体(11)的连接件(19)，所述的双人中柱(30)安装在中管(27)与圆管(20)的连接处。7.根据权利要求6所述的一种双人汽车座椅结构，其特征是，所述的气动机构(31)包括支架(29)、自锁行气弹簧(18)和操作杆(17)，所述的操作杆(17)安装在支架(29)上，所述自锁行气弹簧(18)的一端安装在支架(2