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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114873512A(43)申请公布日2022.08.09(21)申请号202110157598.5(22)申请日2021.02.05(71)申请人江苏常发农业装备股份有限公司地址213176江苏省常州市武进区武进东大道555号(72)发明人许峰王秉仕刘振(51)Int.Cl.B66F7/10(2006.01)B66F7/28(2006.01)F15B21/00(2006.01)F16H57/031(2012.01)A01B63/00(2006.01)B62D49/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种提升器壳体以及拖拉机(57)摘要本发明提供一种用于拖拉机的提升器壳体,包括主体部和分流块。所述分流块设在主体部上,分流块与主体部为一体式设置;所述分流块包括第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口以及第六油口;所述第一油口、第二油口以及第三油口连通形成第一油道;所述第四油口、第五油口以及第六油口连通形成第二油道,第一油道和第二油道为非连通设置。本发明通过将分流块设置在提升器壳体上,提高了提升器壳体的集成度,减少了漏油的情况。CN114873512ACN114873512A权利要求书1/1页1.一种用于拖拉机的提升器壳体,其特征在于,包括:主体部;分流块,所述分流块设在主体部上,所述分流块与主体部为一体式设置,所述分流块包括第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口以及第六油口;所述第一油口、第二油口以及第三油口连通形成第一油道;所述第四油口、第五油口以及第六油口连通形成第二油道,第一油道和第二油道为非连通设置。2.如权利要求1所述的用于拖拉机的提升器壳体,其特征在于,所述分流块包括相邻设置的第一分流体以及与第一分流体一体设置的第二分流体,所述第一油道设于第一分流体,所述第二油道设于第二分流体。3.如权利要求2所述的用于拖拉机的提升器壳体,其特征在于,所述第一油口、第二油口和第三油口分别设第一分流体的不同端面上,所述第四油口与第二油口位于分流块的同一端面上,所述第五油口、第六油口以及第三油口位于分流块的同一端面上。4.如权利要求3所述的用于拖拉机的提升器壳体,其特征在于,所述第一油口设在分流块前端,所述第二油口和第四油口均设在分流块上端且第二油口位于第四油口前方,所述第三油口设在分流块右端且位于第二油口下方,所述第五油口设在分流块右端且位于第四油口下方,所述第六油口设在分流块右端且位于第五油口下方。5.如权利要求1所述的用于拖拉机的提升器壳体,其特征在于,还包括操纵支架安装部,所述操纵支架安装部设在提升器壳体的左前部,所述分流块设在提升器壳体的右前部,所述操纵支架安装部和分流块之间设有回油口。6.如权利要求1所述的用于拖拉机的提升器壳体,其特征在于,还包括设置在主体部后部的第一提升臂安装部以及设置在主体部后部的第二提升臂安装部,所述第一提升臂安装部包括第一支承部以及设置在第一支承部上的第一套筒,所述第二提升臂安装部包括第二支承部以及设置在第二支承部上的第二套筒。7.如权利要求6所述的用于拖拉机的提升器壳体,其特征在于,所述第一套筒的轴线平行于提升器壳体主体部的上端面,第二套筒的轴线平行于提升器壳体主体部的上端面,第一套筒的轴线和第二套筒的轴线重合。8.如权利要求6所述的用于拖拉机的提升器壳体,其特征在于,所述第一支承部向前延伸并连接操纵支架安装部,所述第二支承部向前延伸并连接分流块。9.一种拖拉机,其特征在于,包括提升缸、变速箱、节流阀、多路阀、提升泵以及如权利要求1至8任一项所述的提升器壳体,所述提升器壳体的主体部为变速箱的上端盖,提升泵分别连通变速箱和多路阀,多路阀还连通节流阀,节流阀连通分流块的第一油口,分流块连通提升缸。10.如权利要求9所述的拖拉机,其特征在于,所述提升缸包括第一提升缸和第二提升缸,所述第一提升缸包括第一大腔和第一小腔,所述第二提升缸包括第二大腔和第二小腔,所述第一大腔连通第二油口,第二大腔连通第三油口,第一小腔连通第六油口,第二小腔连通第五油口,第四油口连通多路阀,多路阀还连通回油口。2CN114873512A说明书1/4页一种提升器壳体以及拖拉机技术领域[0001]本发明涉及一种拖拉机,尤其是一种用于拖拉机的提升器壳体。背景技术[0002]在现有技术中,分流块与提升器壳体为分体式设置。分流块上设有包括多个连接口的油道。分流块上的部分连接口是由于加工的原因产生,在使用时需要使用堵头堵起来,以防止在使用时发生漏油。由于堵头与分流块为分体式设置,所以在使用的过程中,油道中的油可能会发生渗漏。因此有必要提供一种用于拖拉机的提升器壳体,以克服上述中存在的缺陷。发明内容[0003]本发明的目的是提供一