板簧卡子紧固机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102554098A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102554098A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201210010509.5(22)申请日2012.01.14(71)申请人五莲县恒日汽配有限公司地址262314山东省日照市五莲县院西工业园(72)发明人王炳超徐青梅(74)专利代理机构潍坊鸢都专利事务所37215代理人王庆德(51)Int.Cl.B21J15/14(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称板簧卡子紧固机(57)摘要本发明公开了一种板簧卡子紧固机，其包括机架，机架的下部连接有底模，底模上设有纵向设置的铆钉限位槽，底模纵向两侧设有相对设置的前侧模和后侧模，前、后侧模的相对面上部对应设有相向伸出的凸台，前侧模固定连接在机架上，后侧模水平滑动连接在机架上且由动力装置驱动，底模的正上方设有竖向滑动连接在机架上且由驱动装置驱动的上模，上模的底部设有向下凸起的压合部；底模上设有纵向设置的铆钉限位槽。本发明降低了操作者的劳动强度，提高了操作者的劳动效率。CN1025498ACN102554098A权利要求书1/1页1.一种板簧卡子紧固机，包括机架（1），其特征是：机架（1）的下部连接有底模（2），底模（2）上设有纵向设置的铆钉限位槽（7），底模（2）纵向两侧设有相对设置的前侧模（5）和后侧模（9），前后侧模（5、9）的相对面上部对应设有相向伸出的凸台（13），前侧模（5）固定连接在机架（1）上，后侧模（9）水平滑动连接在机架（1）上且由动力装置驱动，底模（2）的正上方设有竖向滑动连接在机架（1）上且由驱动装置驱动的上模（8），上模（8）的底部设有向下凸起的压合部（14）。2.根据权利要求1所述的板簧卡子紧固机，其特征是：前侧模（5）通过螺栓连接在机架（1）上且其底部与机架（1）之间设有垫块（6），底模（2）通过螺栓连接在机架（1）上且其底部与机架（1）之间也设有垫块（6）。3.根据权利要求1所述的板簧卡子紧固机，其特征是：所述机架（1）上固接有定位块（3），所述上模（8）的侧面滑动连接在定位块（3）的侧面上。4.根据权利要求3所述的板簧卡子紧固机，其特征是：所述机架（1）上固装有支撑壁（10），支撑壁（10）上设置有供后侧模（9）穿过的滑动通道（4）。2CN102554098A说明书1/2页板簧卡子紧固机技术领域[0001]本发明涉及一种板簧卡子紧固机。背景技术[0002]目前使用的汽车钢板弹簧悬架中，为防止汽车钢板弹簧反跳、错位等原因，一般在钢板弹簧中部两侧对称位置设置两个或者四个卡子，包紧钢板弹簧。在制作安装过程中，卡子是由较窄、较薄的钢板制成，先将钢板下料并冲铆钉孔，再经冲压成U形，铆钉孔设置在其平直段上，将该呈U形的卡子通过铆钉铆接在相应的钢板弹簧片上，多片钢板弹簧配装后，操作者使用锤子等工具将卡子的竖直臂上部弯折，使其靠近弹簧第一片的上表面即将卡子紧固，这种操作方式费时费力，操作者的劳动强度大、劳动效率低。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种自动将卡子紧固在钢板弹簧上的板簧卡子紧固机。[0004]为解决上述技术问题，所提供的板簧卡子紧固机，包括机架，其结构特点是：机架的下部连接有底模，底模上设有纵向设置的铆钉限位槽，底模纵向两侧设有相对设置的前侧模和后侧模，前、后侧模的相对面上部对应设有相向伸出的凸台，前侧模固定连接在机架上，后侧模水平滑动连接在机架上且由动力装置驱动，底模的正上方设有竖向滑动连接在机架上且由驱动装置驱动的上模，上模的底部设有向下凸起的压合部。[0005]前侧模通过螺栓连接在机架上且其底部与机架之间设有垫块，底模通过螺栓连接在机架上且其底部与机架之间也设有垫块。[0006]所述机架上固接有定位块，所述上模的侧面滑动连接在定位块的侧面上。[0007]所述机架上固装有支撑壁，支撑壁上设置有供后侧模穿过的滑动通道。[0008]采用上述结构后，将配装后的板簧放置在底模上，铆钉头部位于铆钉限位槽中，动力装置驱动后侧模向前侧模方向移动，两相对设置的凸台将卡子上部弯折，再由驱动装置驱动上模向下滑动，压合部将弯折的卡子压合紧固，因而不再需要操作者用锤子等工具进行锤击，操作者的劳动强度小、劳动效率高。铆钉限位槽的设置使板簧卡子进行准确定位；定位块可限制上模，使上模竖向滑动。[0009]综上所述，本发明降低了操作者的劳动强度，提高了操作者的劳动效率。附图说明[0010]下面结合附图对本发明作进一步的说明：图1为本发明的结构示意图；图2为沿图1中A-A线的剖视图；图3为沿图1中B-B线的剖视图。3CN102554098A说明书2/2页具体实施方式[0011]如图1和图2所示的