一种驱动器壳体以及驱动器.pdf
岚风****55
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一种驱动器壳体以及驱动器.pdf
本实用新型涉及一种驱动器壳体以及驱动器,驱动器壳体包括前板、后板、上板、下板、两个侧板以及第一延伸部;所述前板上开设有插座口,所述后板与所述前板相对,所述第一延伸部靠近所述后板设置并沿所述后板的长度方向往外延伸,所述第一延伸部上包括固定结构,所述固定结构用于将所述驱动器壳体与安装载体进行固定;所述侧板与所述前板之间形成小于90度的倾斜角,所述侧板与所述后板之间形成不小于90度的倾斜角;本实用新型的驱动器壳体能够减少驱动器布置时所占用的空间,且更容易进行安装固定。
轮毂驱动器及其壳体.pdf
一种轮毂驱动器及其壳体,其中壳体包括第一环形部、同轴地设于所述第一环形部内的第二环形部,以及连接所述第一环形部、第二环形部的连接部,所述第一环形部、所述第二环形部之间形成电机容纳腔,所述第二环形部内形成减速器容纳腔;还包括:第一冷却通道,设于所述第一环形部、且环绕所述第一环形部;第二冷却通道,设于所述第二环形部、且环绕所述第二环形部;连接通道,设于所述连接部,所述连接通道包括进水通道、出水通道,所述进水通道、出水通道的两端分别与所述第一冷却通道、第二冷却通道连通。本方案在冷却电机的同时,可以同时对减速器容
主轴驱动器和用于制造主轴驱动器的方法以及舒适型驱动器.pdf
本发明涉及一种主轴驱动器(10),该主轴驱动器带有能被驱动马达(12)至少间接地围绕转动轴线(24)转动的主轴(20),其中,主轴(20)具有螺纹状的主轴螺纹线(22),主轴螺母(26)沿转动轴线(24)的纵向能运动地布置在该主轴螺纹线上,该主轴驱动器还带有布置在传动机构壳体(14)内的蜗轮(15;15a),该蜗轮能被驱动马达(12)驱动并且抗相对转动地与主轴(20)连接。
栅极驱动器以及包括栅极驱动器的显示装置.pdf
公开一种栅极驱动器以及包括栅极驱动器的显示装置。栅极驱动器包括:多个信号传输单元,经由被施加来自在前信号传输单元的进位信号的进位线级联连接,第n信号传输单元包括:第一电路单元,包括从在前信号传输单元接收进位信号以对第一控制节点充电的第一Q逻辑发生器以及对所述第一控制节点放电的第二Q逻辑发生器;第二电路单元,根据所述第一控制节点的电压对第二控制节点进行充电或放电;以及输出单元,基于第一和第二控制节点的电位输出进位信号和栅极信号,输出单元包括:第2‑1晶体管,具有第一电极、栅极、后栅极、以及第二电极;以及第2
栅极驱动器以及包括该栅极驱动器的显示装置.pdf
公开了栅极驱动器以及包括该栅极驱动器的显示装置。栅极驱动器包括多个级。每个级包括:第一晶体管(T6),其根据第一节点(Q)输出第一时钟信号作为扫描信号;第二晶体管(T7),其根据第二节点(QB)输出栅极关断电压作为扫描信号,该第二节点(QB)与第一节点(Q)相反地被激活;第一控制器,其响应于起始信号或承载信号以及第四时钟信号将第一节点(Q)激活至栅极导通电压;以及第二控制器,其响应于第二时钟和第三时钟信号将第二节点(QB)激活至栅极导通电压。