燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件-2023最新国标.pdf
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燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件-2023最新国标.pdf
目次1范围................................................................................12规范性引用文件......................................................................13术语和定义..........................................................................14测量参数、单位、
氢燃料电池电动汽车系统.pdf
本发明公开了一种氢燃料电池电动汽车系统,属于电动汽车技术领域,其中,氢燃料电池与永磁双驱动液冷电动机系统连接,锂电池为氢燃料电池的启动和仪表供电;储氢设备与氢燃料电池连接,能量回收系统底盘与永磁双驱动液冷电动机系统连接,永磁双驱动液冷电动机系统连接变速器,所述变速器与驱动车轮相连,油箱与发电机相连,发电机为永磁双驱动液冷电动机系统供电,同时为锂电池和仪表供电。本发明具有起步速度快、续航里程长、充电速度快的特点,同时本系统在偏远地区或无法及时补充氢气的情况下也可以保证如燃油车一样的正常续航里程。
氢燃料电池系统.pdf
本发明公开一种氢燃料电池系统,包括氢燃料电池堆、抽吸装置和系统控制器,该燃料电池堆具有进气口和排气口,进气口用于进空气或氧气;抽吸装置连接排气口,用于对排气口抽吸以使进气口进气;系统控制器电连接氢燃料电池堆和抽吸装置,系统控制器用于控制氢燃料电池堆和抽吸装置的工作。本发明技术方案,将传统的吹送气方式改良为抽吸式,可杜绝供气装置导致的气体污染对氢燃料电池质子交换膜的破坏,并使供气装置设备的选择范围更广。
一种氢燃料电池客车车载供氢装置.pdf
本发明公开了一种氢燃料电池客车车载供氢装置,它包括加氢模块、供氢模块和储氢模块,所述加氢模块和供氢模块通过管道分别与储氢模块连接,储氢模块包括若干通过管道并联的气瓶,气瓶的出口通过气阀组合阀和限流阀用管道与加氢模块和供氢模块连接,加氢模块包括加注口、高压过滤器和单向阀,加注口通过高压过滤器和单向阀与储氢模块连接,供氢模块包括减压器、安全阀和手动阀,减压器通过手动阀连接到氢燃料电池上。本发明主要零部件容易更换,管路可多次重复拆装,结构设计预留了一定的维修空间,并且采用了集成化、模块化的设计方案,大幅简化了系
基于过氧比的车载燃料电池系统控制技术.doc
基于过氧比的车载燃料电池系统控制技术传统车载能源利用方式致使能源短缺与环境污染问题日益突出,严重影响了经济的可持续发展,清洁、可再生能源的开发利用已成为世界能源发展的必然趋势。燃料电池,尤其是质子交换膜燃料电池,具有低噪音、零污染、能量转换效率高和功率可随意缩放等优点,因而引起科研工作者广泛关注。目前以质子交换膜燃料电池为动力源是车辆发展的新领域。首先,本文分析了质子交换膜燃料电池常用的四种等效电路,其中简化等效电路直观地体现了电池电压输出特性和双电层电容效应,其元件参数可以通过电流扰动方法精确计算。以简