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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112477761A(43)申请公布日2021.03.12(21)申请号202011361990.3(22)申请日2020.11.27(71)申请人西安理工大学地址710048陕西省西安市碑林区金花南路5号(72)发明人崔亚辉李喆李龙龙陈润霖张延超(74)专利代理机构西安弘理专利事务所61214代理人戴媛(51)Int.Cl.B60R1/06(2006.01)B60R1/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置(57)摘要本发明公开了一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,包括下底座和上底座,下底座和上底座之间连接固定空心管,固定空心管上沿中心轴线方向开设长槽孔,固定空心管外壁从上至下依次套接旋转槽管、后视镜副镜面,旋转槽管固定连接后视镜主视镜面,旋转槽管内壁旋转连接圆柱销,圆柱销穿过长槽孔连接旋转控制结构,旋转控制结构底端连接控制旋转的钢丝绳拉线,钢丝绳拉线穿出固定空心管连接牵引装置;主视镜可以随着车辆转向进行随动旋转,减少视觉盲区;当车辆完成转弯恢复正常行驶状态时,主视镜随动恢复原状态;本发明后视镜装置还具有结构简单,可靠性高,并且可满足用户转弯过程中对后视镜转动不同角度的需要的特点。CN112477761ACN112477761A权利要求书1/1页1.一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,包括下底座(3)和上底座(12),所述下底座(3)和上底座(12)之间连接固定空心管(4),所述固定空心管(4)上沿中心轴线方向开设长槽孔,所述固定空心管(4)外壁从上至下依次套接旋转槽管(5)、后视镜副镜面(2),所述旋转槽管(5)固定连接后视镜主视镜面(1),所述旋转槽管(5)内壁旋转连接圆柱销(7),所述圆柱销(7)穿过长槽孔连接旋转控制结构,所述旋转控制结构底端连接控制旋转的钢丝绳拉线(11),所述钢丝绳拉线(11)穿出固定空心管(4)连接牵引装置。2.根据权利要求1所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述旋转控制结构包括在固定空心管(4)内的中心轴(6),所述中心轴(6)外壁固定连接圆柱销(7)在固定空心管(4)的一端,所述中心轴(6)底部连接弹簧(8)一端,所述弹簧(8)另一端固定连接在固定空心管(4)内壁,所述中心轴(6)底端固定连接钢丝绳拉线(11)。3.根据权利要求1所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述固定空心管(4)内壁固定连接凸台,所述弹簧(8)另一端通过凸台固定连接固定空心管(4)内壁。4.根据权利要求1所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述旋转槽管(5)内壁开设自上而下的螺旋槽,所述圆柱销(7)内嵌于螺旋槽内。5.根据权利要求1所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述固定空心管(4)与后视镜副镜面(2)固定连接。6.根据权利要求1所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述下底座(3)为空心底座,所述钢丝绳拉线(11)还穿过下底座(3)。7.根据权利要求6所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述钢丝绳拉线(11)穿出下底座(3)的部分还套接钢丝拉线软套管(9)。8.根据权利要求7所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述牵引装置包括连接在挂车上的牵引鞍座(13),所述牵引鞍座(13)通过螺栓连接钢丝绳拉线(11)。9.根据权利要求8所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述钢丝拉线软套管(9)通过钢丝拉线软套管固定座(10)固定连接在牵引鞍座(13)上。10.根据权利要求1所述一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置,其特征在于,所述旋转槽管(5)上连接至少两个插耳,所述插耳固定连接后视镜主视镜面(1)。2CN112477761A说明书1/3页一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置技术领域[0001]本发明属于后视镜旋转设备技术领域,具体涉及一种具有转弯随动功能的半挂车后视镜装置。背景技术[0002]在车辆转弯时,由于存在内轮差,即车辆转弯时内前轮和内后轮的转弯半径差(内轮指的是转弯侧的轮胎),内前轮和内后轮的运动轨迹不同,很容易形成视觉盲区,尤其是车身比较长的车辆,比如半挂车等,视觉盲区更大,一旦行人或非机动车出现在这一区域,很容易造成交通事故。[0003]在转弯过程中,驾驶员利用后视镜观察周围的行驶环境。通常,半挂车的后视镜由镜体和分段式镜片组成,固定安装于驾驶室外部,由于其车身较长的特点,往往低速转弯或掉头过程中,挂车车身会与牵引车车身形成较大的夹角,此时后视镜已无法及时有效地观察周围的行驶环境