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2022年中鼎股份发展现状及业务布局分析1.步步为营,近14年全球资源整合逐步进入收获期1.1全球非轮胎橡胶龙头,营收跨越式成长全球非轮胎橡胶龙头。公司成立于1980年,2006年在深交所挂牌上市,当前为全球非轮胎橡胶领域前20强企业(2021年全球第13位,国内第1)。当前已在“流体系统”、“降噪减振及轻量化底盘系统”、“密封系统”、“空气悬挂与电机控制系统”等技术领域牢固确立了领先地位。国际资源整合先行者。公司于2003年在海外建立物流中心,2008年开启海外并购之路,完成密封+底盘减震+空悬+热管理业务的全球化布局。2021年公司亚洲/欧洲/美洲三大区域营收分别为51.5%/35.6%/12.9%。营收实现跨越式成长,净利润经历整合及行业下行阵痛后逐步进入恢复期。1)营收:2008年以来公司营收实现了跨越式成长(由2008年13.2亿增长至2021年125.8亿,CAGR为19.0%);2)归母净利润:2013-2018年公司净利润在外延并购标的支撑下逐步攀升,2019年开始公司盈利能力持续受到海外整合阵痛+车市下滑+疫情影响,2021年开始公司利润在车市反弹+海外模块化管控逐见成效的推动下开始反弹。橡胶密封基本盘+增量业务战略格局成型。基于内生研发以及对全球资源的整合吸收,公司目前已形成密封+底盘减震等非轮胎橡胶基本盘业务,以及热管理管路+空气悬挂+底盘轻量化组成的面向电动智能化趋势的增量业务矩阵。增量业务营收、毛利率整体向好。1)营收:2021年,公司增量业务(空悬系统+冷却系统+轻量化)营收占比已达37.5%(同比+0.7pct);2)毛利率:增量业务整体向好(增量业务整体毛利率同比+6.0pct),其中空悬系统/冷却系统/底盘轻量化分别同比+4.7pct/+7.7pct/-1.8pct。1.2三步走战略:“全球并购”、“中国落地”、“海外管控”逐步落地1.2.1全球并购:并购标的处于整合吸收阶段(2008-2021)公司的全球并购沿着两大方向有序开展。1)巩固基本盘。2008-2015年间公司主要收购老牌非轮胎橡胶企业,夯实密封、底盘减震业务。涉及标的主要包括减震橡件领域的美国AB、MRP、BRP,德国WEGU,和高端密封领域的美国COOPER、ACUSHNET,德国KACO;2)布局电动智能新兴领域。2016-2019年间公司陆续并入空悬(AMK)、热管理管路(TFH)、底盘轻量化(四川望锦)领域优质资产,为公司落地面向智能电动时代的新兴业务布局打下基础。商誉压力趋稳:公司在2012-2017年分别收购美国ACUSHNET/德国KACO/德国WEGU/德国AMK/德国TFH,分别确认商誉2.8亿/1.7亿/4.5亿/7.8亿/8.0亿。2017年至2021年公司商誉占净资产比例逐步降低,随着全球车市回暖及公司全球资源整合战略逐见成效,我们预计公司商誉压力趋稳。1.2.2中国落地:海外并购业务国内落地成绩亮眼积极推进海外项目的中国落地战略,落地业绩表现亮眼:2016年至今公司基于国际资源陆续在中国成立了安徽嘉科&无锡嘉科(密封业务)、安徽威固(底盘减震业务)、安徽特斯通(热管理管路业务)、安美科安徽(空悬业务),相关主体2021年营收分别达6.2亿、2.1亿、4.3亿、0.3亿,前三主体同比分别增长13%、53%、28%。公司海外业务占比在2018年达到峰值后逐年下降,2016年至今公司海外并购标的国内落地项目(无锡嘉科&安徽嘉科、安徽威固、安徽特斯通、安美科安徽)营收占比逐年提升(由2016年的3.5%提升至2021年的10.3%),成为公司增量引擎。1.2.3海外管控:模块化管理逐见成效三步走战略之“海外管控”逐见成效。2020年开始公司的管理战略从区域化管理提升到模块化管理,按照本部业务、空悬系统、NVH、热管理、密封五大模块推行管理,以加强中方管理团队对海外企业的管理,推进海外工厂成本控制和精细化管理。近2年费用率显著下行:2014-2019年间公司处于海外并购的整合期,管理费用率逐步上行;2020年开始公司费用率逐步开始下行(2021年相较2019年全年销售费用率/管理费用率分别下降2.3pct/0.8pct),公司的海外强化管控逐见成效,随着全球车市从疫情影响中逐步复苏,公司盈利潜力有望逐步释放。2.长驱直入,三大增量业务蓄势待发2.1智能底盘战略:增量业务蓄势待发,单车价值向万元进军三大增量业务全线推进,备战电动智能时代。新能源汽车市场大力发展背景下,公司围绕智能底盘系统核心战略目标,推动业务向智能化迈进。2021年三大增量业务(冷却+底盘轻量化+空悬)同比增长11%(2021年公司营收同比+8.9%),已成为公司成长重要驱动力。空悬+轻量化+热管理综合供应商,单车价值量有望上万。公司当前已具备空悬