一种空中轨道车辆走行装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107719012A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201711041417.2(22)申请日2017.10.31(71)申请人中车资阳机车有限公司地址641301四川省资阳市雁江区晨风路六号(72)发明人林丽任时国周冠英石中华计强赵素荣李廉枫(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人李兴洲钱成岑(51)Int.Cl.B60B17/00(2006.01)B60B27/02(2006.01)B60B35/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种空中轨道车辆走行装置(57)摘要本发明公开了一种空中轨道车辆走行装置，包括轮毂、走行轮和轴，还包括车体连接板，所述车体连接板两侧分别对称开设水平盲孔形式的轴孔，所述轴一端安装轮毂和走行轮，另一端以过盈配合方式安装在轴孔中且通过轴上台阶面进行定位。本发明采用了短轴与车体连接板连接的独特方式，特色为：短轴与车体连接板之间采用过盈配合方式安装即可，结构简单，组装非常方便；相比之前传统的长轴，短轴加起来非常方便，制造成本较低；短轴与车体底部的车体连接板直接连接，降低了车体的重心，安全性更高，可以更多地容纳车上设备。CN107719012ACN107719012A权利要求书1/1页1.一种空中轨道车辆走行装置，包括轮毂（4）、走行轮（5）和轴（9），其特征在于：还包括车体连接板（11），所述车体连接板（11）两侧分别对称开设水平盲孔形式的轴孔，所述轴（9）一端安装轮毂（4）和走行轮（5），另一端以过盈配合方式安装在轴孔中且通过轴上台阶面进行定位。2.根据权利要求1所述的一种空中轨道车辆走行装置，其特征在于：所述轮毂（4）通过一对圆锥滚子轴承安装在轴（9）上，轮毂（4）内侧和圆锥滚子轴承内侧通过内侧密封结构进行密封且通过轴（9）上的台阶面进行轴向定位，轮毂（4）外侧和圆锥滚子轴承外侧通过外侧密封结构进行密封并轴向定位。3.根据权利要求2所述的一种空中轨道车辆走行装置，其特征在于：所述内侧密封结构包括密封圈二（7）和密封圈三（8），密封圈二（7）通过螺栓（12）安装在轮毂（4）内侧面，密封圈三（8）通过凸台内圈抵紧圆锥滚子轴承然后通过轴上台阶面进行定位，密封圈二（7）与密封圈三（8）的重叠部分通过迷宫结构进一步密封。4.根据权利要求2所述的一种空中轨道车辆走行装置，其特征在于：所述外侧密封结构包括密封圈一（2）和密封盖（1），所述密封圈一（2）通过螺栓（12）安装在轮毂（4）外侧面，密封盖（1）通过凸台内圈抵紧圆锥滚子轴承然后通过螺栓（12）安装在轴（9）外端进行轴向定位，密封圈一（2）与密封盖（1）的重叠部分通过迷宫结构进一步密封。5.根据权利要求4所述的一种空中轨道车辆走行装置，其特征在于：所述密封盖（1）内侧的凸台内圈与圆锥滚子轴承之间还设置调整垫（10）。6.根据权利要求1所述的一种空中轨道车辆走行装置，其特征在于：所述轮毂（4）与走行轮（5）之间通过螺栓（12）可拆卸式连接。7.根据权利要求6所述的一种空中轨道车辆走行装置，其特征在于：所述轮毂（4）为铝合金制造，所述走行轮（5）为橡胶加金属制造。2CN107719012A说明书1/2页一种空中轨道车辆走行装置技术领域[0001]本发明涉及一种空中轨道车辆走行装置，用于安装在空轨车辆的车体底部，属于轨道交通技术领域。背景技术[0002]空中轨道车辆在国内属于一种创新的轨道车辆类型，车辆的驱动装置位于轨道箱形梁内，而为此车辆供电的装置为一辆位于车辆尾部的电磁车，此电磁车不带驱动装置，全部位于轨道梁内。因此，设计一种方便、实用并能使车上具有更大容纳空间的电磁车走行装置成为了必要。发明内容[0003]本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种空中轨道车辆走行装置。[0004]本发明采用的技术方案是这样的：一种空中轨道车辆走行装置，包括轮毂、走行轮和轴，还包括车体连接板，所述车体连接板两侧分别对称开设水平盲孔形式的轴孔，所述轴一端安装轮毂和走行轮，另一端以过盈配合方式安装在轴孔中且通过轴上台阶面进行定位。[0005]上述技术方案采用了短轴与车体连接板连接的独特方式，具有以下特色：1、短轴与车体连接板之间采用过盈配合方式安装即可，结构简单，组装非常方便；可以更多地容纳车上设备。[0006]2、相比之前传统的长轴，短轴加起来非常方便，制造成本较低；3、短轴与车体底部的车体连接板直接连接，降低了车体的重心，安全性更高；4、通过轴上台阶面定位的方式，可以很好地控制两边走行轮之间的距离。[0007]上述技术方案中，车体的重量传递路径为：车体-车体连接板-轴-轴承-轮毂-走行轮-轨道。车辆运行时，轴不