外后视镜的自适应调节方法及装置.pdf
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相关资料
外后视镜的自适应调节方法及装置.pdf
本发明实施例提供一种外后视镜的自适应调节方法及装置,所述方法包括:当接收到传感器上传的未知车辆的近距离触发信号,开启对应的摄像装置并拍摄的未知车辆视频;根据所述未知车辆视频获取未知车辆的行驶速度以及未知车辆与用户车辆之间的距离;获取预设的调整方案,根据未知车辆的行驶速度以及未知车辆与用户车辆之间的距离结合调整方案,计算外后视镜调整角度;记录外后视镜的当前状态为初始状态,并根据调整角度对外后视镜进行调整;检测到近距离触发信号中断时,将调整后的外后视镜恢复为初始状态。采用本方法能够根据车辆运动过程中的视野盲区
汽车CMS电子外后视镜自动和自适应调节方法.pdf
汽车CMS电子外后视镜自动和自适应调节方法,包括以下步骤:步骤S1:CMS电子外后视镜的摄像头采集车外图像;步骤S2:根据车身数据信号,对所述车外图像进行裁剪处理,并同时调节摄像头的视场角;步骤S3:将裁切后的图像传输至显示器。本发明使CMS电子后视镜在行车驾驶时,对各种行车状态下,通过控制摄像头视角从而调整观察视场角,更方便驾驶员的安全驾驶,满足对车环境观察需求。
车辆转弯外后视镜自动调节装置及其方法.pdf
车辆转弯外后视镜自动调节装置及其方法,涉及车辆外后视镜。车辆转弯外后视镜自动调节装置,包括主控器和电动后视镜;主控器连接汽车CAN总线,并连接汽车电源;电动后视镜内的驱动电机与主控器输出端连接;主控器输入端连接汽车ECU。所述主控器采集轮胎的角度、车速及控制驱动电机进行电动后视镜角度调节。当车辆车速大于10km/h且小于30km/h,轮胎转动角度大于特定角度持续一段时间,之后轮胎开始回正时,后视镜自动调节张开的角度,让司机能提前看到后方的视野,减少司机回头观察的几率,如果回正时速度小于10km/h,则不调
一种外后视镜及车辆使用该外后视镜的调节方法.pdf
本发明属于车辆配件技术领域,具体涉及一种外后视镜及车辆使用该外后视镜的调节方法,包括反光镜组和壳体;所述反光镜组由第一反光镜和第二反光镜组成,所述第一反光镜和第二反光镜沿竖直方向上下设置于所述壳体内;驱动机构,位于反光镜组与壳体之间形成的空腔内,分别与第一反光镜、第二反光镜连接,并驱动第一反光镜、第二反光镜在所述壳体内转动;所述第一反光镜和第二反光镜均为凸面镜,所述第一反光镜和第二反光镜的曲率半径相同。该外后视镜可以大幅有效地消减常规外后视镜盲区现象,减少视觉差异,减少误判,而且本发明外后视镜调节方法可靠
汽车后视镜调节装置、方法及汽车.pdf
本发明实施例公开了一种汽车后视镜调节装置、方法及汽车,其属于汽车领域。该汽车后视镜调节装置包括:检测模块,用于检测所述汽车是否处于转弯状态,并在检测到所述汽车处于转弯状态时,获取转弯的状态信息;查询模块,用于查询预设的后视镜调节参数表,获取与所述状态信息相对应的后视镜调节参数;控制模块,用于根据所述后视镜调节参数向调节模块发送调节指令;调节模块,用于根据所述调节指令对汽车后视镜进行调节。由此可见,本发明实施例能够根据汽车的行驶状态动态调整后视镜的角度,从而满足了驾驶员根据行驶状态观测路况的需求。