一种基于HUD的车辆A柱盲区识别方法和系统.pdf
贤惠****66
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一种基于HUD的车辆A柱盲区识别方法和系统.pdf
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种基于HUD的车辆A柱盲区识别方法和系统。所述一种基于HUD的车辆A柱盲区识别方法,包括步骤:通过设置在车内的摄像头对驾驶员的眼球朝向和人脸朝向进行捕获;对所述眼球朝向和所述人脸朝向进行分析,根据分析结果HUD在前挡风玻璃上做A柱盲区画面的不同显示处理。HUD展示无需安装多余可视屏幕,且直接在前挡风玻璃上进行展示更加方便,不影响司机视觉的同时还节约成本。且是通过对所述眼球朝向和所述人脸朝向进行分析,当有必要的时候才在前挡风玻璃上做A柱盲区画面显示处理,让司机可快速了解信息
一种车辆A柱盲区预警方法、系统和车辆.pdf
本发明公开一种车辆A柱盲区预警方法、系统和车辆,包括以下步骤:采集盲区数据,其中,盲区数据包括A柱盲区数据和B柱盲区数据;识别盲区数据中是否有障碍物;若有,识别出障碍物的类型及位置,点亮与障碍物的位置方向相同A柱上的与障碍物类型相对应的拟形图标灯组进行预警;其中,障碍物的位置包括车辆左侧和车辆右侧,A柱包括左侧A柱和右侧A柱,左侧A柱和右侧A柱上均设置有用于提示障碍物类型的拟形图标灯组,拟形图标灯组由多个灯源组合构成的拟形图标。该方法能够让驾驶员适时且直观的知道盲区内障碍物类型和障碍物的位置,提高了驾驶的
一种车辆A柱、车辆A柱盲区监测方法及监测系统.pdf
本发明公开了一种车辆A柱、车辆A柱盲区监测方法及监测系统,涉及汽车安全驾驶领域,能够在车辆A柱满足碰撞安全要求的同时,解决现有技术中驾驶员观测画面与实景画面存在差异的问题。所述车辆A柱包括:固定框;多个转动片,多个所述转动片间隔设置在所述固定框内,且与所述固定框转动连接;控制组件,与多个所述转动片连接,用于控制多个所述转动片转动,以在相邻的两个所述转动片之间和所述固定框与所述转动片之间形成透光缝隙;多个所述透光缝隙形成观测窗。
一种车辆A柱盲区透视方法、系统及车辆.pdf
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一种车辆连接柱盲区侦测系统.pdf
本发明公开了一种车辆连接柱盲区侦测系统,包括:控制装置、以及分别与控制装置连接的图像采集装置、显示装置和传感装置;图像采集装置用于采集车辆的外部图像信息,传感装置用于采集车辆的外部的障碍物信息;控制装置包括控制器、图像处理单元和警示单元;控制装置用于接收外部图像信息和障碍物信息,并根据障碍物信息判断障碍物与车辆的距离,若距离小于预设安全距离,则通过图像处理单元对外部图像信息中的障碍物进行标注,得到盲区图像信息,同时通过警示单元发出警示信息;显示装置设置在车辆的连接柱朝向车内的内壁上,用于显示控制装置发送的