预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共15页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103201096A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103201096103201096A(43)申请公布日2013.07.10(21)申请号201180053993.3B60R21/00(2006.01)(22)申请日2011.11.07B62D25/00(2006.01)(30)优先权数据61/411,6152010.11.09US(85)PCT申请进入国家阶段日2013.05.09(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2011/0695562011.11.07(87)PCT申请的公布数据WO2012/062706DE2012.05.18(71)申请人马格纳斯泰尔汽车技术两合公司地址奥地利格拉茨(72)发明人W.迪茨C.克雷默(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人任宇(51)Int.Cl.B32B3/12(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图7页附图7页(54)发明名称蜂窝芯、蜂窝芯的制造方法以及带有蜂窝芯的复合板(57)摘要本发明给出了一种带有栅格结构的蜂窝芯(1a…1d),所述蜂窝芯包括浸以树脂的基质,其中基质以非均匀的方式浸以树脂。此外,给出一种用于制造此蜂窝芯(1a…1d)的方法。最后,给出一种带有此蜂窝芯(1a…1d)的复合板(3),以及此蜂窝芯(1a…1d)或此复合板(3)在汽车制造中的应用。CN103201096ACN103296ACN103201096A权利要求书1/1页1.一种带有栅格结构的蜂窝芯(1a…1d),所述蜂窝芯(1a…1d)包括浸以树脂的基质,其特征在于,所述基质以非均匀的方式浸以所述树脂。2.根据权利要求1所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,所述基质由基本上均匀的材料制成。3.根据权利要求1或2所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,所述基质仅局部地浸以树脂。4.根据权利要求1至3中一项所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,所述基质不同强度地浸以树脂。5.根据权利要求1至4中一项所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,所述基质浸以不同的树脂。6.根据权利要求1至5中一项所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,非均匀性二维地分布在栅格结构上。7.根据权利要求1至6中一项所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,非均匀性分布在其高度上。8.根据权利要求1至7中一项所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,所述栅格结构包括多边形的蜂窝。9.根据权利要求1至8中一项所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,所述栅格结构包括波纹状条。10.根据权利要求9所述的蜂窝芯(1a…1d),其特征在于,所述栅格结构包括其间布置有直条的波纹状条。11.一种复合板(3),所述复合板包括蜂窝芯(1a…1d)和与之连接的覆盖层(4、5),其特征在于,所述蜂窝芯(1a…1d)根据权利要求1至10中任一项构造。12.一种用于制造带有栅格结构的蜂窝芯(1a…1d)的方法,所述蜂窝芯(1a…1d)包括浸以树脂的基质,其特征在于,所述基质a)仅局部地,和/或b)局部不同时长地,和/或c)局部不同强度地与一种树脂或多种树脂接触。13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,所述基质浸入所述至少一种树脂内。14.根据权利要求12或13所述的方法,其特征在于,所述基质喷淋有至少一种树脂。15.一种根据权利要求1至10中一项所述的蜂窝芯(1a…1d)或根据权利要求11所述的复合板(13)在汽车制造中的应用。2CN103201096A说明书1/6页蜂窝芯、蜂窝芯的制造方法以及带有蜂窝芯的复合板技术领域[0001]本发明涉及一种带有栅格结构的蜂窝芯,所述蜂窝芯包括浸以树脂的基质。此外,本发明涉及一种用于制造此蜂窝芯的方法以及包括此蜂窝芯的复合板。背景技术[0002]前述类型的蜂窝芯和复合板在原理上是已知的。传统上,此蜂窝芯和复合板使用在家具制造中,此技术也逐渐使用在另外的领域中,例如车辆制造、船舶和飞机制造,或在要求低重量和高构件刚度的通常情况下。通常,蜂窝芯可由任意的材料制造。所述蜂窝芯合适地包括树脂在其中储存在基质内的复合材料。[0003]为此例如,DE102008062678A1公开一种带有蜂窝结构的复合构件,所述复合构件由至少两个相互连接的层组成,其中蜂窝结构的至少两个层由不同的材料形成。[0004]此外,DE102005033949A1公开一种由带有内置的芯部分的复合板制成的发动机罩,所述芯部分由树脂泡沫或蜂窝结构制成。为保护行人,芯部分形成硬度和/或厚度不同的区。此外,在发动机罩的整个宽度上形成了横向的预期弯折区,通过所述预期弯折区实现了结构的削弱。预期弯折区是带有更软的芯部分的前方区和带有更高强度的芯