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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109253433A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201810759898.9(22)申请日2018.07.11(71)申请人任智宇地址234299安徽省宿州市灵璧县灵城镇太平街居委会2434(72)发明人任智宇(74)专利代理机构广州高炬知识产权代理有限公司44376代理人吴文心(51)Int.Cl.F21S43/19(2018.01)F21S43/31(2018.01)F21S45/50(2018.01)F21W103/20(2018.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种无人驾驶汽车用转向灯(57)摘要本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种无人驾驶汽车用转向灯,包括防护壳、防护盖、灯泡、反光板、第一凸起、第二凸起、固定螺母、卡槽、凸块、过线孔、底座、卡板、限位机构、弹簧、连接板、按钮、挡块、固定板、安装板、滑槽和第二弹簧。本发明所述的一种无人驾驶汽车用转向灯,将灯泡螺纹连接在底座上,且底座与卡板、固定板螺纹连接,方便旋下底座,从而方便对底座上的灯泡进行更换,当灯泡出现损坏后可直接抽出进行维修,而后再次安装,这样可以实现更方便维修和更换内部零件,减小成本;防护壳和防护盖连接为整体,防止雨水渗入到灯罩的内部,造成转向灯内部出现水雾;通过限位机构对卡板进行调节,实现不同型号灯泡的安装。CN109253433ACN109253433A权利要求书1/1页1.一种无人驾驶汽车用转向灯,包括防护壳(1)和限位机构(11),其特征在于:用于保护灯体的所述防护壳(1)的背面设有安装板(13),且所述安装板(13)上设有滑槽(13a),且所述滑槽(13a)的内部通过第二弹簧连接有限位机构(11),所述限位机构(11)卡合有卡板(10),且用于固定固定板(12)的所述卡板(10)的外侧壁设有与所述限位机构(11)配合连接的卡槽(6);其中,所述限位机构(11)包括弹簧(11a)、连接板(11b)、按钮(11c)和挡块(11d),所述连接块(11b)的一侧设有用于带动整体在所述滑槽(13a)内部滑动的按钮(11c),背离所述按钮(11c)的所述连接块(11b)上连接有弹簧(11a);所述连接板(11b)的端部连接有挡块(11d);所述卡板(10)与底座(9)之间通过螺纹连接,通过旋转所述卡板(10)对安装在所述底座(9)上的灯泡(3)进行更换,且所述底座(9)的内部设有放置连接灯泡(3)上接线口的过线孔(8);所述安装板(13)的侧壁固定有阶梯型的凸块(7),且所述凸块(7)抵触所述卡板(10)的外侧壁;所述底座(9)的侧面与固定板(12)之间螺纹连接,且所述固定板(12)固定在所述防护壳(1)的内部中心处;所述防护壳(1)与防护盖(2)之间固定连接,且所述防护盖(2)与反光板(4)之间通过固定螺母(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车用转向灯,其特征在于:所述卡板(10)上设有若干个所述卡槽(6),且所述卡槽(6)沿所述底座(9)呈线型等距分布。3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车用转向灯,其特征在于:所述安装板(13)的内侧直径等于所述卡板(10)的外侧最大直径,且两个所述限位机构(11)内侧端部之间的距离等于所述卡板(10)的外侧最大直径。4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车用转向灯,其特征在于:所述卡板(10)采用中空的圆柱形结构,且所述卡板(10)的最小直径大于所述所述灯泡(3)最大直径。5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车用转向灯,其特征在于:所述反光板(4)为半球形结构,且半球形内部设有若干个第一凸起(41)和第二凸起(42),且半球形的所述第一凸起(41)和圆锥形的第二凸起(42)沿所述反光板(4)的内侧壁呈圆周阵列式分布,且所述第一凸起(41)和第二凸起(42)交错设置。2CN109253433A说明书1/4页一种无人驾驶汽车用转向灯技术领域[0001]本发明涉及汽车领域,具体的说是一种无人驾驶汽车用转向灯。背景技术[0002]无人驾驶汽车是智能汽车的一种,也称为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目标,它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全的行驶在马路上。[0003]然而传统的无人汽车的转向灯的组装不够方便快速,当其中一个内部零件损坏时,需要更换整个转向灯,而且传统的转向灯灯泡在更换的时候需要将灯罩拆卸下来。鉴于此,本发明提供了一种无人驾驶汽车用转向灯,其具有以下特点:[0004](1)本发明所述的一种无人驾驶汽车用转向灯,将灯泡螺纹连接在底座上,且底座与卡板