一种车厢余料清扫收集装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112277890A(43)申请公布日2021.01.29(21)申请号202011192671.4(22)申请日2020.10.30(71)申请人湖南一程智能科技有限公司地址410006湖南省长沙市岳麓区天顶街道柏家塘小区90栋3号(72)发明人龚伟业(74)专利代理机构湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008代理人邹大坚(51)Int.Cl.B60S1/64(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图10页(54)发明名称一种车厢余料清扫收集装置(57)摘要本发明公开了一种车厢余料清扫收集装置，包括箱体，所述箱体上设有一个以上用于清扫残留物的竖刷机构和横刷机构，所述箱体的底部设有吸嘴，所述箱体上还设有吸附机构，所述箱体内设有收集仓，所述收集仓内设有过滤机构，所述吸附机构通过收集仓与吸嘴连通、用于负压吸附时使从吸嘴吸入的残留物在过滤收集仓内被过滤机构过滤并收集于收集仓内。本发明具有集成度高、吸附清扫效果极佳、节能环保的优点。CN112277890ACN112277890A权利要求书1/2页1.一种车厢余料清扫收集装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)上设有一个以上用于清扫残留物的竖刷机构(2)和横刷机构(3)，所述箱体(1)的底部设有吸嘴(12)，其特征在于：所述箱体(1)上还设有吸附机构(4)，所述箱体(1)内设有收集仓(11)，所述收集仓(11)内设有过滤机构(5)，所述吸附机构(4)通过收集仓(11)与吸嘴(12)连通、用于负压吸附时使从吸嘴(12)吸入的残留物在过滤收集仓(11)内被过滤机构(5)过滤并收集于收集仓(11)内。2.根据权利要求1所述的车厢余料清扫收集装置，其特征在于：所述过滤机构(5)包括挡板(51)、斜向布置的吸管(52)，所述吸管(52)的底端部与吸嘴(12)连通、且顶端部伸入收集仓(11)内，所述挡板(51)设于吸管(52)顶端部的上方、用于使从吸管(52)吸入的残留物在撞击到挡板(51)后分离沉降于收集仓(11)内。3.根据权利要求2所述的车厢余料清扫收集装置，其特征在于：所述收集仓(11)内分隔第一沉降腔室(111)和第二沉降腔室(112)，所述第二沉降腔室(112)与吸附机构(4)连通，所述吸管(52)的顶端部和挡板(51)均设于第一沉降腔室(111)内，所述挡板(51)的上方开设有使第一沉降腔室(111)和第二沉降腔室(112)相连通的风口部，所述风口部处设有过滤网(53)、用于对从第一沉降腔室(111)吸入至第二沉降腔室(112)内的空气进行过滤。4.根据权利要求3所述的车厢余料清扫收集装置，其特征在于：所述过滤机构(5)包括多块竖向布置的风道板(54)，多块所述风道板(54)依次相间隔的布置于第二沉降腔室(112)内、用于在第二沉降腔室(112)内形成一条曲折风道(55)，所述曲折风道(55)连通于风口部和吸附机构(4)之间、以用于使吸入第二沉降腔室(112)内的残留物在通过曲折风道(55)时被分离沉降。5.根据权利要求1所述的车厢余料清扫收集装置，其特征在于：每个所述竖刷机构(2)均包括两个分别设于箱体(1)左右两侧处的竖刷(21)，所述箱体(1)底部的左右两侧处均设有一个吸嘴(12)，所述箱体(1)内设有两个相互独立的收集仓(11)，每个所述收集仓(11)对应与一个吸嘴(12)连通。6.根据权利要求1至5中任意一项所述的车厢余料清扫收集装置，其特征在于：所述箱体(1)上设有气体循环管道(13)，所述箱体(1)的底部还设有朝吸嘴(12)设置的反吹嘴(14)，所述气体循环管道(13)连通于反吹嘴(14)与吸附机构(4)的排气端之间，负压吸附作业时所述吸附机构(4)排出的气流通过气体循环管道(13)由反吹嘴(14)吹出、用于将横刷机构(3)清扫的残留物快速吹至吸嘴(12)处以被快速吸附。7.根据权利要求6所述的车厢余料清扫收集装置，其特征在于：所述气体循环管道(13)上还开设有多个调节排气孔(15)、用于通过排气泄压的方式以调节反吹嘴(14)吹出的风力大小。8.根据权利要求7所述的车厢余料清扫收集装置，其特征在于：所述气体循环管道(13)包括相连通的第一管道(131)和第二管道(132)，所述第二管道(132)横向布置于箱体(1)的底部，所述第二管道(132)通过第一管道(131)与吸附机构(4)的排气端连通，多个所述调节排气孔(15)依次横向开设于第二管道(132)上、且排气方向朝吸嘴(12)的前端方向设置、用于排气时加快吸嘴(12)前端处的气流流动以提升吸嘴(12)的吸附效果。9.根据权利要求1所述的车厢余料清扫收集装置，其特征在于：所述箱体(1)的上方还设有车厢定位机构(6)，所述车厢定位机构(6)包括