涡轮密封板组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102116180A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102116180A(43)申请公布日2011.07.06(21)申请号201110009942.2(22)申请日2011.01.05(30)优先权数据12/6521662010.01.05US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人M·T·哈夫纳(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人肖日松谭祐祥(51)Int.Cl.F01D11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称涡轮密封板组件(57)摘要本发明涉及涡轮密封板组件。用于涡轮发动机(10)的转子叶轮组件(110)的密封板组件(100)。密封板组件(100)可包括围绕转子叶轮(170)的边缘(175)定位的密封板(190)。密封板(190)可包括多个密封板区段(280)和延伸通过密封板区段(280)并且进入转子叶轮(170)的边缘(175)的多个锁销(220)。CN10268ACCNN110211618002116182A权利要求书1/1页1.一种用于转子叶轮组件(110)的密封板组件(100)，包括：密封板(190)，其围绕转子叶轮(170)的边缘(175)定位；所述密封板(190)包括多个密封板区段(280)；和多个锁销(220)，其延伸通过所述多个密封板区段(280)并且进入所述转子叶轮(170)的边缘(175)。2.根据权利要求1所述的密封板组件(100)，其特征在于，所述密封板(190)包括弯曲主体(195)。3.根据权利要求1所述的密封板组件(100)，其特征在于，所述密封板(190)包括用于围绕所述转子叶轮(170)的边缘(175)定位的多个加载垫(200)。4.根据权利要求1所述的密封板组件(100)，其特征在于，所述多个密封板区段(280)中的每个包括通过其中的桩接槽(210)，并且所述多个锁销(220)中的一个定位在所述桩接槽(210)内。5.根据权利要求1所述的密封板组件(100)，其特征在于，所述边缘(175)包括轴向突出部(250)，并且所述多个锁销(220)中的一个定位在所述轴向突出部(250)内。6.根据权利要求1所述的密封板组件(100)，其特征在于，所述多个锁销(220)中的每个包括杆件(230)和凸缘(240)。7.根据权利要求1所述的密封板组件(100)，其特征在于，所述密封板(190)包括从其中延伸的一个或更多个密封翼(260，270)。8.根据权利要求7所述的密封板组件(100)，其特征在于，所述一个或更多个密封翼(260，270)包括上密封翼(260)和下密封翼(270)。9.根据权利要求1所述的密封板组件(100)，其特征在于，所述密封板(190)包括镍合金。10.一种密封转子叶轮组件(110)远离热燃烧气体的方法，包括：围绕转子叶轮(170)的边缘(175)定位多个密封板区段(280)；将多个锁销(220)定位成通过所述多个密封板区段(280)并且进入所述转子叶轮(170)的边缘(175)；以及通过旋转所述多个锁销(220)进入在所述转子叶轮(170)的边缘(175)中的一个或更多个轴向突出部(250)，将所述多个密封板区段(280)围绕所述转子叶轮(170)的边缘(175)锁定到适当位置。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，还包括将所述多个锁销(220)桩接到适当位置。2CCNN110211618002116182A说明书1/4页涡轮密封板组件技术领域[0001]本申请大体涉及燃气涡轮发动机，并且更具体地涉及燃气涡轮密封板组件，其用于防护涡轮构件远离热气路径并且确保动叶(bucket)保持。背景技术[0002]已知的燃气涡轮发动机的涡轮叶轮组件通常包括由静止涡轮导叶(vane)分开的多个轴向隔开的涡轮叶片排等等。燃气涡轮发动机效率和零件寿命可与有效地防护涡轮叶轮的边缘区域和其它元件的能力部分地有关。密封板可用于使涡轮叶轮对热燃烧气体的暴露最少并且还使用于冷却涡轮叶片的空气的泄漏最少。然而，由于密封板定位在其中的苛刻的、高温的环境，密封板可能易受弯曲以及其它类型的变形的影响。而且，要装设和/或更换已知的密封板可能是困难的和/或费时的。[0003]因此希望有改进的密封板组件设计和装设该组件的方法。密封板组件优选地将提供有效的防护和密封远离热气路径，同时还易于装设和更换。发明内容[0004]因此本申请提供用于涡轮发动机的转子叶轮组件的密封板组件。密封板组件可包括围绕转子叶轮的边缘定位的密封板。密封板可包括多个密封板区段和延伸通过密封板区段并且进入转子叶轮的边缘的多个锁销。[0005]本申请另外提供密封转子叶轮组件远离热燃烧气体的方法。方法可包括围绕