船舶辅机——船舶辅助锅炉.ppt

第十一章船舶辅助锅炉第一节概述一、锅炉的作用二、锅炉的分类2.按锅炉水循环方法分类三、炉水的水循环2.保证自然水循环良好的措施自然循环的自补偿能力：保证良好水循环的注意事项：三、锅炉主要性能指标(★★★)4.受热面积[HeatingSurface]6.炉膛容积热负荷(qv)第二节船舶辅锅炉的结构与附件一、燃油锅炉[OilFiredBoiler]缺点2.D型水管锅炉烟囱Smokeuptake水冷壁[WaterWall]汽包与联箱、汽包与水筒之间不受热的水管，直径较粗，用来增强水自然循环。经济器(省煤器)[Economizer]用来加热锅炉给水，传热温差大，水是强迫对流，受热面积小。可提高给水温度，降低排烟温度。但通风阻力增加，给水析氧腐蚀金属。返回3.立式直水管[VerticalWaterTube]锅炉(★★★)水管锅炉和烟管锅炉的几点对比(★★★★★)：4、针形管辅助锅炉二、废气锅炉[ExhaustBoiler](1)立式烟管废气锅炉(2)强制循环盘香管式废气锅炉2.废气锅炉蒸发量的调节(1)烟气旁通[ExhaustBypass]法(2)改变有效受热面积法废气锅炉不许“空炉”(炉内完全无水)工作，以防烟管受热面烟灰着火引起局部过热造成损坏。三.废气锅炉与燃油锅炉的联系(1)废气锅炉与燃油锅炉各自独立(2)废气锅炉为燃油锅炉的一个附加受热面四、锅炉附件[BoilerMountings]1.水位计[WaterLevelGauge](★★★★★)锅炉上一般装有玻璃水位计[GaugeGlass]。水管锅炉最低显示水位应低于最低工作水位50mm。工作水位一般位于中段为宜。通常每台锅炉装设两只水位计，分设在左、右两侧。若两只水位计均已损坏，锅炉应立即熄火。(1)玻璃管水位计(2)平板玻璃式水位计船舶辅机第13章船舶辅锅炉装置[MarineAuxiliaryBoiler]主锅炉油轮锅炉，每班(4h)冲洗水位计1次。冲洗水位计的操作步骤冲洗水位计的操作步骤注意事项：通水阀和通汽阀同时关闭的时间要尽量短，以防周围空气使玻璃冷却，在随后通入汽、水时玻璃骤然变热而破裂。在换新玻璃时，也应先稍开通汽阀，让玻璃暖一下，再开大通水阀和通汽阀。故障分析[Trouble-shooting]2.安全阀[SafetyValve](★★★★★)(3)安全阀开启后应能通畅地排出蒸汽，以保证在蒸汽阀关闭和炉内充分燃烧时烟管锅炉在15min内，水管锅炉在7min内汽压的升高值不超过锅炉设计压力的10%，所以安全阀不但应有足够大的直径，而且开启后应该稳定且具有较大的提升量。2）安全阀的结构SafetyValve3-调节螺丝工作原理[WorkingPrinciple]开启后阀盘的蒸汽作用面积大于开启前的面积，即使汽压恢复至额定汽压，阀盘也不立即关闭，汽压继续下降，直到阀盘和唇边上的蒸汽上顶力小于弹簧向下的作用力时，安全阀才能关闭。即安全阀的关闭汽压要低于开启汽压，这一差值称为降低量[SafetyV/VBlowdown]。调节圈上移，阀的升程和压力降低量加大。因为蒸汽流通面积缩小，唇边上的附加上顶力增大。第三节船舶辅锅炉的燃油设备及系统一、燃油在锅炉中的燃烧情况大：风机的耗能大，排烟损失大保证油雾离开喷油器就有一定的空气(10~30%)与之混合，减少碳黑的产生。(太大点火困难，太小冒黑烟)着火前沿：船舶辅机第13章船舶辅锅炉装置[MarineAuxiliaryBoiler]M/VHAIYANGDAO1.喷油器[Nozzle/Atomizer]喷油器的型式(1)压力式喷油器[PressureJetAtomizer]影响雾化质量的主要因素(★★★)压力式喷油器喷油量调节方法(2)回油式喷油器(3)蒸汽式喷油器[SteamAssistedPress.JetAtomizer]船舶辅机第13章船舶辅锅炉装置[MarineAuxiliaryBoiler]空气经配风器进入炉膛，它被挡风罩或挡风板分为两部分：一部分紧贴着喷油器吹出，称为一次风(根部风)，它的作用是保证油雾一离开喷油器就有一定量的空气与之混合，从而减少产生碳黑的可能性．另一部分风沿炉墙喷火口外围进入炉膛，称为二次风，其作用主要是供给燃烧所需的大部分空气。旋(转）杯式喷油器特点2.配风器[AirDiffuser]要求平叶片旋流式配风器(二次风旋转)3.电点火器3.点火电极[IgnitionElectrodes]三、燃烧器使用管理要点四、燃油系统[FuelSystem]五、燃烧常见故障(★★★★★)3.炉膛内燃气爆炸[Explosion]3.炉膛内燃气爆炸原因(★★★★★)(1)预扫风要充分，点火失败后要重新预扫风4.锅炉喘振(炉吼)[BoilerSurging]第四节船舶辅锅炉的汽、水系统表面排污(上排污)：清除水面油污