一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103573610103573610A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201310543817.9(22)申请日2013.11.06(71)申请人四川省宜宾普什驱动有限责任公司地址644007四川省宜宾市岷江西路150号(72)发明人杨莽罗丽刘猛曾品宁刘鸿(74)专利代理机构成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218代理人袁英(51)Int.Cl.F04B53/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置及方法(57)摘要本发明公开了一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置，它包括壳体（1）、后盖（2）和旋转轴（3），壳体（1）内设有壳体容腔（4），后盖（2）上设有吸油通道，吸油通道包括依次连通的吸油口A（5）、增压容腔（6）、增压泵安装孔（7）和吸油口B（8），增压泵安装孔（7）内安装有增压泵（9），后盖（2）上设有补油冲洗通道（13），增压容腔（6）通过补油冲洗通道（13）与壳体容腔（4）连通。还公开了采用该装置进行补油和冲洗的方法。本发明的有益效果是：同时满足补油功能和冲洗冷却功能、集成化程度高、结构紧凑、体积小，杜绝了气蚀现象的发生，提高了泵的可靠性和寿命，减少了维护成本。CN103573610ACN103576ACN103573610A权利要求书1/1页1.一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置，它包括壳体（1）、后盖（2）和旋转轴（3），壳体（1）内设有壳体容腔（4），壳体容腔（4）内安装有旋转轴（3），后盖（2）上设有与壳体容腔（4）连通的吸油通道，其特征在于：所述的吸油通道包括依次连通的吸油口A（5）、增压容腔（6）、增压泵安装孔（7）和吸油口B（8），吸油口A（5）连通壳体容腔（4），增压泵安装孔（7）内安装有增压泵（9），所述的旋转轴（3）的端部伸入增压泵安装孔（7）内，增压泵（9）与旋转轴（3）连接传动，后盖（2）上还设有补油冲洗通道（13），增压容腔（6）还通过补油冲洗通道（13）与壳体容腔（4）连通。2.根据权利要求1所述的一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置，其特征在于：所述的增压泵（9）由增压泵安装孔（7）的圆柱型内壁和设置于增压泵安装孔（7）内的增压叶轮构成，增压叶轮安装于旋转轴（3）上。3.采用如权利要求1所述的一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置进行补油和冲洗的方法，其特征在于：它包括以下步骤：S1、柱塞泵工作时，旋转轴（3）带动增压泵（9）旋转工作，通过吸油口B（8）进入的液压油先进入增压泵（9）增压后进入增压容腔（6），再进入吸油口A（5）和补油冲洗通道（13）；S2、当液压泵处于小排量时或者排量为零时，吸油口A（5）吸油量少，增压容腔（6）内压力上升，其压力高于壳体容腔（4）内的压力，增压容腔（6）内的液压油通过补油冲洗通道（13）流入壳体容腔（4），再通过泄露油口流入油箱，完成对液压泵的冲洗冷却；S3、当液压泵处于最大排量时，吸油口A（5）吸油量多，增压容腔（6）内压力降低，其压力低于壳体容腔（4）内的压力，壳体容腔（4）内的液压油通过补油冲洗通道（13）进入增压容腔（6）进行补油。2CN103573610A说明书1/3页一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置及方法技术领域[0001]本发明涉及柱塞泵技术领域，特别是一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置及方法。背景技术[0002]液压变量柱塞泵一般包括壳体和连接的壳体后盖，壳体的容腔内安装有配流盘、旋转轴、与旋转轴通过花键连接的缸体和柱塞，后盖上开有与壳体腔连接的吸油通道。[0003]液压柱塞泵在工作过程中吸油通道无法避免地会出现瞬间负压，频繁出现负压会使泵配流盘和缸体等零件接触表面产生疏松和剥落，即产生气蚀现象，这就要求对吸油通道进行增压，但目前一般主机上无法实现对连接吸油通道的油箱进行封闭增压，使得液压变量柱塞泵在使用中会产生气蚀现象，尤其是泵处于高转速、大排量时，气蚀现象更是严重，大大降低了柱塞泵的使用寿命，提高了维护成本。[0004]另外，当泵处于小排量或者零排量长期运行时，由于通过液压泵的液压油很少甚至没有液压油通过液压泵，泵内部摩擦副间产生的热量无法带走，导致液压泵温度升高，无法工作。这时往往需要通过其他液压泵外接一个冲洗油路对液压泵进行冷却，既不方便又大大提高了成本。发明内容[0005]本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种同时满足补油功能和冲洗冷却功能、集成化程度高、结构紧凑、体积小的液压变量柱塞泵补油和冲洗装置及方法。[0006]本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种液压变量柱塞泵补油和冲洗装置，它包括壳体、后盖和旋转轴，壳体内设有