一种防滑免充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104417270A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.18(21)申请号201310362740.5(22)申请日2013.08.19(71)申请人陕西胜慧源信息科技有限公司地址710075陕西省西安市高新区唐延路41号通达国际大厦1806室(72)发明人陈彬王巧丽(51)Int.Cl.B60C7/12(2006.01)B60C19/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种防滑免充气轮胎(57)摘要本发明公开一种防滑免充气轮胎，包括轮胎主体，其特征在于，所述轮胎主体的外表面设置防滑钢片，轮胎主体的圆柱面内设置蜂窝状气囊，所述防滑钢片上设置至少一个的凸出于防滑钢片表面的防滑柱，防滑钢片的两侧设置与轮胎主体相扣合的扣边，所述扣边沿轮胎主体径向连接至少一个的紧固钢丝，所述紧固钢丝的另一端通过套环套合在紧固钢丝绳上。本发明能够有效防止轮胎打滑，延长轮胎的使用寿命，而且不怕扎，重量轻，弹性好，减少车辆的耗油量。CN104417270ACN104417270A权利要求书1/1页1.一种防滑免充气轮胎，包括轮胎主体，其特征在于，所述轮胎主体的外表面设置防滑钢片，轮胎主体的圆柱面内设置蜂窝状气囊，所述防滑钢片上设置至少一个的凸出于防滑钢片表面的防滑柱，防滑钢片的两侧设置与轮胎主体相扣合的扣边，所述扣边沿轮胎主体径向连接至少一个的紧固钢丝，所述紧固钢丝的另一端通过套环套合在紧固钢丝绳上。2.根据权利要求1所述的一种防滑免充气轮胎，其特征在于，所述防滑钢片与防滑柱采用铆接连接。3.根据权利要求1所述的一种防滑免充气轮胎，其特征在于，所述蜂窝状气囊是六边形或圆柱形，蜂窝状气囊以轮胎主体的轴线为中心，放射状分布。4.根据权利要求1所述的一种防滑免充气轮胎，其特征在于，所述蜂窝状气囊是球形。5.根据权利要求1所述的一种防滑免充气轮胎，其特征在于，所述防滑柱是长短不一的防滑柱。6.根据权利要求1所述的一种防滑免充气轮胎，其特征在于，所述防滑柱包括与防滑钢片铆接的铆接端和凸出于防滑钢片表面的表面端，所述铆接端的横截面小于表面端的横截面。7.根据权利要求1所述的一种防滑免充气轮胎，其特征在于，所述紧固钢丝绳两端采用花兰紧固连接。8.根据权利要求1所述的一种防滑免充气轮胎，其特征在于，所述扣边的两端部设置外翻的防磨跷边。2CN104417270A说明书1/2页一种防滑免充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种防滑免充气轮胎。背景技术[0002]现有的橡胶轮胎在长期使用后，其轮胎的胎面花纹容易磨损，从而导致车辆在运行过程中产生打滑现象，特别是在雨雪天气，很容易造成交通事故，进而造成人身伤害，而且目前使用的免充气轮胎一般用于军用车辆或超重型车辆，由于免充气轮胎的重量大，弹性差，车辆耗油量大，很难普及使用。发明内容[0003]为解决上述现有的缺点，本发明的主要目的在于提供一种实用的防滑免充气轮胎，能够有效防止轮胎打滑，延长轮胎的使用寿命，而且不怕扎，重量轻，弹性好，减少车辆的耗油量。[0004]为达成以上所述的目的，本发明的一种防滑免充气轮胎采取如下技术方案：一种防滑免充气轮胎，包括轮胎主体，其特征在于，所述轮胎主体的外表面设置防滑钢片，轮胎主体的圆柱面内设置蜂窝状气囊，所述防滑钢片上设置至少一个的凸出于防滑钢片表面的防滑柱，防滑钢片的两侧设置与轮胎主体相扣合的扣边，所述扣边沿轮胎主体径向连接至少一个的紧固钢丝，所述紧固钢丝的另一端通过套环套合在紧固钢丝绳上。[0005]所述防滑钢片与防滑柱采用铆接连接。[0006]所述蜂窝状气囊是六边形或圆柱形，蜂窝状气囊以轮胎主体的轴线为中心，放射状分布。[0007]所述蜂窝状气囊是球形。[0008]所述防滑柱是长短不一的防滑柱。[0009]所述防滑柱包括与防滑钢片铆接的铆接端和凸出于防滑钢片表面的表面端，所述铆接端的横截面小于表面端的横截面。[0010]所述紧固钢丝绳两端采用花兰紧固连接。[0011]所述扣边的两端部设置外翻的防磨跷边。[0012]采用如上技术方案的本发明，具有如下有益效果：能够有效防止轮胎打滑，延长轮胎的使用寿命，而且不怕扎，重量轻，弹性好，减少车辆的耗油量。[0013]附图说明图1为本发明的结构示意图。[0014]图2为本发明的局部剖视图。[0015]图3为本发明的防滑钢片结构示意图。[0016]图4为本发明的防滑柱结构示意图。[0017]具体实施方式3CN104417270A说明书2/2页为了进一步说明本发明，下面结合附图进一步进行说明：如图1、图2、图3和图4所示，本发明的一种防滑免充气轮胎，包括轮胎主体1，轮胎主体1的外表面设置防滑钢片2，轮胎主体1的圆