行人安全过路信号装置及其控制系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110322686A(43)申请公布日2019.10.11(21)申请号201910726909.8(22)申请日2019.08.07(71)申请人徐正明地址272000山东省济宁市任城区洸河路86号欣苑雅居5号楼(72)发明人徐正明徐天行(74)专利代理机构济宁宏科利信专利代理事务所37217代理人樊嵩(51)Int.Cl.G08G1/005(2006.01)G08G1/07(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称行人安全过路信号装置及其控制系统(57)摘要行人安全过路信号装置及其控制系统，主干道分隔带中部设置信号桩，信号桩内设置有信号灯控制器，信号桩的顶部设置有监控装置，启动桩内部设置智能控制系统，用于实现串行通信，所述启动桩体上一体设置有人控按钮、声控感应和红外线感应，所述启动桩顶部设置有太阳能板，启动桩内设置有蓄电池，启动桩一侧设置有感应桩，所述感应桩上设置有位置感应器，所述信号桩、启动桩、感应桩、监控装置、智能控制系统、太阳能板和蓄电池电连接；本发明的有益效果在于：解决现有技术中的不足，其应用性广泛，操作便捷，本发明提供的考虑行人安全过街的智能交通信号控制系统，可根据不同的特殊行人完成过街需求的特点，保证行人安全过街。CN110322686ACN110322686A权利要求书1/2页1.行人安全过路信号装置及其控制系统，其特征在于：包括信号桩（1）、监控设备（2）、启动桩（3）和感应桩（4），主干道分隔带中部设置信号桩（1），信号桩（1）内设置有信号灯控制器（18），信号桩（1）的顶部设置有监控控制器（17），主干道两侧道路靠右位置设置有启动桩（3），所述启动桩（3）体上一体设置有人控按钮（6）、声控感应（7）和红外线感应（8），所述启动桩（3）顶部设置有太阳能充电模块（10），启动桩（3）内设置有蓄电池（11），启动桩（3）一侧设置有感应桩（4），所述感应桩（4）上设置有位置感应器（16），所述信号桩（1）、启动桩（3）、感应桩（4）、监控控制器（17）、太阳能充电模块（10）和蓄电池（11）电连接；启动桩（3）内部设置智能控制系统，用于实现串行通信，智能控制系统包括：MCU控制器（5），所述MCU控制器（5）用于控制所述信号灯的工作状态；人控按钮（6）、声控感应（7）和红外线感应（8），人控按钮（6）、声控感应（7）和红外线感应（8）与MCU控制器（5）电连接，用于启动信号灯；定位模块（13），所述定位模块（13）与MCU控制器（5）电性连接，用于发出所述启动桩（3）当前所在地理位置信息；声光报警模块（14），所述声光报警模块（14）与MCU控制器（5）电连接，用于发出声光信号；通讯模块（15），所述通讯模块（15）与MCU控制器（5）通过网络连接，且通讯模块（15）通过加密网络将信号发送到后台管理中心；电源转换模块（9）、电池，所述电源转换模块（9）与MCU控制器（5）、电池分别电连接，用于电量不足充电和报警；位置感应器（16），所述位置感应器（16）与MCU控制器（5）电连接，用于感测行人的位置信息；监控控制器（17），监控控制器（17）与MCU控制器（5）电连接，用于采集视频信息；信号灯控制器（18），信号灯控制器（18）与MCU控制器（5）电连接，用于控制信号灯的转换。2.如权利要1所述行人安全过路信号装置及其控制系统，其特征在于:该系统用于行人安全过路自控信号系统过程中，至少包括以下几个步骤：（1）当行人使用特定语句“过马路”激活声控感应（7）时，MCU控制器（5）接收启动信号，接收启动信号若干秒后位置感应器（16）感测是否有行人存在，如果有行人存在MCU控制器（5）将在若干秒后转换为可供行人通行的指示信号；如果没有行人存在MCU控制器（5）将启动信号复位初始化。3.（2）当行人接近红外线感应（8）范围内时，MCU控制器（5）接收启动信号，接收启动信号若干秒后位置感应器（16）感测是否有行人存在，如果有行人存在MCU控制器（5）将在若干秒后转换为可供行人通行的指示信号；如果没有行人存在MCU控制器（5）将启动信号复位初始化。4.（3）当行人触碰人控按钮（6）时，MCU控制器（5）接收启动信号，接收启动信号若干秒后位置感应器（16）感测是否有行人存在，如果有行人存在，MCU控制器（5）将在若干秒后转换为可供行人通行的指示信号；如果没有行人存在，MCU控制器（5）将启动信号复位初始化。5.（4）行人首次启动点亮过街信号灯后，再次启动点亮过街信号灯需间隔若干秒后。6.（5）根据上述步骤（1）、（2）和（3）声光报警模块发出引导指令提示并读出信号灯状态。7.如权利要1所述行人安全过路信号装置及其控制系统，其特