充电系统以及电动车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102832656102832656B(45)授权公告日2014.10.08(21)申请号201210189821.5[0040]-[0042]段、第[0046]-[0047]段、第[0052]-[0058]段、图1、图2.(22)申请日2012.06.08JP特开2009-136110A,2009.06.18,说明(30)优先权数据书第[0045]-[0048]段、第[0056]-[0058]段、第2011-1333142011.06.15JP[0086]-[0089]段、图1-图8.(73)专利权人富士重工业株式会社JP特开2007-62642A,2007.03.15,全文.地址日本东京审查员许庆婷(72)发明人大伴洋祐(74)专利代理机构北京铭硕知识产权代理有限公司11286代理人韩明星(51)Int.Cl.H02J7/00(2006.01)B60L11/18(2006.01)(56)对比文件JP特开2010-238576A,2010.10.21,权利要求1、说明书第[0019]-[0038]段、第权权利要求书2页利要求书2页说明书11页说明书11页附图17页附图17页(54)发明名称充电系统以及电动车辆(57)摘要本发明提供适当地输出关于继电器的熔接故障的警告的充电系统以及电动车辆。电动车辆设置有通过继电器连接到电池的受电接头，充电器设置有连接到受电接头的供电接头。在伴随继电器的熔化故障导致受电接头被施加高电压的情况下，为了向操作者通知危险，警告灯处于闪灭状态(步骤S9)。接着，判断受电接头和供电接头的连接状态(步骤S10)。在受电接头和供电接头没有连接的情况下，从警告蜂鸣器输出警告音(步骤S12)。另一方面，在受电接头和供电接头连接的情况下，停止警告蜂鸣器(步骤S11)。如此，在受电接头被供电接头覆盖的情况下，由于操作者不会接触到受电接头，因此警告蜂鸣器停止输出警告音。CN102832656BCN1028365BCN102832656B权利要求书1/2页1.一种充电系统，将通过继电器单元连接到蓄电装置的受电接头设置在电动车辆中，将充电器的供电接头连接到所述受电接头，并将充电电能从所述充电器供应到所述蓄电装置，其特征在于，包含：信息存储单元，用于存储所述继电器单元中发生的熔接故障的信息；连接检测单元，用于检测所述受电接头和所述供电接头的连接状态；第一警告单元，在所述继电器单元发生熔接故障的状态下，当所述供电接头没有连接到所述受电接头时通过声音输出警告，而当所述供电接头连接到所述受电接头时停止通过声音输出警告；以及第二警告单元，无论所述受电接头和所述供电接头的连接状态如何，在所述继电器单元发生熔接故障时通过光输出警告，所述继电器单元包含在连接所述蓄电装置和所述受电接头的一对通电线中的一个通电线上设置的第一继电器、在所述一对通电线中的另一个通电线上设置的第二继电器，使得当所述第一继电器和所述第二继电器这两者都发生熔接故障时所述第一警告单元通过声音输出的警告和当所述第一继电器和所述第二继电器中的一个发生熔接故障时所述第一警告单元通过声音输出的警告变化，使得当所述第一继电器和所述第二继电器这两者都发生熔接故障时所述第二警告单元通过光输出的警告和当所述第一继电器和所述第二继电器中的一个发生熔接故障时所述第二警告单元通过光输出的警告变化。2.如权利要求1所述的充电系统，其特征在于：具有覆盖所述受电接头的覆盖部件；在所述继电器单元发生熔接故障且所述受电接头没有被所述覆盖部件覆盖的状态下，当所述供电接头没有连接到所述受电接头时，所述第一警告单元通过声音输出警告，而当所述供电接头连接到所述受电接头时，所述第一警告单元停止通过声音输出警告。3.如权利要求2所述的充电系统，其特征在于：所述充电系统具有锁定部，当所述第一继电器和所述第二继电器这两者都发生了熔接故障时，在覆盖所述受电接头的位置固定所述覆盖部件，而当所述第一继电器和所述第二继电器中的一个发生了熔接故障时，解除所述覆盖部件的固定。4.一种电动车辆，具有通过继电器单元连接到蓄电装置的受电接头，对所述蓄电装置充电时将充电器的供电接头连接到所述受电接头，其特征在于，包含：信息存储单元，用于存储所述继电器单元中发生的熔接故障的信息；连接检测单元，用于检测所述受电接头和所述供电接头的连接状态；第一警告单元，在所述继电器单元发生熔接故障的状态下，当所述供电接头没有连接到所述受电接头时通过声音输出警告，而当所述供电接头连接到所述受电接头时停止通过声音输出警告；以及第二警告单元，无论所述受电接头和所述供电接头的连接状态如何，在所述继电器单元发生熔接故障时通过光输出警告，所述继电器单元包含在连接所述蓄电装