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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111775893A(43)申请公布日2020.10.16(21)申请号202010521081.5(22)申请日2020.06.10(71)申请人张梅地址230041安徽省合肥市包河区芜湖路275号24-201(72)发明人张梅(74)专利代理机构南京中高专利代理有限公司32333代理人袁兴隆(51)Int.Cl.B60S3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种车厢清扫装置及使用方法(57)摘要本发明公开了一种车厢清扫装置及使用方法,包括装置主架、机器人主体和车厢轨道,所述车厢轨道设置在装置主架的底部,所述装置主架的底面安装有驱动机构,所述机器人主体设置在驱动机构的底部,所述装置主架的顶面安装有气泵装置,所述装置主架的底面螺栓连接有主架支撑脚,所述车厢轨道的顶面设有车厢主体,所述装置主架的一侧设有操作平台。本发明机器人主体通过驱动机构可以在车厢主体的内部进行破碎、高压气体清除、清扫、吸除工作,减少人力成本的同时,大大提高了作业效率,机器人主体再收集到煤渣后可以通过倾泻通道输送至运输机器人,运输机器人将煤渣运输到固定地点,解决人工堆放的耗时耗力难题,大大节约成本提高利用率。CN111775893ACN111775893A权利要求书1/1页1.一种车厢清扫装置,包括装置主架(1)、机器人主体(3)和车厢轨道(7),其特征在于:所述车厢轨道(7)设置在装置主架(1)的底部,所述装置主架(1)的底面安装有驱动机构(2),所述机器人主体(3)设置在驱动机构(2)的底部,所述装置主架(1)的顶面安装有气泵装置(5),所述装置主架(1)的底面螺栓连接有主架支撑脚(6),所述车厢轨道(7)的顶面设有车厢主体(12),所述装置主架(1)的一侧设有操作平台(8),所述操作平台(8)的底部设有平台支撑脚(9),所述操作平台(8)的侧面设有楼梯(10),所述机器人主体(3)和气泵装置(5)之间连接有输气管(4),所述装置主架(1)的另一侧设有倾泻通道(13),所述倾泻通道(13)的底部设有运输机器人(14)。2.如权利要求1所述的一种车厢清扫装置,其特征在于:所述气泵装置(5)包括高压风机、空气压缩机和储气泵,所述高压风机通过输气管(4)与机器人主体(3)连接。3.如权利要求1所述的一种车厢清扫装置,其特征在于:所述车厢主体(12)的底部安装有与车厢轨道(7)对应的滚轮,所述滚轮通过联轴器连接驱动电机。4.如权利要求1所述的一种车厢清扫装置,其特征在于:所述机器人主体(3)底部安装有破碎机构和清扫机构,所述破碎机构采用低速的双旋刀头,所述清扫机构的周边采用硬质毛刷。5.如权利要求1所述的一种车厢清扫装置,其特征在于:所述运输机器人(14)的数量为若干组。6.如权利要求1所述的一种车厢清扫装置,其特征在于:所述控制台(11)的高度大于车厢主体(12)的高度。7.如权利要求1所述的一种车厢清扫装置的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:智能运行:机器人主体(3)通过驱动机构(2)实现x、y和z三个方向的移动,保证机器人主体(3)可以在车厢主体(12)的内腔任意位置移动;强力清洁:气泵装置(5)通过输气管(4)使机器人主体(3)产生高压吸力,机器人主体(3)采用破碎,高压热气体清除、强力清扫;远程控制:控制台(11)通过摄像装置可以实时查看机器人现场情况及工作进度,实时远程控制,且可以对机器人主体(3)进行人工控制;智能运输:机器人主体(3)可以将煤渣清理并存放,然后通过驱动机构(2)移动至倾泻通道(13)的顶部,然后再将煤渣通过倾泻通道(13)输送至运输机器人(14),运输机器人(14)对煤渣进行存放、运输。8.如权利要求1所述的一种车厢清扫装置的使用方法,其特征在于:所述智能运行和强力清洁通过控制台(11)控制流程。2CN111775893A说明书1/3页一种车厢清扫装置及使用方法技术领域[0001]本发明属于智能机器人技术领域,具体为一种车厢清扫装置及使用方法。背景技术[0002]火车车厢运煤和轮船运煤是煤运输的两种主要方式,火车车厢运煤需要使用车厢,但是车厢运煤后会产生以下问题:[0003]环境差:夏季车厢密不透风,箱内温度高达六十摄氏度,冬季残留物体结冰粘结,难以处理;[0004]成本高:作业面积大,时间久,人力清除工作量大,效率低速度慢,且作业中极易出现中暑、烫伤、晒伤及工伤等意外情况;[0005]质量低:对于车厢角落、缝隙、凹陷等位置难清理,且存在粘结固化、结冰等不易处理情况。发明内容[0006]本发明的目的在于解决背景技术中的问题,提供一种车厢清扫装置及使用方法。[0007]本发明采用的技术方案如下:[0008]一种车厢清扫装